Aller au contenu

Bundesstraße 463

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Bundesstraße 463
Image illustrative de l’article Bundesstraße 463
Caractéristiques
Longueur 145 km
Direction Nord-Sud
Extrémité Nord Pforzheim
Intersections
Extrémité Sud Sigmaringen
Territoires traversés
Région Drapeau du Bade-Wurtemberg Bade-Wurtemberg
Villes principales Calw
Nagold
Balingen

La Bundesstraße 463 est une Bundesstraße du Land de Bade-Wurtemberg.

Géographie

[modifier | modifier le code]

Elle va de Pforzheim en passant par Calw, Wildberg, Nagold, Horb am Neckar, Haigerloch, Balingen et Albstadt jusqu'au nord de Sigmaringen, où elle rejoint la B 32.

La route vicinale menant de Nagold à Wildberg est transformée en Staatsstraße en 1861.

Le tronçon entre Pforzheim et Nagold est connu sous le nom de Nagoldtalstraße[1] et est tracé à partir de 1901 entre Pforzheim et ce qui était alors la frontière du Land du Bade-Wurtemberg près d'Unterreichenbach sous le nom de badische Staatsstraße Nr. 158. La B 463 d'aujourd'hui portait des numéros différents avant l'introduction de la Reichsstrassennetz :

État Staatsstraße Longueur Parcours
Bade Nr. 158 23,2 km Pforzheim – Landesgrenze (–Calw)
Wurtemberg Nr. 108 12,6 km (Pforzheim–) Landesgrenze – Calw
Wurtemberg Nr. 103 23,9 km Calw – Nagold
Wurtemberg Nr. 88 30,5 km Horb – Haigerloch

La B 463 est établie à la fin des années 1960.

Il est prévu de déplacer la B 463 dans la ville de Pforzheim et, en tant que tangente ouest de Pforzheim, de diriger à l'avenir le trafic de la vallée de Nagold autour du centre-ville. La jonction avec la B 10 et l'A 8 est achevée en juin 2 012. Le , la cérémonie d'inauguration a lieu pour la poursuite de la construction jusqu'à la Landesstraße 562 (Dietlinger Straße). Cette section est achevée en .

Un tronçon entre Horb am Neckar et l'échangeur autoroutier d'Empfingen est remplacé par la B 32 et l'A 81. À Balingen, il est en partie combiné avec la B 27.

  1. (de) Bundestag, Verhandlungen des Deutschen Bundestages : Drucksachen, vol. 83, (lire en ligne), p. 11