Nueva España (1734)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nueva España
Aluksen vaiheet
Rakentaja Coatzacoalcos
Kölinlasku syyskuu 1731
Laskettu vesille 1. maaliskuuta 1734
Poistui palveluskäytöstä miehistönsä upottama 25. maaliskuuta 1741
Loppuvaihe 1752
Tekniset tiedot
Uppouma myyty joulukuussa 1752
Pituus 42,67 m (köli)
Leveys 13,72 m
Syväys 6,86 m
Aseistus
Aseistus alempi tykkikansi: 24 × 18 naulan tykkiä
ylempi tykkikansi: 26 × 12 naulan tykkiä
puolikansi: 6 × 6 naulan tykkiä
etukansi: 4 × 6 naulan tykkiä

Nueva España (Nuestra Señora de Guadalupe) oli Espanjan laivaston vuonna 1734 vesille laskettu kaksikantinen 60-tykkinen linjalaiva.

Vuonna 1731 aloitettiin kokeilu valmistaa sotalaivoja Meksikon rannikolla. Aluksen suunnittelusta vastasi Juan de Acosta ja töistä Pedro de Torres. Valmistus oli erityisen kallista, joten se siirrettiin Veracruziin vesillelaskun jälkeen. Kokeilu todettiin epäonnistuneeksi ja muita aluksia ei alueelta tilattu.[1]

Alus tilattiin Coatzacoalcosista, missä köli laskettiin syyskuussa 1731. Alus laskettiin vesille 1. maaliskuuta 1734. Se saapui 17. heinäkuuta Veracruziin viimeisteltäväksi.[1]

Varustamisen jälkeen alus lähti 12. toukokuuta 1735 Veracruzista Havannaan Retiron, priki Las Tres Hermanasin päällikkönään Benito Antonio Espínola kuljettaen kolme miljoonaa pesoa ja saapui Havannaan 20. kesäkuuta. Alus lähti 21. heinäkuuta Havannasta Retiron, Asían ja kaappari Pingüen kanssa Cádiziin, jonne se saapui 8. syyskuuta. Se liitettiin 12. toukokuuta 1735 Benito Antonio Espínolan laivueeseen.[1]

Tammikuussa 1736 alus lähti Cádizista Pizarron alaisuudessa Italian sotaretkelle. Huhtikuusta 1737 se oli Cádizissa, kunnes se lähti 30. maaliskuuta 1740 Manuel López Pintadon laivueessa Ferroliin. Laivue saapui huhtikuussa Ferroliin, missä se liitettiin Rodrigo de Torresin laivastoon. Alus lähti heinäkuussa Ferrolista Torresin laivastossa, jonka muut alukset olivat San Felipe, Príncipe, Santa Ana, Castilla, San Luis, Andalucía, Reina, San Antonio, Santiago, Fuerte ja Real Familia sekä kaksi pinkkiä. Laivasto oli 20. syyskuuta Puerto Ricossa, mistä se lähti 6. lokakuuta. Laivasto saapui 26. lokakuuta Cartagena de Indiasiin, mistä se lähti 7. helmikuuta 1741. Laivasto saapui 24. helmikuuta Havannaan.[1]

Alus lähti 14. heinäkuuta Fuerten ja Reinan kanssa partiomatkalle ja tuomaan saattueen Veracruzista Havannaan. Alus lähti 6. kesäkuuta 1743 Havannasta Castillan kanssa Matanzasin rannikolle. Alus palasi 25. kesäkuuta yksin Havannaan, mistä se lähti 3. helmikuuta 1744 San Antonion ja kahden prikin kanssa kohdatakseen Veracruzista saapuvan saattueen ja saattaakseen sen Havannaan.[1]

Alus saapui 16. huhtikuuta 1744 Havannaan Torresin laivastossa, jossa olivat San Antonio, Glorioso, San Luis, Castilla, Europa, Reina, Príncipe, Fuerte, Real Familia ja Santiago sekä fregatit San Ciriaco ja Nonpareil. Näiden lisäksi laivastossa oli neljä prikiä. Alus lähti kesäkuussa 1743 Havannasta Conquistadorin ja kahden pienen aluksen kanssa partiomatkalle Kuuban rannikolle. Alus oli huhtikuussa 1746 kunnostettavana Havannassa, mistä se lähti 1747 Conquistadorin, Reinan ja Bizarran kanssa Puerto Ricoon.[1]

Havannan taistelussa alus suojasi 12. lokakuuta 1748 saattuetta Britannian kuninkaallisen laivaston amiraali Knowlesin laivastolta. Alus suojasi 13. toukokuuta 1749 Havannasta yhdeksän rahtialueen saattueen Ferroliin Reggion laivueessa, jonka aluksina olivat Invencible, León, Venceador ja Tigre. Saattueesta saapui 13. heinäkuuta Ferroliin neljä rahtialusta, joilla oli 22 miljoonaa pesoa. Alus lähti 14. huhtikuuta 1750 Ferrolista San Felipen kanssa Cádiziin, mistä ne jatkoivat huhtikuussa Mesia de la Cerdan laivueessa neljän ksebekin kanssa partiomatkalle Välimerelle. Alus saapui 4. lokakuuta Cerdan laivueessa Cádiziin.[1]

Alus kuljetti 11. tammikuuta 1751 Cerdan laivueessa Majorcalta joukkoja Barcelonaan. Se oli syyskuussa 1751 Cartagenassa ja Cádizissa 1752. Alus poistettiin laivastoluettelosta ja myytiin Ferrolissa joulukuussa 1752.[1]

  • Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1 (englanniksi)
  1. a b c d e f g h Winfield et al 2023 s. 180