Haas F1 Team
![]() |
|
---|---|
![]() |
|
Koko nimi | MoneyGram Haas F1 Team |
Päämaja |
![]() |
Tallipäällikkö |
![]() |
Tekninen johtaja |
![]() |
Kilpakuljettajat |
20. ![]() 27. ![]() |
Testikuljettajat |
50. ![]() 51. ![]() |
Runko | VF-24 |
Moottori | Ferrari 066/12 |
Renkaat | P Pirelli |
Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 2016 |
Kilpailuja | 180 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 1 |
Nopeimpia kierroksia | 2 |
Sijoitus kaudella 2023 | 10. (12 p.) |
Haas F1 Team (kauppanimeltään Haas Formula LLC, kaudella 2019 Rich Energy Haas F1 Team, 2021 Uralkali Haas F1 Team, 2023– MoneyGram Haas F1 Team) on yhdysvaltalainen Formula 1 -talli, joka on osallistunut F1-sarjaan kaudesta 2016 alkaen.[2]
Tallin perusti yhdysvaltalainen NASCAR-sarjan tallipäällikkö Gene Haas.[3] Tallin päämaja sijaitsee kotimaassaan Yhdysvalloissa Pohjois-Carolinan osavaltiossa. Tallipäällikkönä tallissa toimii entinen Jaguar Racingin ja Red Bull Racingin tekninen johtaja Günther Steiner, teknisenä johtajana toimii Rob Taylor ja aerodynamiikka johtajana Ben Agathangelou.
Haas on ensimmäinen yhdysvaltalainen talli pitkään aikaan, joka on osallistunut F1-sarjaan.[4] US F1 Team yritti osallistua kaudelle 2010, mutta ajautui ennen kauden alkua taloudellisiin vaikeuksiin ja sai FIA:lta kilpailukiellon.[5][6][7][8] Tallilla ei ole yhteyttä Carl Haasin omistamaan 1980-luvulla F1-luokassa kilpailleeseen Haas Lola -talliin tai Pohjois-Amerikan sarjoissa menestyneeseen Newman/Haas Racingiin.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alun perin talli suunnitteli osallistuvansa F1-sarjaan jo kaudella 2015, mutta päätti lopulta siirtää osallistumisensa vuodella eteenpäin.[9] Talli suunnitteli ajavansa Dallaran valmistamalla rungolla.[10] Syyskuussa 2014 talli vahvisti käyttävänsä Ferrarin voimayksikköä (moottori, vaihdelaatikko, ERS ym.).[11] Toukokuussa 2015 talli ilmoitti julkistavansa syksyllä kauden 2016 kuljettajansa, joista yhtenä ehdokkaana oli GP2-sarjassa ajava Alexander Rossi.[12] Syyskuussa 2015 talli julkisti, että Lotus-kuljettaja Romain Grosjean oli kirjoittanut kuljettajasopimuksen Haasin kanssa ja lokakuussa Meksikon GP:n aikana talli ilmoitti toiseksi kuljettajakseen silloisen Ferrarin testikuljettajan Esteban Gutiérrezin.[13][14]
Kausi 2016
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Haas_F1_Team_Logo.svg/250px-Haas_F1_Team_Logo.svg.png)
Melbournen avauskilpailussa Esteban Gutiérrezin matka päättyi 18:lla kierroksella, kun Fernando Alonso törmäsi hänen peräänsä.[15] Romain Grosjean sijoittui tallin debyyttikilpailussa pisteille tultuaan maaliin kuudentena.[16] Viimeksi vastaavaan on pystynyt Toyota vuonna 2002.[17] Toisessa kilpailussa Bahrainissa Gutiérrez joutui jälleen keskeyttämään kilpailun alkupuolella. Grosjean paransi edellisen kilpailun suoritustaan sijoittumalla viidenneksi.[18] Kauden aikana Grosjean ajoi kaikki tallin tulokaskauden pisteet, joilla talli sijoittui lopputuloksissa kahdeksanneksi.[19][20]
Kausi 2017
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaudelle 2017 Haas vaihtoi toisen kuljettajansa, kun edellisenä kautena pisteittä jäänyt Gutierrez korvattiin Renault-tallissa ajaneella Kevin Magnussenilla.[21] Kauden aikana talli keräsi enemmän pisteitä kuin tulokaskaudellaan, mutta sijoittui jälleen lopputuloksissa kahdeksannelle sijalle.[22][23]
Kausi 2018
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Talli jatkoi samoilla kuljettajilla myös kaudella 2018. Aikaisempiin kausiin verrattuna Grosjean otti kauden avauspisteensä vasta Itävallan GP:ssä, jossa hän ajoi myös tallin historian parhaan sijoituksen (4. sija).[24][25] Grosjeanin 6. sija Italian GP:ssä hylättiin sääntöjenvastaisen autonlattian vuoksi.[26] Magnussen puolestaan ajoi Bahrainin ja Itävallan osakilpailuissa kauden parhaimmat tuloksensa (5. sijat), sekä teki historiaa Singaporen osakilpailussa ajamalla ensimmäisen nopeimman kierroksen tallille.[27][28]
Kausi 2019
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Logo_Rich_Energy_Haas_F1_Team.png/250px-Logo_Rich_Energy_Haas_F1_Team.png)
Talli solmi lokakuussa 2018 monivuotisella sopimuksella päätukijakseen brittiläisen energiajuomayhtiö Rich Energyn ja vaihtoi nimekseen Rich Energy Haas F1 Team kaudesta 2019 alkaen, samalla autojen väritys muuttui sponsorin väreiksi, mustaksi ja kullaksi.[29] Kilpakuljettajina jatkoivat Romain Grosjean ja Kevin Magnussen. Tallin pääsponsori Rich Energy jätti tallin kesken kauden, vedoten tallin huonoon menestykseen.[30]
Kausi 2020
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaudella 2020 tallin kuljettajina jatkoivat Grosjean ja Magnussen. VF-20-auto oli hidas ja vaikea ajettava, mutta sillä ajettiin kauden aikana kahdesti pisteille, kun Magnussen oli kymmenes Unkarissa[31] ja Grosjean oli yhdeksäs Eifelin osakilpailussa. Grosjean loukkaantui Bahrainin osakilpailussa, kun hänen autonsa osui radan metallikaiteeseen ja syttyi palamaan, ja Grosjean itse loukkasi jalkansa sekä kätensä poistuessaan palavasta autosta. Sakhirin ja Abu Dhabin osakilpailuissa Grosjeanin korvasi tallin testi- ja varakuljettaja Pietro Fittipaldi, joka ajoi parhaimmillaan 17:nneksi Sakhirin osakilpailussa.
Kausi 2021
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Uralkali_Haas_F1_Team_Logo.svg/250px-Uralkali_Haas_F1_Team_Logo.svg.png)
Kaudeksi 2021 talli vaihtoi nimekseen Uralkali Haas F1 Team ja teki merkittävän päätöksen, kun VF-21-auto suunniteltiin suurelta osin edellisen kauden mukaisesti, jotta talli pystyisi keskittymään kauden 2022 merkittäviin sääntömuutoksiin.[32] Grosjeanin ja Magnussenin tilalle valittiin tulokaskuljettajat Mick Schumacher ja Nikita Mazepin. Mazepinin valinta talliin aiheutti kohua mediassa, koska häntä syytettiin epäasiallisesta naisen kourimisesta, mutta pyysi anteeksi tekoaan.[33] Kuljettajakaksikon ensimmäinen kilpailu Bahrainissa päättyi Mazepinin pyörähdyksen aiheuttamaan keskeytykseen ja Schumacher oli viimeinen ruutulipulle ajanut kuljettaja, myös hän pyörähti kilpailun aikana.[34] Kauden päätöskilpailussa Nikita Mazepinilla todettiin aika-ajojen jälkeen koronavirustartunta, eikä hänen tilallaan ajanut kukaan, koska talli ei ajattanut varakuljettajaansa kertaakaan perjantain ja lauantain harjoituksissa ja sääntöjen mukaan tallin kolmoskuljettajan on oltava mukana vähintään yhdessä harjoitussessiossa kauden aikana. Talli ei saavuttanut kauden aikana yhtään pistettä. Parhaaksi tulokseksi jäi Mick Schumacherin Unkarin GP:n 12 sija.
Kausi 2022
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kesken kauden 2022 alkua talli purki Mazepinin sopimuksen Venäjän hyökättyä Ukrainaan helmikuussa 2022 ja hänen tilalleen palkattiin paluun F1-sarjaan tehnyt Kevin Magnussen. Magnussen osoitti heti tallin parantuneen vauhdin ajamalla kauden avauskilpailussa Bahrainissa peräti viidenneksi, mikä oli tallin paras kilpailusijoitus sitten Itävallan GP:n 2018. São Paulon GP:ssä Magnussen ajoi yllättäen tallin ensimmäisen paalupaikan. Kyseessä oli ensimmäinen kerta sitten Toro Rosson ja Italian GP:n 2008, jolloin Ferrarin moottoria käyttänyt asiakastalli on ajanut paalupaikan aika-ajoissa. Talli teki samalla uuden ennätyksen ajamalla ensimmäisen paalupaikkansa 143 kilpailussaan rikkoen aiemman BAR-tallin nimissä olleen ennätyksen eniten kilpailuja ennen tallin ensimmäistä paalupaikkaa. Talli saavutti kauden aikana 37 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi.
Kausi 2023
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaudella 2023 tallin kuljettajina toimivat Nico Hülkenberg ja Kevin Magnussen.
Kausi 2024
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaudella 2024 tallin kuljettajina jatkavat Nico Hülkenberg ja Kevin Magnussen.[35]
Tulokset Formula 1 -sarjassa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset kilpailuittain
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Runko Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | VF-16 Ferrari V6 t P |
AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 29 | 8. | ||||
![]() |
6 | 5 | 19 | 8 | Kesk. | 13 | 14 | 13 | 7 | Kesk. | 14 | 13 | 13 | 11 | DNS | Kesk. | 11 | 10 | 20 | DNS | 11 | |||||||
![]() |
Kesk. | Kesk. | 14 | 17 | 11 | 11 | 13 | 16 | 11 | 16 | 13 | 11 | 12 | 13 | 11 | Kesk. | 20 | Kesk. | 19 | Kesk. | 12 | |||||||
![]() |
TD | TD | TD | TD | ||||||||||||||||||||||||
2017 | VF-17 Ferrari V6 t P |
AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 47 | 8. | |||||
![]() |
Kesk. | 11 | 8 | Kesk. | 10 | 8 | 10 | 13 | 6 | 13 | Kesk. | 7 | 15 | 9 | 13 | 9 | 14 | 15 | 15 | 11 | ||||||||
![]() |
Kesk. | 8 | Kesk. | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | Kesk. | 12 | 13 | 15 | 11 | Kesk. | 12 | 8 | 16 | 8 | Kesk. | 13 | ||||||||
![]() |
TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | |||||||||||||||||||||
2018 | VF-18 Ferrari V6 t P |
AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 93 | 5. | ||||
![]() |
Kesk. | 13 | 17 | Kesk. | Kesk. | 15 | 12 | 11 | 4 | Kesk. | 6 | 10 | 7 | DSQ | 15 | 11 | 8 | Kesk. | 16 | 8 | 9 | |||||||
![]() |
Kesk. | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18 | 8 | Kesk. | DSQ | 15 | 9 | 10 | |||||||
2019 | VF-19 Ferrari V6 t P |
AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 28 | 9. | ||||
![]() |
Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 10 | 10 | 14 | Kesk. | 16 | Kesk. | 7 | Kesk. | 13 | 16 | 11 | Kesk. | 13 | 17 | 15 | 13 | 15 | |||||||
![]() |
6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | Kesk. | 8 | 13 | 12 | Kesk. | 17 | 9 | 15 | 15 | 18† | 11 | 14 | |||||||
2020 | VF-20 Ferrari V6 t P |
AUS | AUT | STY | HUN | GBR | ANI | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKR | ABU | 3 | 9. | |||||||
![]() |
C | Kesk. | 13 | 16 | 16 | 16 | 19 | 15 | 12 | 12 | 17 | 9 | 17 | 14 | Kesk. | Kesk. | Louk. | Louk. | ||||||||||
![]() |
C | Kesk. | 12 | 10 | Kesk. | Kesk. | 15 | 17 | Kesk. | Kesk. | 12 | 13 | 16 | Kesk. | 17† | 17 | 15 | 18 | ||||||||||
![]() |
17 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
TD‡ | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
TD | |||||||||||||||||||||||||||
2021 | VF-21 Ferrari V6 t P |
BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SÃP | QAT | SAU | ABU | 0 | 10. | |||
![]() |
Kesk. | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | Kesk. | 17 | Kesk. | Kesk. | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | Kesk. | Louk. | ||||||
![]() |
16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | Kesk. | 19 | 16 | Kesk. | 18 | 16 | Kesk. | 14 | ||||||
2022 | VF-22 Ferrari V6 t P |
BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SÃP | ABU | 37 | 8. | |||
![]() |
5 | 9 | 14 | 98 | 16† | 17 | Kesk. | Kesk. | 17 | 10 | 87 | Kesk. | 16 | 16 | 15 | 16 | 12 | 14 | 9 | 17 | Kesk.8 | 17 | ||||||
![]() |
11 | WD | 13 | 17 | 15 | 14 | Kesk. | 14 | Kesk. | 8 | 6 | 15 | 14 | 17 | 13 | 12 | 13 | 17 | 15 | 16 | 13 | 16 | ||||||
![]() |
TD | TD | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
TD | TD | ||||||||||||||||||||||||||
2023 | VF-23 Ferrari V6 t P |
BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SÃP | LVG | ABU | 12 | 10. | ||
![]() |
13 | 10 | 17† | 13 | 10 | C | 19† | 18 | 17 | 18 | Kesk. | 17 | 15 | 16 | 18 | 10 | 15 | 14 | 14 | Kesk. | Kesk. | 13 | 20 | |||||
![]() |
15 | 12 | 7 | 17 | 15 | C | 17 | 15 | 15 | Kesk.6 | 13 | 14 | 18 | 12 | 17 | 13 | 14 | 16 | 11 | 13 | 12 | 19† | 15 | |||||
![]() |
TD | TD | ||||||||||||||||||||||||||
2024 | VF-24 Ferrari V6 t P |
BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SÃP | LVG | QAT | ABU | 27 | 7. | |
![]() |
12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 19 | 12 | Kesk. | 12 | 17 | 8 | 12 | 15 | 14 | ||||||||||||||
![]() |
16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 117 | 11 | Kesk. | 11 | 11 | 6 | 6 | 13 | 18 | ||||||||||||||
![]() |
TD | TD | TD | TD |
‡ – Eifelin GP:ssä 2020 Ilottin oli tarkoitus ajaa ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa, mutta ne peruttiin sumuisen sään takia.[36]
Saavutukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Palkintopallisijat
|
Paalupaikat
|
Nopeimmat kierrokset
|
Kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Esteban Gutiérrez (2016)[37]
Romain Grosjean (2016–2020)[38][39]
Kevin Magnussen (2017–2020, 2022–)[40][39][41]
Pietro Fittipaldi (2020)
Mick Schumacher (2021–2022)[42]
Nikita Mazepin (2021)[42][43]
Nico Hülkenberg (2023–)
Henkilökunta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Gene Haas, tallin perustaja
Ayao Komatsu, tallipäällikkö, entinen pääinsinööri[44]
Simone Resta, tekninen johtaja[45]
Rob Taylor, tekninen johtaja
Dave O’Neill, tiimimanageri
Ben Agathangelou, aerodynamiikka johtaja
Gary Gannon, kisainsinööri
Giuliano Salvi, kisainsinööri
Mark Slade, kisainsinööri[46]
Entinen henkilöstö
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ruth Buscombe (2016)
Günther Steiner (2016–2023), tallipäällikkö
Sponsorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Alpinestars (2016–2017)
- Haas Automation (2016–2017)
- Pirelli (2016–2017)
- Jack & Jones[48] (2018–2020)[49]
- Rich Energy[50] (2019)
- Uralkali (2021)[51][43][52]
- MoneyGram (2023)[53]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Kuisma, Joonas: F1:n kohupomo sai potkut 11.1.2024. Ilta-Sanomat. Viitattu 11.1.2024. (suomeksi)
- ↑ Haas F1 Team on Schedule for 2016 Debut 10.3.2015. Haas F1 Team. Arkistoitu 10.7.2015. Viitattu 9.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Gluck, Jeff: Gene Haas: No Reason U.S.-Based Formula One Team Can't Succeed 14.4.2014. USA Today Sports. Viitattu 9.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Anderson, Ben: Can Haas Succeed Where USF1 Failed? F1 News. 15.4.2014. Autosport.com. Arkistoitu 4.10.2015. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Strang, Simon: USF1 Seeks Permission to Miss Races F1 News. 20.2.2010. Autosport.com. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Rencken, Dieter & Barretto, Lawrence: Haas Team Learning from Mistakes of Other Recent F1 Entrants F1 News. 22.5.2015. Autosport.com. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ USF1 Receives Formula 1 Ban from FIA F1 News. 25.6.2010. GPUpdate.net. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan & Rencken, Dieter: Team US F1 Shuts Down Operation F1 news. 2.3.2010. Autosport.com. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Kuntschik, Gerhard & Anderson, Ben: Gene Haas's Formula 1 Team Entry Delayed until 2016 F1 News. 6.6.2014. Autosport.com. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Anderson, Ben: Gene Haas Eyes Dallara Chassis Tie-UP for F1 Entry 14.4.2014. Autosport.com. Viitattu 9.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Haas F1 Team Selects Scuderia Ferrari as Technical Partner 3.9.2014. Haas F1 Team. Arkistoitu 10.7.2015. Viitattu 9.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Bonkowski, Jerry: California Driver Alexander Rossi 'Really Interested' in Racing F1 for Gene Haas MotorSportsTalk. 17.1.2015. NBC Sports. Arkistoitu 23.3.2015. Viitattu 9.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Parkes, Ian: Haas Formula 1 Team Announces Romain Grosjean as First Driver F1 News. 29.9.2015. Autosport.com. Viitattu 1.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Gutierrez Seals Return with Haas F1 News. 30.10.2015. Autosport.com. Viitattu 31.10.2015. (englanniksi)
- ↑ Barretto, Lawrence: Fernando Alonso escapes horrific crash with Esteban Gutierrez F1 News. 20.3.2016. Autosport.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ 2016 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2017. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Haas F1 team surpasses hopes with points on debut in Australian GP Autosport. 20.3.2016. Viitattu 21.3.2016.
- ↑ Bahrain GP: Rosberg extends winning streak as Hamilton gets hit Motorsport. 3.4.2016. Viitattu 3.4.2016.
- ↑ 2016 Driver Standings Results - Archive 1950-2017. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ 2016 Constructor Standings Results - Archive 1950-2017. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Barretto, Lawrence: Haas confirms Magnussen and Grosjean for 2017 F1 seats F1 News. 11.11.2016. Autosport.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ 2017 Driver Standings Results - Archive 1950-2017. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ 2017 Constructor Standings Results - Archive 1950-2017. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ 2018 Driver Standings: Romain Grosjean Results - Season 2018. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ WINNERS AND LOSERS – Austrian Grand Prix edition F1 News. 2.7.2018. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Grosjean disqualified from Italian GP, Haas to appeal F1 News. 2.9.2018. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ 2018 Driver Standings: Kevin Magnussen Results - Season 2018. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Barretto, Lawrence: WINNERS AND LOSERS – Singapore Grand Prix edition F1 News. 17.9.2018. Formula1.com. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Haas sai uuden sponsorin – tallin nimi ja väritys muuttuvat ensi kaudella Ilta-Sanomat. 25.10.2018. Viitattu 25.10.2018.
- ↑ Cooper, Adam: Rich Energy says Haas F1 deal terminated, citing "poor performance" F1 News. 10.7.2019. Autosport.com. Viitattu 11.7.2019. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke & Cooper, Adam: Haas hit with double penalty for formation lap Hungarian GP guidance F1 News. 19.7.2020. Autosport.com. Viitattu 11.4.2021. (englanniksi)
- ↑ Spending big money to develop current car would be ‘complete madness’ says Haas boss Steiner Formula1.com. 31.3.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 11.4.2021. (englanniksi)
- ↑ Benson, Andrew: Haas driver Nikita Mazepin admits 'huge mistake' as team launch 2021 Formula 1 car Formula 1. 4.3.2021. BBC Sport. Viitattu 11.4.2021. (englanniksi)
- ↑ Mick Schumacher ‘90% happy’ with F1 debut for Haas, despite early spin in Bahrain Formula1.com. 30.3.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 11.4.2021. (englanniksi)
- ↑ F1-varikolta saatiin sopimusuutisia www.iltalehti.fi. Viitattu 24.8.2023.
- ↑ Mick Schumacher ei päässyt tekemään F1-debyyttiä – sumusää peruutti Nürburgringin avausharjoitukset STT Urheilu. 9.10.2020. Yle. Viitattu 19.10.2020.
- ↑ Esteban Gutiérrez - Mexico ESPN. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Romain Grosjean - France ESPN. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020 22.10.2020. Formula 1. Viitattu 22.10.2020. (englanniksi)
- ↑ Kevin Magnussen - Denmark ESPN. Viitattu 7.10.2018. (englanniksi)
- ↑ Kevin Magnussen Returns to Haas F1 Team | Haas F1 Team www.haasf1team.com. Viitattu 10.3.2022. (englanniksi)
- ↑ a b 2021 F1 drivers and teams · RaceFans RaceFans. Viitattu 6.12.2020. (englanniksi)
- ↑ a b https://twitter.com/haasf1team/status/1500031737581158412 Twitter. Viitattu 5.3.2022.
- ↑ Larkam, Lewis: Nikita Mazepin to get Romain Grosjean’s ex-engineer for next two F1 races F1 News. 7.10.2021. Crash.net. Viitattu 6.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Haas recruit Ferrari's Head of Chassis Engineering Simone Resta for 2021 Formula1.com. 4.12.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 24.2.2021.
- ↑ Cooper, Adam: Ex-Raikkonen F1 engineer Slade joins Haas to oversee Magnussen F1 News. 14.9.2022. Autosport.com. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Haas (Team) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
- ↑ Carp, Sam: Jack & Jones to dress Haas F1 News. 5.2.2018. Sports Pro Media. Viitattu 11.7.2019. (englanniksi)
- ↑ https://twitter.com/jackandjonestm/status/1344703405466546182 Twitter. Viitattu 10.3.2022.
- ↑ Cooper, Adam: Haas: Due diligence completed on new 2019 title sponsor Rich Energy F1 News. 26.10.2018. Autosport.com. Viitattu 11.7.2019. (englanniksi)
- ↑ Saunders, Nate: Haas Formula One to decide on Nikita Mazepin; drops Uralkali branding from car after Russian invasion of Ukraine F1 News. 25.2.2022. ESPN. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Partners | Haas F1 Team www.haasf1team.com. Viitattu 5.3.2022. (englanniksi)
- ↑ Keating, Steve: Haas lands MoneyGram as title sponsor Lifestyle. 20.10.2022. Reuters. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Virallinen sivusto (englanniksi)
- Haas F1 Team Twitterissä
![]() |
Tallipäällikkö: |
Red Bull Racing | Mercedes | Ferrari | McLaren | Aston Martin Aramco |
1. Max Verstappen 11. Sergio Pérez |
44. Lewis Hamilton 63. George Russell |
16. Charles Leclerc 55. Carlos Sainz 38. Oliver Bearman |
4. Lando Norris 81. Oscar Piastri |
14. Fernando Alonso 18. Lance Stroll |
Alpine | Williams | RB | Kick Sauber | Haas |
10. Pierre Gasly 31. Esteban Ocon |
2. Logan Sargeant 23. Alexander Albon |
3. Daniel Ricciardo 22. Yūki Tsunoda |
24. Zhou Guanyu 77. Valtteri Bottas |
20. Kevin Magnussen 27. Nico Hülkenberg |