Ranskan Grand Prix 1954
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Ranskan Grand Prix 1954 |
|
|---|---|
|
4. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 1954.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 4. heinäkuuta 1954 |
| Sijainti | Reims, Ranska |
| Radan pituus | 8,302 km |
| Kilpailun pituus | 61 kierrosta, 506,422 km |
| Sää |
 Aluksi pilvinen, myöhemmin sateinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Juan Manuel Fangio (Mercedes) |
| Paaluaika | 2.29,4 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Juan Manuel Fangio (Mercedes) |
| Toinen |
 Karl Kling (Mercedes) |
| Kolmas |
Robert Manzon (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Hans Herrmann (Mercedes) |
| Kierrosaika | 2.32,9 |
Ranskan Grand Prix 1954 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. heinäkuuta 1954 Reims-Gueux'n radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden kolmas. Kilpailu on F1-historian ensimmäinen kilpailu Indianapolis 500:aa lukuun ottamatta, joka on voitettu muulla kuin italialaistallien autolla. Uusi kuljettaja Karl Kling ajoi aika-ajoissa toiseksi.[1]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes | 61 | 2.42.47,9 | 1 | 8 |
| 2 | 20 | Karl Kling
|
Mercedes | 61 | + 0.1 | 2 | 6 |
| 3 | 34 | Robert Manzon
|
Ferrari | 60 | + 1 krs. | 12 | 4 |
| 4 | 46 |  Prinssi Bira
|
Maserati | 60 | + 1 krs. | 6 | 3 |
| 5 | 14 |  Luigi Villoresi
|
Maserati | 58 | + 3 krs. | 14 | 2 |
| 6 | 24 | Jean Behra
|
Gordini | 56 | + 5 krs. | 17 | |
| Kesk. | 28 |  Paul Frère
|
Gordini | 50 | Akseli | 19 | |
| Kesk. | 4 | Maurice Trintignant
|
Ferrari | 36 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 36 | Louis Rosier
|
Ferrari | 27 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 12 | Onofre Marimón
|
Maserati | 27 | Vaihdelaatikko | 5 | |
| Kesk. | 16 | Roberto Mieres
|
Maserati | 24 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 42 |  Ken Wharton
|
Maserati | 19 | Voimansiirto | 16 | |
| Kesk. | 48 |  Harry Schell
|
Maserati | 19 | Polttoainepumppu | 21 | |
| Kesk. | 22 | Hans Herrmann
|
Mercedes | 16 | Moottori | 7 | 1 |
| Kesk. | 44 | Roy Salvadori
|
Maserati | 15 | Vetoakseli | 10 | |
| Kesk. | 2 | José Froilán González
|
Ferrari | 13 | Moottori | 4 | |
| Kesk. | 32 | Lance Macklin
|
HWM-Alta | 10 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 30 | Georges Berger
|
Gordini | 9 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 6 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 9 | Moottori | 8 | |
| Kesk. | 26 | Jacques Pollet
|
Gordini | 8 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 10 | Alberto Ascari
|
Maserati | 1 | Voimansiirto | 3 | |
| DNS | 40 | Sergio Mantovani
|
Maserati | Ei startannut |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio – 2.29,4
- Nopein kierros: Hans Herrmann – 2.32,9
- Ensimmäinen kilpailu: Karl Kling, Jacques Pollet
- Viimeinen kilpailu: Georges Berger
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Statistics Drivers - Misc - Grid position for the first Grand Prix • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 4.10.2021.
- ↑ 1954 French Grand Prix
Formula 1 -luokan Ranskan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) | |||||||||
