Aller au contenu

Allocab

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Allocab
logo de Allocab
allocab logo

Création 4 mai 2011
Fondateurs Yanis Kiansky[1]
Thomas Tiercelin
Eric Cassin
Forme juridique SAS
Siège social Paris
Drapeau de la France France
Direction Yanis Kiansky
Activité Plateforme Taxi et Voiture de transport avec chauffeur
Produits voiture de tourisme avec chauffeur, taxi, moto-taxi, TPMR, transport sanitaire
Effectif 100 à 250 salariés (tranche INSEE)
SIREN 532050747Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web https://www.allocab.com/

Chiffre d'affaires 6 359 100 € en 2017 (comptes 2018 non disponibles)
Résultat net -1 958 700 € en 2017[2]

Allocab est le nom d'une startup française ainsi que le nom de son site web et de son application mobile sur iOS et Android.

L'objectif de l'entreprise est de simplifier la réservation de voiture de tourisme avec chauffeur (VTC) et de motos taxis[3].

Ses fondateurs, Yanis Kiansky (directeur général), Thomas Tiercelin (directeur technique) et Eric Cassin (directeur du revenu) sont toujours à la tête de la société.

La société Allocab fut fondée en mai 2011 par Yanis Kiansky et Thomas Tiercellin. Ils sont rapidement rejoints par Eric Cassin.

En septembre 2012, ils mettent en ligne le site Allocab.com ainsi que l'application Allocab sur IOS et Android, permettant ainsi aux habitants de la ville de Paris de réserver un VTC ou une moto taxi.

En décembre 2013, Allocab conclut un partenariat avec la SNCF, qui lance son nouveau service porte-à-porte IDCAB pour un certain nombre de gares.

En janvier 2014, Allocab s’implante à Lyon[4] et à Montpellier[5].

Le , Allocab dépose un recours en référé devant le Conseil d’État, demandant la suspension de décret quinze minutes[6], imposant aux VTC de respecter un délai de 15 minutes entre la réservation et la prise en charge du client. Le , le Conseil d’État suspend le décret 15 minutes[7] à la suite du recours d'Allocab, avant de le supprimer définitivement le .

Fin 2016, la SNCF rentre au capital de l'entreprise pour 3 millions d'euros mais les fondateurs conservent la majorité[8].

Controverse

[modifier | modifier le code]

En mars 2020, le Journal du Net rapporte que plusieurs chauffeurs se plaignent de retard de paiement[9].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. https://video.lefigaro.fr/figaro/video/plan-taxi-la-perte-de-la-geolocalisation-va-nous-faire-un-enorme-tort-explique-le-fondateur-des-vtc-allocab/3501801046001/
  2. https://www.societe.com/societe/allocab-532050747.html
  3. « Allocab confie ses RP à exPRession », L'Adn,‎ (lire en ligne)
  4. « La SNCF choisit AlloCab.com pour son service porte-à-porte lyonnais », sur Le Progrès, (consulté le )
  5. Frédéric Lemonnier, « Montpellier : Marre des taxis? Avec Allocab, votre chauffeur arrive en 15 minutes ! », sur www.toutmontpellier.fr (consulté le )
  6. « Le Conseil d'Etat suspend le délai de 15 minutes imposé aux VTC », Le Monde,‎ (ISSN 1950-6244, lire en ligne, consulté le )
  7. « Le Conseil d'Etat suspend le délai imposé aux VTC, concurrents des taxis », sur Libération, (consulté le )
  8. « La SNCF investit dans les VTC avec Allocab », sur Les Echos, (consulté le )
  9. « Chez Allocab, des paiements et une levée de fonds qui traînent en longueur », sur www.journaldunet.com (consulté le )