Anexo:Ronda de Oberá de Turismo Competición 2000 2002
| Ronda de Oberá de 2002 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Ciudad de Oberá, Oberá Argentina | ||||
| Fecha | 6 al 7 de julio de 2002 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,726 | ||||
| Distancia total | 40 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Daniel Cingolani Pro Racing Research | ||||
| Tiempo | 1:28.436 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Norberto Fontana Toyota Team Argentina | ||||
| Segundo |
Omar Martínez Toyota Team Argentina | ||||
| Tercero |
Walter Hernández YPF Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Norberto Fontana Toyota Team Argentina | ||||
| Tiempo | 1:25.989 en la vuelta 23 | ||||
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| Cronología | |||||
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La ronda de Oberá de 2002 fue la sexta fecha de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 6 y 7 de julio de 2002 en el Autódromo Ciudad de Oberá, Oberá.
Pilotos participantes
[editar]Entrenamientos
[editar]La prueba de entrenamientos se disputó el sábado 6 de julio entre las 09:30 y las 10:15 horas y entre las 12:15 y las 13:00 horas.
Clasificación
[editar]La prueba de clasificación se disputó el sábado 6 de julio entre las 16:00 y las 16:20 horas y entre las 16:40 y las 17:00 horas.
Series
[editar]1ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Daniel Cingolani
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | 9:04.527 | 1 |
| 2 | 11 | Gabriel Furlán
|
Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +4.181 | 2 |
| 3 | 38 | Nelson García
|
Ford Escort VI | Berta Motorsport | 6 | +8.586 | 3 |
| 4 | 29 | Esteban Tuero
|
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +12.495 | 10 |
| 5 | 22 | Luciano Crespi
|
Chevrolet Astra II | Crespi Competición | 6 | +16.306 | 7 |
| 6 | 18 | Juan Pablo Satorra
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +21.515 | 4 |
| 7 | 12 | Rodolfo Lorca
|
Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +21.995 | 8 |
| 8 | 32 | Oscar Fineschi
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +23.479 | 9 |
| 9 | 24 | Osvaldo López
|
Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +31.656 | 11 |
| 10 | 35 | Fabricio Pezzini
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +31.682 | 12 |
| Ret | 6 | Guillermo Ortelli
|
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 3 | 5 | |
| Ret | 36 | Leandro Carducci
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 3 | 6 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Daniel Cingolani, 1:29.747 en la vuelta 2.
2ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Norberto Fontana
|
Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | 9:02.251 | 2 |
| 2 | 7 | Marcelo Bugliotti
|
Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +8.968 | 4 |
| 3 | 2 | Walter Hernández
|
Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +10.891 | 5 |
| 4 | 25 | Juan Manuel López
|
Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +11.988 | 7 |
| 5 | 10 | Omar Martínez
|
Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +14.636 | 3 |
| 6 | 21 | Fabián Yannantuoni
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +17.133 | 12 |
| 7 | 5 | Juan Manuel Silva
|
Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +22.082 | 1 |
| 8 | 37 | Javier Moreiro
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +23.735 | 8 |
| 9 | 31 | Mariano Altuna
|
Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +25.688 | 10 |
| 10 | 39 | Crispín Beitía
|
Ford Escort VI | Berta Motorsport | 6 | +27.587 | 6 |
| 11 | 19 | Enrique Urrutia
|
Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +1:02.640 | 11 |
| Ret | 13 | Mariano Bainotti
|
Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 0 | 9 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta: Norberto Fontana, 1:29.424 en la vuelta 2.
Final
[editar]Notas
[editar]- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Norberto Fontana, 1:25.989 en la vuelta 23.
Clasificaciones tras la carrera
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q110654068