Intian Grand Prix 2012
Intian Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 17. osakilpailu, joka ajettiin 28. lokakuuta Buddh International Circuitin moottoriradalla Intiassa. Kilpailu oli kaikkien aikojen toinen järjestetty Intian Grand Prix. Kilpailun voitti Red Bullin Sebastian Vettel.[1]
Intian Grand Prix 2012 | |
---|---|
17. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
Päivämäärä | 28. lokakuuta 2012 |
Sijainti | Uttar Pradesh, Intia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,141 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 307,249 km |
Sää | Aurinkoinen, sumua |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Paaluaika | 1.25,283 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Toinen |
Fernando Alonso (Ferrari) |
Kolmas |
Mark Webber (Red Bull) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Jenson Button (McLaren) |
Kierrosaika | 1.28,203 (kierroksella 60) |
Viikonlopun aikataulu ja sää
muokkaaPäivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
26. lokakuuta | 10:00–11:30 | 07:30–09:00 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 25–28 °C | 29–36 °C | 32–36 % |
14:00–15:30 | 11:30–13:00 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 29 °C | 35–37 °C | 22–24 % | |
27. lokakuuta | 11:00–12:00 | 08:30–09:30 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 28–29 °C | 34–36 °C | 27 % |
14:00–15:00 | 11:30–12:30 | Aika-ajot | Aurinkoinen | 30 °C | 35–36 °C | 21–22 % | |
28. lokakuuta | 15:00–17:00 | 11:30–13:30 | Kilpailu | Aurinkoinen | 28–29 °C | 32–36 °C | 22–28 % |
Lähde:[2] |
Vapaat harjoitukset
muokkaaWilliamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla.[3] Sauberin Esteban Gutiérrez ajoi Sergio Pérezin tilalla ja Caterhamin Giedo van der Garde ajoi Heikki Kovalaisen tilalla.[4][5]
Tulokset
muokkaaAika-ajot
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osio 1 | Osio 2 | Osio 3 | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.26,387 | 1.25,435 | 1.25,283 | 1 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.26,744 | 1.25,610 | 1.25,327 | 2 |
3 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.26,516 | 1.25,816 | 1.25,544 | 3 |
4 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1.26,564 | 1.25,467 | 1.25,659 | 4 |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.26,829 | 1.25,834 | 1.25,773 | 5 |
6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1.26,939 | 1.26,111 | 1.25,857 | 6 |
7 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1.26,740 | 1.26,101 | 1.26,236 | 7 |
8 | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1.27,179 | 1.26,076 | 1.26,360 | 8 |
9 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1.26,048 | 1.25,983 | 1.26,713 | 9 |
10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.26,458 | 1.25,976 | Ei aikaa | 10 |
11 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1.26,897 | 1.26,136 | 11 | |
12 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1.27,185 | 1.26,241 | 12 | |
13 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1.26,851 | 1.26,331 | 13 | |
14 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.27,482 | 1.26,574 | 14 | |
15 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1.27,006 | 1.26,777 | 15 | |
16 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1.27,462 | 1.26,989 | 16 | |
17 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1.27,517 | 1.27,219 | 17 | |
18 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1.27,525 | 18 | ||
19 | 21 | Vitali Petrov | Caterham-Renault | 1.28,756 | 19 | ||
20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1.29,500 | 20 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1.29,613 | 21 | ||
22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1.30,592 | 22 | ||
23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1.30,593 | 23 | ||
24 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1.30,662 | 24 | ||
107% aika: 1.32,071 | |||||||
Lähde:[6] |
Kilpailu
muokkaaKilpailun lähtö sujui melko siististi. Red Bullit karkasivat heti, kun Vettel piti kärkisijan ja Webber toisen sijan. Michael Schumacherin auton takarengas hajosi ensimmäisessä mutkassa Jean-Eric Vergnen osuttua häneen peräänsä.[7] Red Bullien takana käytiin ensimmäisen kierroksen ajan tiukkaa taistelua rinta rinnan Alonson, Hamiltonin ja Buttonin kesken ja sijoitukset kuskien välillä vaihtuivat ensimmäisten mutkien aikana useampaan kertaan kunnes Button siirtyi johtamaan letkaa, mutta ei pitkäksi aikaa sillä kun takasiiven avaaminen sallittiin sekä Alonso että Hamilton tulivat ohi.[7] Kilpailussa säilyi sama asema 1. Vettel 2. Webber 3. Alonso 4. Hamilton 5. Button 6. Massa 7. Räikkönen lähes koko kilpailun ajan. Vettel oli karannut aivan omiin lukemiinsa ja kontrolloi kisaa täysin. Lopussa Webberin autosta hajosi KERS ja se näkyi huomattavasti pitkillä suorilla.[8] Näin Alonso saavutti Webberin nopeasti ja teki ohituksen.[7] Kimi Räikkönen tuskaili läpi kisan aivan Massan takana, mutta ei saanut aikaan pysyvää ohitusta.[7][9] Hamiltonkin haki aivan kilpailun viimeisillä kierroksilla ohipääsyä Webberistä, mutta ei siinä onnistunut.[7] Rangaistuksia ei jaettu kilpailun aikana eikä sen jälkeen.
Vettel onnistui jo kolmannen kerran putkeen ajamaan kilpailun johdossa alusta saakka joka kierroksella. Hänen perättäisten johtokierrosten määrä on nyt 205. Vastaavaan on pystynyt viimeksi Ayrton Senna vuonna 1989. Huomattavaa on myös seitsenkertaisen maailmanmestarin Michael Schumacherin 22. sija, mikä on hänen historiansa huonoin sijoituksensa tilastoissa 19 ajetun Formula 1 -kauden aikana. Schumacher keskeytti kierroksella 55 vaihdelaatikkovikaan, mutta sai näin ollen sijoituksen ajettuaan yli 90% kisan pituudesta.
Intian GP-viikonlopun jälkeen Lotus julkisti Kimi Räikkösen sopimuksen tallin kilpakuljettana myös kaudella 2013.[10] 31.10. samaisella viikolla julkistettiin Nico Hülkenbergin siirto Force Indialta Sauberille sekä Daniel Ricciardon ja Jean-Eric Vergnen jatkosopimukset Toro Rossolla[11][12]
Tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 60 | 1:31.10,744 | 1 | 25 |
2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 60 | +9,437 | 5 | 18 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 60 | +13,217 | 2 | 15 |
4 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 60 | +13,909 | 3 | 12 |
5 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 56 | +26,266 | 4 | 10 |
6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +44,674 | 6 | 8 |
7 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 60 | +45,227 | 7 | 6 |
8 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 60 | +54,998 | 12 | 4 |
9 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 60 | +56,103 | 11 | 2 |
10 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 60 | +1.14,975 | 13 | 1 |
11 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 60 | +1.21,694 | 10 | |
12 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 60 | +1.22,815 | 16 | |
13 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 60 | +1.26,064 | 15 | |
14 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 60 | +1.26,495 | 17 | |
15 | 17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 59 | +1 kierros | 18 | |
16 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 59 | +1 kierros | 9 | |
17 | 21 | Vitali Petrov | Caterham-Renault | 59 | +1 kierros | 19 | |
18 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 59 | +1 kierros | 20 | |
19 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 59 | +1 kierros | 24 | |
20 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 58 | +2 kierrosta | 21 | |
21 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 58 | +2 kierrosta | 23 | |
22 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | Vaihdelaatikko | 14 | |
Kesk. | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 42 | Jarrut | 22 | |
Kesk. | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 20 | Kolarivaurio (Ricciardo) | 8 | |
Lähde:[13] |
Johtokierrokset
muokkaaNro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1–60 |
MM-pistetilanne 17. osakilpailun jälkeen
muokkaa
Kuljettajien maailmanmestaruus
|
Valmistajien maailmanmestaruus
|
Lähteet
muokkaa- ↑ Vettel cruises to fourth win in a row F1 News. 28.10.2012. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Indien in Noida 2012 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 25.8.2017. (saksa)
- ↑ 2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Gutierrez to replace Perez in FP1 F1 News. 26.10.2012. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Van der Garde gets India practice run F1 News. 23.10.2012. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Intian GP Aika-ajot 2012 F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 25.8.2017.
- ↑ a b c d e Vettel eases to victory ahead of Alonso ESPN. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Webber rues 'demoralising' KERS loss F1 News. 28.10.2012. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Merimaa, Jani: Räikkösellä kova Massa-taisto Urheilu: Formula 1. 28.10.2012. MTV3 (nyk. MTV). Arkistoitu 31.10.2012. Viitattu 30.10.2012.
- ↑ Räikkönen jatkaa ensi kaudella Lotuksella! Urheilu: Formula 1. 29.10.2012. MTV3 (nyk. MTV). Arkistoitu 1.11.2012. Viitattu 30.10.2012.
- ↑ Sauber nappasi Hulkenbergin Urheilu: Formula 1. 31.10.2012. MTV3 (nyk. MTV). Arkistoitu 2.11.2012. Viitattu 31.10.2012.
- ↑ Toro Rosso julkisti ensi kauden kuljettajansa Urheilu: Formula 1. 31.10.2012. MTV3 (nyk. MTV). Arkistoitu 2.11.2012. Viitattu 31.10.2012.
- ↑ Intian GP 2012 F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 14.3.2013.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Intian Grand Prix 2012 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Buddh International Circuit (2011–2013) |