Bundesautobahn 5
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| Bundesautobahn 5 | |
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 La Bundesautobahn 5 près de Francfort-sur-le-Main. | |
| Description | |
|---|---|
| Land(er) traversé(s) | Hesse, Bade-Wurtemberg |
| Longueur | 445 km |
| Carte | |
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Bundesautobahn 5 en allemand ou autoroute fédérale 5 en français, est une autoroute allemande. Elle décrit un tracé de 445 km de long, depuis le triangle de Hattenbach la Hesse jusqu'à la frontière suisse à Bâle, en suivant vers le sud la rive droite de la vallée du Rhin.
Avec la 
, elle constitue le réseau HaFraBa.
La Croix de Francfort (Frankfurter Kreuz) est un des échangeurs remarquables de l'
à proximité de Francfort, où elle croise l'
. À hauteur de Mullheim (BW), elle alimente l'
en direction de Mulhouse. C'est l'une des autoroutes les plus fréquentées en Allemagne, par exemple la section Frankfurter Kreuz - Zeppelinheim a vu défiler 151 000 véhicules par jour. De nombreux embouteillages se forment très souvent à proximité de Fribourg et également au niveau de la 57b desservant le parc d'attractions Europa-Park.
Certains tronçons de cette autoroute allemande ne sont pas soumis à des limitations de vitesse.
Bernd Rosemeyer y est mort en 1938.
Sa partie sud est parallèle à l'A35 française qui traverse l'Alsace du sud au nord.
Un projet d'agrandissement en la portant à 10 voies fait l'objet d'une opposition importante en 2024 relative à son impact écologoique, ce qui le compare à la création de l'A69 en France[1].
Article connexe
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- En Allemagne, la “folie” climatique d’un projet d’autoroute géante, Novethic, 3 août 2024
