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I-35

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I-35
Banderas
Bandera del Imperio del Japón
Historial
Astillero Mitsubishi de Kōbe
Clase Tipo B1
Tipo Submarino
Operador Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1939
Iniciado 2 de septiembre de 1940
Botado 24 de septiembre de 1941[1]
Asignado 31 de agosto de 1942[2]
Destino Hundido el 23 de noviembre de 1943
Características generales
Desplazamiento 2.589 toneladas
Desplazamiento en inmersión 3.654 toneladas
Eslora 108,7 metros
Manga 9,3 metros
Calado 5,14 metros
Armamento

• Seis tubos lanzatorpedos de 533 mm • Un cañón de 140 mm

• Dos cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión

• Dos motores diésel • Dos motores eléctricos

• Dos hélices
Potencia 12.400 hp
Potencia en inmersión 2.000 hp
Velocidad 23,6 nudos
Velocidad en inmersión 8 nudos
Profundidad 100 metros
Autonomía 14.000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación 101 marineros y oficiales[3]
Aeronaves Un hidroavión
Equipamiento aeronaves Una catapulta, una grúa y un hangar

El I-35 (イ-35?) fue un submarino portaaviones del Tipo B1 de la Armada Imperial Japonesa que participó en la Segunda Guerra Mundial, hasta su hundimiento en 1943.

Descripción

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El I-35, con un desplazamiento de 2.600 t en superficie, tenía la capacidad de sumergirse hasta 100 m, desarrollando entonces una velocidad máxima de 8 nudos, con una autonomía de 96 millas náuticas a una velocidad reducida de 3 nudos. En superficie, su autonomía era de 14.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 16 nudos, desarrollando una velocidad máxima de 23,6 nudos. Trasportaba un hidroavión biplaza de reconocimiento Yokosuka E14Y conocido por los Aliados como Glen, almacenado en un hangar hidrodinámico en la base de la torre de la vela.

Historial

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El I-35 realizó misiones de patrulla, observación, suministro y finalmente evacuación en las islas Aleutianas durante 1942 y 1943. El 23 de noviembre de 1943, al oeste de Betio, es localizado en inmersión por el sonar del USS Meade, al que se une otro destructor, el USS Frazier, realizando intensos ataques con cargas de profundidad.

El submarino japonés se ve obligado a emerger, tras lo que ambos destructores abren fuego de artillería contra él. El Frazier también lo embiste a popa de la torre de la vela, logrando romper el casco de presión del I-35, pero dañando gravemente su propia proa con el impacto. Tras hundirse de popa, los destructores lanzan botes para rescatar a los escasos supervivientes, tan sólo tres, pues uno de los náufragos es ejecutado al disparar contra sus rescatadores. 92 tripulantes perecieron en el ataque y posterior hundimiento.

Véase también

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Referencias

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Notas

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  1. Botado en la misma fecha que su gemelo I-34.
  2. El I-35 también entró en servicio el mismo día que el I-34.
  3. Polmar reduce la dotación a 94 hombres.

Bibliografía

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