Iwate (1901)
| Iwate | ||
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 El Iwate en 1905 | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Armstrong Whitworth, Gran Bretaña | |
| Clase | Clase Izumo | |
| Tipo | crucero acorazado | |
| Operador | Armada Imperial Japonesa | |
| Autorizado | año fiscal 1897 | |
| Iniciado | Noviembre de 1898 | |
| Botado | 29 de marzo de 1900 | |
| Asignado | 18 de marzo de 1901 | |
| Destino | Hundido por ataque aéreo | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 9750 t | |
| Eslora | 132,28 m | |
| Manga | 20,94 m | |
| Calado | 7,37 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: 88–175 mm • Cinturón alto: 125 mm • Cubierta: 67 mm • Torretas y casamatas: 150 mm • Torre de mando: 356 mm | |
| Armamento |
• 4 cañones de 203 mm • 14 cañones de 152 mm • 20 cañones de tiro rápido • 4 tubos lanzatorpedos. | |
| Propulsión | 2 máquinas de vapor de triple expansión | |
| Potencia | 14 500 CV | |
| Velocidad | 20,75 nudos (38,4 km/h) | |
| Autonomía | 7000 mni a 18 n (13 000 km) | |
| Tripulación | 648 hombres | |
El Iwate (磐手) fue un crucero acorazado de la Armada Imperial Japonesa. Lleva su nombre en honor a la prefectura homónima del norte de Japón. Su buque gemelo era el Izumo.
Trasfondo
[editar]El Iwate fue uno de los seis cruceros acorazados ordenados a astilleros extranjeros antes de la primera guerra ruso-japonesa como parte del «Programa Seis-Seis», Seis acorazados-Seis cruceros, encargados para ser la espina dorsal de la Armada Imperial Japonesa. Fue construido por el astillero Armstrong Whitworth en Reino Unido.
Historial de servicio
[editar]El Iwate prestó un valioso servicio durante la guerra con Rusia. Durante la Primera Guerra Mundial fue asignado a la misión de escolta de convoyes entre Singapur y el canal de Suez. Después de la guerra, el Iwate fue asignado a la flota de entrenamiento en Yokosuka. En noviembre de 1924 formó parte de delegación japonesa en Brasil y viajó hasta el país sudamericano para conmemorar el 100.º aniversario de su independencia.
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, y a pesar de su antigüedad, el Iwate recibió mejoras tales como armamento antiaéreo, y el 1 de julio de 1942 fue reclasificado como crucero de primera clase. Conforme avanzaba la guerra, la efectividad del buque empezó a verse condicionada debido a su antigüedad, por lo cual pronto fue relegado a tareas de entrenamiento.
El 26 de julio de 1945, el Iwate fue hundido en su amarre de Kure (34°14′N 132°30′E / 34.233, 132.500) durante un ataque aéreo estadounidense. Dos años después, su casco fue reflotado y desguazado.
Véase también
[editar]Bibliografía
[editar]- Evans, David (1979). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. US Naval Institute Press. ISBN 0870211927.
- Howarth, Stephen. (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0689114028.
- Jane, Fred T (1904). The Imperial Japanese Navy. Thacker, Spink & Co.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 087021893X.
- Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Stanford University Press. ISBN 0804749779.
| Control de autoridades |
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Datos: Q2975942
Multimedia: Iwate (ship, 1901) / Q2975942