Jaguar XJR-15
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Jaguar XJR-15 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Iso-Britannia |
Valmistaja | Jaguar Cars |
Valmistusvuodet | 1990–1992 |
Korimalli | 2-ovinen coupe |
Luokka | superauto |
Edeltäjä | Jaguar XKSS (1960) |
Seuraaja | Jaguar XJ220 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | V12 |
Iskutilavuus | 5993 cm3 |
Teho | 450 hv |
Huippunopeus | 296 km/h |
Kiihtyvyys | 3,1 s (0–96 km/h) |
Vetotapa | takaveto |
Jaguar XJR-15 on Jaguarin harvinainen superauto, jota valmistettiin vain 50 kappaletta. Auto kehitettiin yhdessä Tom Walkinshaw Racingin kanssa ja se perustuu mekaanisesti Le Mansin voittaneeseen Jaguar XJR-9 kilpa-autoon ja sen aerodynaamisen korin on muotoillut Peter Stevens, joka muotoili myös McLaren F1:n. Auton runko ja kori ovat hiilikuitua ja kevlaria.
Autoa valmistettiin Coventryn tehtaalla Englannissa vuosina 1990-1992. Osa XJR-15:istä on muunnettu ratakäyttöön, kaikki autot ovat yksityisomistuksessa.
Kuusitoista XJR-15 autoa kilpaili Jaguar Sport Intercontinental Challengessa, Monacossa vuonna 1991. Miljoonan dollarin voiton vei Armin Hahne.
Moottorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.
- 6.0 (5993 cm3) - 450 hv