Trenes Regionales Tesino Lombardia
| Treni Regionali Tesino Lombardia | ||||
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| Acrónimo | TiLo | |||
| Tipo | Empresa pública | |||
| Campo | ferrocarril | |||
| Forma legal | sociedad anónima | |||
| Fundación | 12 de diciembre de 2004 | |||
| Sede central |
 Bellinzona, Suiza | |||
| Área de operación |
 Región de Lombardía (Italia) (50%) Cantón del Tesino (Suiza) (50%) | |||
| Director | Roberto Tulipani | |||
| Servicios | Ferrocarril | |||
| Propietario | Ferrocarriles Federales Suizos y Trenitalia | |||
| Empresa matriz |
Trenord SBB-CFF-FFS | |||
| Filiales |
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| Sitio web | www.tilo.ch | |||
Trenes Regionales Tesino Lombardia o simplemente TiLo por su acrónimo en italiano (Treni Regionali Ticino Lombardia) es una sociedad anónima fundada 2004 por las empresas ferroviarias estatales italiana (Trenitalia) y suiza (SBB-CFF-FFS). Cada accionista participó en un 50% de la sociedad. Desde el 10 de junio de 2011 la participación de Trenitalia fue traspasada a Trenord.
La sociedad tiene como objetivo la prestación y desarrollo de servicios ferroviarios transfronterizos entre el Cantón del Tesino en el sur de Suiza y la Región de la Lombardía en el norte de Italia.
Líneas
[editar]- S 10 (Airolo - Faido -) Biasca - Castione-Arbedo - Bellinzona - Lugano - Mendrisio - Chiasso - Como San Giovanni - Albate-Camerlata
- S 20 Castione-Arbedo - Bellinzona - Cadenazzo - Locarno
- S 30 Bellinzona - Cadenazzo - Luino
- RE Bellinzona - Milán
Trenes
[editar]Para poder brindar el servicio ferroviario en ambos países y teniendo en cuenta la diferente electrificación, TiLo posee 19 trenes RABe 524 FLIRT bitensión (15 kv CA para Suiza y 3kv CC para Italia) de 4 coches cada uno. Debido al éxito de estos trenes, desde 2010 TiLo está incorporando por etapas 11 FLIRT adicionales de 6 coches cada uno.[1]
Además la compañìa utiliza 5 electrotrenes RBDe 560 NPZ (Neuer Pendelzug Zug).
Véase también
[editar]Enlaces externos
[editar]- Website oficial de TiLo
- Mapa de la red ferroviaria de TiLo (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).