Circuito de Ain-Diab
Ain-Diab Circuit | ||
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Ubicación |
Casablanca, ![]() | |
Coordenadas | 33°34′44″N 7°41′16″O / 33.57878, -7.68774 | |
Eventos | Fórmula 1 | |
Longitud | 7,618 km | |
Vuelta récord |
2:22.5 (Fórmula 1)![]() ![]() | |
El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula 1 construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera R-320 y la carretera N1 que une Casablanca y Azemmour.
El trazado de 7618 m fue diseñado por el Real Club de Automóviles de Marruecos y recibió la plena aprobación del sultán Mohammed V. Su construcción demoró seis semanas. El circuito albergó una carrera no puntuable de Fórmula 1 en 1957. El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, puntuable y última carrera de la Temporada 1958 de Fórmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s.
Hubo un accidente durante la carrera, cuando el motor de un Vanwall explotó y su piloto, Stuart Lewis-Evans, murió seis días después.
Resultados
[editar]Fórmula 1
[editar]Año | Piloto | Constructor | Fecha | Resultados |
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1957 | ![]() |
Maserati | 27 de octubre | Resultados |
1958 | ![]() |
Vanwall | 19 de octubre | Resultados |