Cavite

Ciudad de Cavite
Ciudad de Cavite
	Ciudad
	; Horizonte de Cavite como se ve desde la bahía de Manila
	; Bandera;
	Otros nombres: La Ciudad Histórica y Cultural de 3 Bahías
	Lema: Para Dios y Patria
	Ciudad de Cavite Localización de Ciudad de Cavite en Filipinas
Coordenadas	14°29′00″N 120°54′00″E / 14.483333333333, 120.9
Entidad	Ciudad
• País	Filipinas
• Región	Calabarzón
• Provincia	Cavite
Superficie
• Total	10,89 km²
Altitud
• Media	15 m s. n. m.
Población (2020)
• Total	100 674 hab.
• Densidad	9244,63 hab./km²
Código postal	4100, 4101 y 4125
Prefijo telefónico	46
Hermanada con	Ceuta; Chilpancingo de los Bravo; Melilla
	Sitio web oficial
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Cavite, informalmente Cavite El Nuevo, es una ciudad de la provincia filipina del mismo nombre. Ocupa una península con forma de anzuelo en la bahía de Manila. Anteriormente la ciudad era la capital de la provincia. La isla histórica de Corregidor y las islas adyacentes y las islas aisladas del Caballo, de Carabao, de El Fraile y de La Monja, que se encuentran en la boca de la bahía de Manila, son una parte de la jurisdicción territorial de la ciudad. Según el censo de 2007, Cavite tenía 104 581 habitantes en un área de 20,80 km².

Cavite fue el sitio de envío entre América Latina y Filipinas y, por lo tanto, muchos mexicanos se establecieron en Cavite.^[2] Los mexicanos no fueron los únicos hispanoamericanos en Cavite, ya que también había un buen número de otros hispanoamericanos, uno de esos casos fue el puertorriqueño Alonso Ramírez, quien se hizo marinero en Cavite y publicó la primera novela hispanoamericana titulada "Infortunios de Alonso Ramirez"^[3] Cavite es una de las tres zonas de Filipinas (junto a Zamboanga y Basilan) donde se habla como lengua materna el chabacano (lengua criolla del español).

La ciudad es conocida debido a que durante la guerra hispano-estadounidense (1898) tuvo lugar en sus cercanías la batalla naval de Cavite, que se saldó con una victoria de la Armada de los Estados Unidos y la pérdida de todos los buques con base en Filipinas de la Real Armada Española.

Referencias

↑ http://www.diario21.com/?cmd=displaystory-print&story_id=36717&format=print&edition_id=5485/
↑ (en inglés) Pérez, Marilola (2015). Cavite Chabacano Philippine Creole Spanish: Description and Typology (PhD). University of California, Berkeley. Archivado desde el original el 14 de enero de 2021. «The galleon activities also attracted a great number of Mexican men that arrived from the Mexican Pacific coast as ships’ crewmembers (Grant 2009: 230). Mexicans were administrators, priests and soldiers (guachinangos or hombres de pueblo) (Bernal 1964: 188) many though, integrated into the peasant society, even becoming tulisanes ‘bandits’ who in the late 18th century “infested” Cavite and led peasant revolts (Medina 2002: 66). Meanwhile, in the Spanish garrisons, Spanish was used among administrators and priests. Nonetheless, there is not enough historical information on the social role of these men. In fact some of the few references point to a quick integration into the local society: “los hombres del pueblo, los soldados y marinos, anónimos, olvidados, absorbidos en su totalidad por la población filipina.” (Bernal 1964: 188). In addition to the Manila-Acapulco galleon, a complex commercial maritime system circulated European and Asian commodities including slaves. During the 17th century, Portuguese vessels traded with the ports of Manila and Cavite, even after the prohibition of 1644 (Seijas 2008: 21). Crucially, the commercial activities included the smuggling and trade of slaves: “from the Moluccas, and Malacca, and India… with the monsoon winds” carrying “clove spice, cinnamon, and pepper and black slaves, and Kafir [slaves]” (Antonio de Morga cf Seijas 2008: 21).” Though there is no data on the numbers of slaves in Cavite, the numbers in Manila suggest a significant fraction of the population had been brought in as slaves by the Portuguese vessels. By 1621, slaves in Manila numbered 1,970 out of a population of 6,110. This influx of slaves continued until late in the 17th century; according to contemporary cargo records in 1690, 200 slaves departed from Malacca to Manila (Seijas 2008: 21). Different ethnicities were favored for different labor; Africans were brought to work on the agricultural production, and skilled slaves from India served as caulkers and carpenters. ».
↑ (en inglés)The Philippines Glimpsed in the First Latin-American "Novel" By James S. Cummins

Datos: Q1482
Multimedia: Cavite City / Q1482

[1] ttps://www.diario21.com/?cmd=displaystory-print&story_id=36717&format=print&edition_id=5485/

[2] (en inglés) Pérez, Marilola (2015). Cavite Chabacano Philippine Creole Spanish: Description and Typology (PhD). University of California, Berkeley. Archivado desde el original el 14 de enero de 2021. «The galleon activities also attracted a great number of Mexican men that arrived from the Mexican Pacific coast as ships’ crewmembers (Grant 2009: 230). Mexicans were administrators, priests and soldiers (guachinangos or hombres de pueblo) (Bernal 1964: 188) many though, integrated into the peasant society, even becoming tulisanes ‘bandits’ who in the late 18th century “infested” Cavite and led peasant revolts (Medina 2002: 66). Meanwhile, in the Spanish garrisons, Spanish was used among administrators and priests. Nonetheless, there is not enough historical information on the social role of these men. In fact some of the few references point to a quick integration into the local society: “los hombres del pueblo, los soldados y marinos, anónimos, olvidados, absorbidos en su totalidad por la población filipina.” (Bernal 1964: 188). In addition to the Manila-Acapulco galleon, a complex commercial maritime system circulated European and Asian commodities including slaves. During the 17th century, Portuguese vessels traded with the ports of Manila and Cavite, even after the prohibition of 1644 (Seijas 2008: 21). Crucially, the commercial activities included the smuggling and trade of slaves: “from the Moluccas, and Malacca, and India… with the monsoon winds” carrying “clove spice, cinnamon, and pepper and black slaves, and Kafir [slaves]” (Antonio de Morga cf Seijas 2008: 21).” Though there is no data on the numbers of slaves in Cavite, the numbers in Manila suggest a significant fraction of the population had been brought in as slaves by the Portuguese vessels. By 1621, slaves in Manila numbered 1,970 out of a population of 6,110. This influx of slaves continued until late in the 17th century; according to contemporary cargo records in 1690, 200 slaves departed from Malacca to Manila (Seijas 2008: 21). Different ethnicities were favored for different labor; Africans were brought to work on the agricultural production, and skilled slaves from India served as caulkers and carpenters. ».

[3] (en inglés)The Philippines Glimpsed in the First Latin-American "Novel" By James S. Cummins

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