Anexo:Ronda de Resistencia del Súper TC 2000 2014
Apariencia
Ronda de Resistencia de 2014 | |||||
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Súper TC 2000 | |||||
Ronda 7 de 12 de la temporada 2014 del Súper TC 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, Resistencia Argentina | ||||
Fecha | 16 al 17 de agosto de 2014 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,695 | ||||
Distancia total | 38 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Néstor Girolami Peugeot Lo Jack Team | ||||
Tiempo | 1:02.087 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Mariano Werner Equipo Petronas | ||||
Segundo |
Leonel Pernía Renault Lo Jack Team | ||||
Tercero |
Facundo Ardusso Equipo Petronas | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Mariano Werner Equipo Petronas | ||||
Tiempo | 1:03.487 en la vuelta 2 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de Resistencia de 2014 fue la séptima fecha de la temporada 2014 del Súper TC 2000. Se disputó el 16 y 17 de agosto de 2014 en el Autódromo Santiago Yaco Guarnieri, Resistencia.[1]
Pilotos participantes
[editar]Entrenamientos
[editar]El día sábado 16 de agosto hubo 2 sesiones de entrenamientos. La primera entre las 11:00 y las 11:45 horas, mientras que la segunda entre las 13:00 y las 13:45 horas.
Clasificación
[editar]La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 horas y las 16:50 horas del sábado 16 de agosto.
Hándicap
[editar]El STC 2000 tiene un sistema de hándicap para ordenar las grillas de las series en esta competencia. El hándicap es sobre la base de las posiciones del campeonato.
Series
[editar]1° serie
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 3 | Leonel Pernía | Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | 7:25.684 | 2 | 5 |
2 | 5 | Facundo Ardusso | Fiat Linea | Equipo Petronas | 7 | +4.042 | 5 | 4 |
3 | 1 | Matías Rossi | Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +9.132 | 6 | 3 |
4 | 27 | Julián Santero | Peugeot 408 I | Peugeot Lo Jack Team | 7 | +10.011 | 8 | 2 |
5 | 4 | Guillermo Ortelli | Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | +10.798 | 4 | 1 |
6 | 8 | Néstor Girolami | Peugeot 408 I | Peugeot Lo Jack Team | 7 | +11.317 | 3 | |
7 | 18 | Facundo Chapur | Peugeot 408 I | FE Peugeot Junior Équipe | 7 | +12.017 | 11 | |
8 | 21 | Ignacio Julián | Fiat Linea | Equipo Petronas | 7 | +12.485 | 10 | |
9 | 15 | Matías Muñoz Marchesi | Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 7 | +16.866 | 9 | |
10 | 19 | Daniel Belli | Chevrolet Cruze I | Lanús Motorsport | 7 | +18.885 | 12 | |
Ret | 13 | Franco Vivian | Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 0 | Transmisión | 1 | |
Ret | 22 | Christian Ledesma | Fiat Linea | Equipo Petronas | 0 | Motor | 7 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta: Néstor Girolami, 1:03.037 en la vuelta 3.
2° serie
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 6 | Mariano Werner | Fiat Linea | Equipo Petronas | 7 | 7:22.455 | 1 | 5 |
2 | 9 | Bernardo Llaver | Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +8.218 | 3 | 4 |
3 | 11 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | +8.449 | 4 | 3 |
4 | 7 | Agustín Canapino | Peugeot 408 I | Peugeot Lo Jack Team | 7 | +8.582 | 2 | 2 |
5 | 2 | Esteban Guerrieri | Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +8.673 | 5 | 1 |
6 | 14 | Norberto Fontana | Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 7 | +9.684 | 8 | |
7 | 16 | Matías Milla | Chevrolet Cruze I | Equipo Chevrolet YPF | 7 | +10.571 | 7 | |
8 | 17 | Damián Fineschi | Peugeot 408 I | FE Peugeot Junior Équipe | 7 | +12.709 | 6 | |
9 | 10 | Agustín Calamari | Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +15.759 | 10 | |
10 | 12 | Fabián Yannantuoni | Renault Fluence | Renault Lo Jack Team | 7 | +16.286 | 9 | |
11 | 23 | Franco Riva | Peugeot 408 I | Riva Racing | 7 | +17.632 | 11 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta: Mariano Werner, 1:02.925 en la vuelta 3.
Final
[editar]Notas
[editar]- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Mariano Werner, 1:03.487 en la vuelta 2.