Plate-forme Ford EUCD

L'EUCD (pour European C/D-class) (ou Y20 chez Volvo) est une plate-forme commune qui équipe plusieurs modèles du groupe automobile Ford.

Appelée C1-Plus à ses débuts, elle est basée sur la plate-forme compacte C1, mais allongée pour servir de base aux futurs modèles européens de grande et moyenne taille du groupe Ford.

Si l'EUCD a été préférée à la plate-forme CD3 (Mazda6) c'est parce qu'elle répondait mieux aux exigences des marques européennes du groupe Ford telles que Volvo, qui se devaient d'implanter ses moteurs V8, cinq et six cylindres en ligne transversalement, ce que ne pouvait faire la CD3. Cette préférence vient aussi du fait que cette plate-forme partage de nombreuses pièces avec la plate-forme C1. Les premières voitures basées sur l'EUCD furent introduites en 2006 au Salon de Genève : la Volvo S80 et les Ford S-Max et Galaxy.

Land Rover ne faisant plus partie du groupe, Ford depuis 2008, et Volvo depuis 2010 ont néanmoins conservé cette plate-forme.

Les versions quatre roues motrices utilisent le système Haldex, voulu par Volvo.

Véhicules actuels

2006 : Volvo S80
2006 : Ford S-Max
2006 : Ford Galaxy
2007 : Ford Mondeo
2007 : Land Rover Freelander 2
2007 : Volvo V70
2007 : Volvo XC70
2008 : Volvo XC60
2010 : Volvo S60
2011 : Volvo V60
2011 : Volvo S80L
2011 : Land Rover Range Rover Evoque
2014 : Volvo S60L/S60 INSCRIPTION
2015 : Land Rover Discovery Sport
2015 : Geely Emgrand GC9
2017 : Jaguar E-Pace