Onofre Marimón
| Onofre Marimón | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | [1] |
| Kansalaisuus |
 Argentiina |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1951, 1953–1954 |
| Talli(t) | Maserati |
| Kilpailuja | 12 (11 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 2 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| MM-pisteitä | 8,14 |
| Ensimmäinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1951 |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1954 |
Onofre Agustín Marimón (19. joulukuuta 1923 Zárate, Buenos Aires, Argentiina – 31. heinäkuuta 1954 Nürburgring, Länsi-Saksa[2]) oli argentiinalainen kilpa-autoilija, Formula 1 -kuljettaja.
Onofre Marimón, lempinimeltään "Pinocchio",[3] ajoi F1-sarjassa kaikkiaan 11 GP:tä vuosina 1951–1954. Hän sijoittui parhaimmillaan kolmanneksi, Belgiassa 1953 ja Britanniassa 1954. MM-pisteitä Marimón keräsi 8,14. Viisikymmentäluvulla kuljettaja sai yhden pisteen nopeimmasta kierroksesta. Britannian GP:ssä 1954 nopein kierros kirjattiin kaikkiaan seitsemän kuljettajan nimiin (kierrosajat otettiin tuolloin sekunnin tarkkuudella), heistä yksi oli Marimón, joka muiden kuuden tapaan sai kierroksestaan 0,14 pistettä.
Onofre Marímón on jäänyt F1-historiaan kahdellakin tavalla: kuljettajana, joka on noussut palkintokorokkeelle huonoimmasta lähtöruudusta (hän kiri 28. ruudusta kolmanneksi Ison-Britannian GP:ssä 1954), sekä vuonna 1950 käynnistyneen F1-sarjan ensimmäisenä kuljettajana, joka kuoli virallisen MM-kisaviikonlopun aikana.
Marimón oli lahjakas ja nopea kuljettaja, joka usein rinnastettiin legendaksi nousseeseen maanmieheensä Juan Manuel Fangioon. Marimón voitti vuosina 1952–1954 useita sellaisia Formula ykkösten GP-kisoja, jotka eivät kuuluneet kauden viralliseen MM-sarjaan.
Kuolema
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Marimónin Maserati syöksyi Saksan GP:n harjoitusajoissa ulos Nürburgringin radalta vuonna 1954. Täyttä vauhtia kiitävä auto suistui radalta jyrkässä mutkassa Marimónin yrittäessä parantaa harjoitusaikaansa ennen seuraavana päivänä pidettävää kilpailua. Marimón syöksyi autoineen suoraan päin radan vierellä kasvavaa puuta. Hän viskautui ulos autostaan ja kuoli muutaman minuutin kuluttua onnettomuudesta. Lääkärit totesivat myöhemmin Marimónin katkaisseen niskansa pudotessaan maahan. Onnettomuuden syyksi arveltiin vikaa Maseratin jarruissa.
Muut kilpailijat jatkoivat harjoitteluaan täydellä vauhdilla, vaikka kuolemaan johtanut onnettomuus heitti varjon radan ylle. Argentiinalainen Froilan Gonzales kieltäytyi sanomasta mitään onnettomuuden johdosta ja samoin vaikenivat asiasta kilpailun järjestäjät. Ennen sunnuntain kilpailun alkua vetäytyivät Maseratit pois kilpailusta onnettomuuden johdosta.
F1-ura
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1951 (Maserati): 0 MM-pistettä, sijoitus MM-sarjassa -
- 1952 ei kilpaillut
- 1953 (Maserati): 4 pistettä, sijoitus 11:s
- 1954 (Maserati): 4,14 pistettä, sijoitus 13:s
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Helsingin Sanomat 1.8.1954 (kuolemasta)
- Uusi Suomi 1.8.1954 (kuolemasta)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ (en) Find a Grave. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ https://results.motorsportstats.com/drivers/onofre-marimon/career
- ↑ Onofre Marimon GPracing.net. Viitattu 30.11.2007. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Grand Prix Racing / Marimón (englanniksi)