Italian Grand Prix 1982
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Italian Grand Prix 1982 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. syyskuuta 1982 Monzan radalla Italiassa. Kilpailun voitti Renault'lla ajanut René Arnoux, jolle voitto oli kauden toinen.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  René Arnoux
|
Renault | 52 | 1.22.25,734 | 6 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay
|
Ferrari | 52 | + 14,064 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Mario Andretti
|
Ferrari | 52 | + 48,452 | 1 | 4 |
| 4 | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 52 | + 1.27,845 | 12 | 3 |
| 5 | 3 |  Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 51 | + 1 krs. | 11 | 2 |
| 6 | 25 | Eddie Cheever
|
Ligier-Matra | 51 | + 1 krs. | 14 | 1 |
| 7 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 51 | + 1 krs. | 23 | |
| 8 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 50 | + 2 krs. | 7 | |
| 9 | 10 |  Eliseo Salazar
|
ATS-Ford | 50 | + 2 krs. | 25 | |
| 10 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 50 | + 2 krs. | 9 | |
| 11 | 20 |  Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | 49 | + 3 krs. | 26 | |
| 12 | 30 | Mauro Baldi
|
Arrows-Ford | 49 | + 3 krs. | 24 | |
| NC | 14 |  Roberto Guerrero
|
Ensign-Ford | 40 | Ei sijoittunut | 18 | |
| Kesk. | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 33 | Kaasutin | 17 | |
| Kesk. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 32 | Ohjattavuus | 8 | |
| Kesk. | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 28 | Sytytys | 19 | |
| Kesk. | 15 | Alain Prost
|
Renault | 27 | Polttoaineen syöttö | 5 | |
| Kesk. | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-Ford | 21 | Jarrut | 10 | |
| Kesk. | 31 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 10 | Rengas irti | 15 | |
| Kesk. | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 7 | Moottori | 2 | |
| Kesk. | 2 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 6 | Kytkin | 4 | |
| Kesk. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 5 | Vaihdelaatikko | 21 | |
| Kesk. | 36 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | 2 | Moottori | 22 | |
| Kesk. | 5 |  Derek Daly
|
Williams-Ford | 0 | Kolari (Guerrero) | 13 | |
| Kesk. | 35 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 0 | Kolari (Henton) | 16 | |
| Kesk. | 4 | Brian Henton
|
Tyrrell-Ford | 0 | Kolari (Warwick) | 20 | |
| DNQ | 17 | Rupert Keegan
|
March-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 18 | Raul Boesel
|
March-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 33 | Tommy Byrne
|
Theodore-Ford | Karsiutui |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Mario Andretti – 1.28,473
- Nopein kierros: René Arnoux – 1.33,619 (kierroksella 25)
- Keke Rosbergin uran 50. GP-startti
- René Arnouxin uran kymmenes kilpailun nopein kierros
- Ferrari saavutti 2000 MM-pisteen rajan
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 25. joulukuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 25. joulukuuta 2007.
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
.svg){kind=small}
