Vatsim
Virtual Air Traffic Simulation Network | |
---|---|
Vatsimin logo Vatsimin logo |
|
Tunnuslause | Aviate, educate, communicate |
Perustettu | Heinäkuu 2001 |
Tyyppi | Voittoa tavoittelematon järjestö |
Toiminta-alue | Maailmanlaajuinen |
Jäsenet | 700 000+ (yli 100 000 aktiivista jäsentä) |
Puheenjohtaja | Tim Barber |
Aiheesta muualla | |
Sivusto |
Vatsim (The Virtual Air Traffic Simulation Network) on maailmanlaajuinen yhteisö, joka avulla lentosimulaattorin käyttäjät voivat käyttää lennonjohtopalvelua internetissä virtuaalisesti.[1] Toiminta perustuu oikeiden ilmailukarttojen ja -menetelmien käyttöön. Pyrkimyksenä on tarjota käyttäjille mahdollisimman realistinen virtuaali-ilmailukokemus.[2]
Toiminta perustuu vapaaehtoisuuteen. Kansalliset Vatsim-organisaatiot kouluttavat ja pätevöittävät harrastelennonjohtajia ja simulaattorilentäjiä toimimaan Vatsim-verkossa. Simulaattorilentäjät hyödyntävät lennonjohtajien tarjoamaa palvelua kytkemällä lentosimulaattorinsa Vatsim-verkkoon. Yhteisöllä on (2022) yli 700 000 jäsentä, joista noin 550 Suomessa.[3]
Suomessa lennonjohdosta vastaa Vatsim Scandinavia -nimellä toimiva vACC (Virtual Area Control Centre), joka vastaa myös Ruotsin, Norjan, Tanskan, Islannin, Färsaarten ja Grönlannin lennonjohdosta.[4]
Yleisesti
Vatsim on toinen suurista lentosimulaattoriverkoista IVAO:n ohella [5]. Verkkoon yhdistymiseen lentäjänä ei tarvita ollenkaan kokemusta, vaikka jotkut vACCit tarjoavat lentäjiä kouluttavia palveluita. Lentäjät ja lennonjohtajat keskustelevat toisilleen VoIP-tekniikan tai kirjoitettujen viestien kautta. Vatsimmin omat ohjelmat yhdistävät käyttäjän simulaattorin Vatsim palvelimiin. Vatsimin kautta usea lentäjä voi muodostaa liikenteen yhdessä lennonjohtajien kanssa, ja tästä syntyy elävä, liikkuva lentoliikenne.[6]
Tavoitteena on pitää lentoliikenne ja sen johtaminen mahdollisimman realistisena ja vastaamaan oikean maailman menetelmiä. Tähän auttaa myös oikeassa lentoliikenteessä käytettävät ilmailukartat, jotka ovat yleensä saatavilla ilmaiseksi internetistä tai joita on tarjottu vastaavan ilmatilan vACCin sivuilla. Vatsimissa edellytetään mahdollisimman pitkälle myös aidon radiofraseologian käyttöä. Siten se antaa myös mahdollisuuden kehittyä niille, jotka kouluttautuvat lennonjohtajiksi ja lentäjiksi oikeassa elämässä. Vatsim tuo myös uuden ulottuvuuden lentosimulaattoreihin, joissa on jo valmiiksi ohjelmoidut tehtävät ja harjoitukset tarkoitettu yksin pelattaviksi. Se mahdollistaa tämän moninpeleinä.[7]
Vatsimin jäsenten on hyväksyttävä kolme Vatsimin hallituksen asettamaa käyttäjäsopimusta, jotka ovat:[8]
- Code of Conduct
- Code of Regulations
- User Agreement
Vatsimin "maailma" jakautuu oikean elämän tapaan kuuteen alueeseen, jotka jakautuvat edelleen maiden ilmatilojen mukaan. Ilmatilojen mukaan jaetut divisioonat jaetaan edelleen FIR- (Flight Information Region), vACC- (Virtual Area Control Center) ja varsinkin Yhdysvalloissa käytettäviin ARTCC- (Area Traffic Control Center) nimisiin alueisiin.[9]
Alueet ovat seuraavat:
Historiaa
Vatsim-organisaatio perustettiin Simulated Air Traffic Controllers Organizationin (Satco) hajottua heinäkuussa 2001.lähde?
SquawkBox ja Procontroller
Internetin ja modernien lentosimulaattorien kehitys mahdollisti 1990-luvun puolivälissä käyttäjien moninpelin. Jason Grooms loi 1997 ensimmäisen SquawkBox version, jota myöhemmin kehitti Joe Jurecka Microsoft Flight Simulator 95 -simulaattorin lisäosana. Lisäosa paransi moninpelin laatua ja mahdollisti isojen käyttäjämäärien yhdistymään verkkoon. Tutkaohjelmiso ProController mahdollisti myös lennonjohtajien yhdistymisen verkkoon. Marty Bochane kehitti kolmannen komponentin, FSD Server -nimisen ohjelman, joka yhdisti aiemmat kaksi ohjelmaa ja ohjasi niitä toimimaan Vatsim-verkossa loogisesti yhteistyössä. Näiden kolmen ohjelman kehityksen ansiosta tulivat mahdollisiksi suuret moninpelit, kun sen sijaan aiemmin yksi lennonjohtaja voi johtaa vain yhtä lentäjää. Järjestelmän avulla lentäjät saattoivat lentää sään muuttuessa lennon aikana.[11]
Vatsimin muodostuminen
Satcon henkilökunta ajoi eteenpäin uutta yhteisöä varajohtaja Harvey Steinin johdolla. Vatsim-yhteisö julkistettiin virallisesti 12. heinäkuuta 2001. Avajaiset järjestettiin myöhemmin heinäkuussa. Stein valittiin organisaation puheenjohtajaksi. Vatsimin johtokunta määritteli myöhemmin ehdot Satcon Randy Whistlerin kanssa niin, että siitä tuli virallisesti Satcon seuraaja.[12]
Vuonna 2018 Vatsim vahvisti aktiivisten jäsenien määrän ylittäneen ensimmäistä kertaa 80 000.[13]
Jäsenyys ja koulutus
Vatsimissa on yli 700 000 jäsentä, joista yli 100 000 luokiteltiin aktiivisiksi Helmikuussa 2022[14][15]. Liittyminen on ilmaista, ja kuka tahansa mistä päin tahansa voi liittyä jäseneksi. Jäsenyysmaksuja ei myöskään ole.[16]
Lentäjien on tehtävä käytännön lentämiseen liittyviin asioihin liittyvä suppea perehdytyskoe ennen yhdistämistä verkkoon[17]. Lisäksi jotkut vACC:t tarjoavat vapaaehtoisia lentäjiä kouluttavia palveluita. Koulutukset sisältävät käytännön asioita, kuten kuinka toimia tietyissä tilanteissa sekä muita lentämiseen liittyviä perusasioita. Lentäjien luokitukset (pilot ratings) ovat seuraavat:[18]
- P0 - Basic VATSIM Member
- P1 - Private Pilot Licence (PPL)
- P2 - Instrument Rating (IR)
- P3 - Commercial Multi-Engine Licence (CMEL)
- P4 - Airline Transport Licence (ATPL)
Kuten oikeassa elämässä, lentäjien on jätettävä etukäteen oman suunnitellun lennon lentosuunnitelma lennonjohtajille. Tämän mahdollistaa Vatsimin yhdistämiseen tarkoitetut ohjelmat, kuten vPilot tai xSquawkbox. Lentosuunnitelman voi jättää vaihtoehtoisesti Vatsimin nettisivujen kautta. Lisäksi lentoreittien suunnitteluun tarkoitettuja ohjelmia, kuten SimBrief- tai ProjectFly -ohjelmia voi hyödyntää lentosuunnitelman jättämisessä ja lähettämisessä lennonjohtajille.[19][20]
Lennonjohtajien on käytävä läpi pakollinen koulutus ennen johtamista verkossa[21][22]. Vatsimin säätämä Global Ratings Policy[23] määrää jokaiselle luokitukselle edellytetyt taitotasot. Luokitukset ovat seuraavat:[24]
- S1 - Tower Trainee - ei erityisiä taitotasoja, saa antaa palvelua maksimissaan lähilennonjohdossa.
- S2 - Tower Controller - lähilennonjohto, johon kuuluu selvitysasemat (DEL), rullaus- (GND) ja torni (TWR) -asemat, jonka lisäksi tutka- ja menetelmätorniasemat sekä lentotiedotuspalvelut (AFIS).
- S3 - TMA Controller - saa johtaa kaikkia edellämainittuja asemia, ja lisäksi lähestymislennonjohtoa (APP/DEP).
- C1 - Enroute Controller - saa johtaa kaikkia lennonjohtoasemia, mukaan lukien aluelennonjohtoa (CTR).
- C3 - Senior Controller - erityinen luokitus, joka annetaan kokeneille jäsenille.
Tuetut lentosimulaattorit
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
- MS Flight Simulator 2000
- MS Flight Simulator 2002
- MS Flight Simulator 2004
- MS Flight Simulator X
- MS Flight Simulator X: Steam Edition
- MS Flight Simulator 2020
- Lockheed Martin: Prepar3D
- X-Plane 7
- X-Plane 8
- X-Plane 9
- X-Plane 10
- X-Plane 11
- Terminal Reality FLY!
- Terminal Reality FLY! 2
- Aerowinx 747-400 Precision Simulator
Käytetyt ohjelmistot
- ASRC (Advanced Simulated Radar Client) - lennonjohtajan ohjelmisto (tutkaruutu)
- VRC (Virtual Radar Client) - lennonjohtajan ohjelmisto (torninäkymä, tutkaruutu)
- EuroScope - lennonjohtajan ohjelmisto (tutkaruutu)
- Squawkbox - ohjelmisto lentosimulaattorin kytkemiseksi Vatsim-verkkoon
- Simulaattorit: MS Flight Simulator X, MS Flight Simulator 2004 tai MS Flight Simulator 2002[25]
- XSquawkBox - ohjelmisto lentosimulaattorin kytkemiseksi Vatsim-verkkoon
- Xplane 11, -10, -9 ja -8[26]
- FSInn - ohjelmisto lentosimulaattorin kytkemiseksi Vatsim-verkkoon
- vPilot - ohjelmisto lentosimulaattorin kytkemiseksi Vatsim-verkkoon
Katso myös
Lähteet
- ↑ Transference of PC based simulation to aviation training: issues in learning (Archive.org) insitesolutions.com.au. Viitattu 3.9.2019. (englanniksi)
- ↑ About VATSIM | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ Members | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ Vatsim Scandinavia vatsim-scandinavia.org. Viitattu 3.9.2019. (englanniksi)
- ↑ Dunlop, James Matthew. Who Was Who, 1.12.2007. Oxford University Press. Artikkelin verkkoversio. (englanniksi)
- ↑ About Vatsim vatsim.net. Viitattu 28.3.2020. (englanniksi)
- ↑ Virtual Airlines vatsim.net. Viitattu 28.3.2020. (englanniksi)
- ↑ Documents Vatsim.net. Viitattu 9.12.2019. (englanniksi)
- ↑ Vatsim Regions vatsim.net. Viitattu 28.3.2020. (englanniksi)
- ↑ Vatsim.net vatsim.net. The International Online Flying Network. Viitattu 3.9.2019. (englanniksi)
- ↑ About Vatsim vatsim.net. Viitattu 28.3.2020. (englanniksi)
- ↑ About Vatsim vatsim.net. Viitattu 28.3.2020. (englanniksi)
- ↑ Vatsim Achieves membership milestone Vatsim.net. Viitattu 9.12.2019. (englanniksi)
- ↑ Members | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ An Incredible Milestone for VATSIM julkaisu= vatsim.net vatsim.net. Viitattu 10.2.2021. (englanniksi)
- ↑ Join VATSIM | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ Restructuring of the Pilot Rating System VATSIM Community. Viitattu 10.2.2021. (englanti)
- ↑ Restructuring of the Pilot Rating System | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ SimBrief: SimBrief.com - Virtual Flight Planning Solutions www.simbrief.com. Viitattu 9.2.2022. (englanniksi)
- ↑ File a Flightplan | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ Technology News Cnet. Viitattu 10.2.2021. (englanniksi)
- ↑ Air Traffic Control vatsim.net. Viitattu 2021-02-1. (englanniksi)
- ↑ Global Ratings Policy vatsim.net. Viitattu 10.2.2021. (englanniksi)
- ↑ Global Ratings Policy | VATSIM.net www.vatsim.net. Viitattu 9.2.2022.
- ↑ a b c Software Vatsim.net. Viitattu 30.10.2016. (englanniksi)
- ↑ FAQ XSquawkBox. Viitattu 30.10.2016. (englanniksi)
- ↑ FSInn and FSX Steam Edition hovercontrol.com. Viitattu 30.10.2016. (englanniksi)
- ↑ Steam-yhteisö, Opas, vPilot and Vatsim for FSX:SE steamcommunity.com. Viitattu 30.10.2016. (englanniksi)