تویوتا ۸۶
تویوتا جی تی ۸۶ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | سوبارو (صنایع سنگین فوجی) |
نامهای دیگر | تویوتا افتی ۸۶ تویوتا جیتی ۸۶ سایون افآر-اس (۲۰۱۲–۲۰۱۶) سوبارو بیآرزد |
تولید | ژانویه ۲۰۱۲–اکنون |
مدل سال | ۲۰۱۲–اکنون |
مونتاژ | اوتا، گونما، ژاپن |
طراح | الکس شان |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اسپورت |
شکل بدنه | دو در فستبک کوپه |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | ۲٫۰ لیتری 4U-GSE / FA20 H4 |
جعبهدنده | ۶-سرعته دستی ۶-سرعته A960E خودکار |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۷۰ میلیمتر (۱۰۱٫۲ اینچ) |
درازا | ۴٬۲۴۰ میلیمتر (۱۶۶٫۹ اینچ) ۴٬۲۳۴ میلیمتر (۱۶۶٫۷ اینچ) (سوبارو بیآرزد) |
پهنا | ۱٬۷۷۵ میلیمتر (۶۹٫۹ اینچ) |
بلندی | ۱٬۲۸۵ میلیمتر (۵۰٫۶ اینچ) |
وزن خالص | تویوتا ۸۶: ۱٬۱۹۰–۱٬۲۹۸ کیلوگرم (۲٬۶۲۴–۲٬۸۶۲ پوند) سایون افآر-اس: ۱٬۲۵۱–۱٬۲۷۳ کیلوگرم (۲٬۷۵۸–۲٬۸۰۶ پوند) |
تویوتا جی تی ۸۶ (انگلیسی: Toyota GT 86) یک خودروی ۲+۲ کوپه است که بهطور مشترک توسط شرکتهای سوبارو و تویوتا توسعه داده شده و صرفاً توسط سوبارو تولید شد. این خودرو دارای یک موتور بوکسوری با طراحی موتور جلو-محور عقب و با استایل فستبک کوپه ۲+۲ است.
این خودرو محصول مشترک سوبارو و تویوتا است و بنابراین این خودرو توسط سوبارو با نام سوبارو بی آر زد و توسط تویوتا با چندین نام تجاری عرضه میشود که رایجترین آن تویوتا جی تی ۸۶ است که در آسیا (به جز ایران)، استرالیا، آمریکای شمالی (از اوت ۲۰۱۶)، آفریقای جنوبی و آمریکای جنوبی استفاده میشود. این خودرو همچنین در نیکاراگوئه و اروپا نیز با نام با نام تویوتا افتی ۸۶ عرضه میشود. از دیگر نامهای مورد استفاده تویوتا میتوان به تویوتا جیتی ۸۶ و البته سایون افآر-اس که دیگر تولید نمیشود اشاره کرد.' تویوتا جی تی ۸۶ به یک موتور دو لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱۸۰ درجه (باکسر) مجهز است که ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و از نظر کارشناسان خودرو جای توربوشارژر در موتور این خودرو خالی است و از آن به عنوان نقطه ضعف موتور تویوتا ۸۶ یاد میکنند.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Toyota 86». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۷ آوریل ۲۰۱۸.