Anexo:Gran Premio de Italia de 1984
Apariencia
Gran Premio de Italia de 1984 55.º Gran Premio d'Italia | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 14 de 16 de la temporada 1984 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza![]() | ||||
Fecha | 9 de septiembre de 1984 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,800 | ||||
Distancia total |
51 vueltas 295,800 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Brabham-BMW | ||||
Tiempo | 1:26.584 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-TAG | ||||
Segundo |
![]() Ferrari | ||||
Tercero |
![]() Alfa Romeo | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() McLaren-TAG | ||||
Tiempo | 1:31.912 en la vuelta 42 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1984, disputado en Monza el 9 de septiembre de 1984.[1]
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-TAG | 51 | 1h 20:29.065 | 4 | 9 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 51 | 24.249 | 1 | 6 |
3 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 50 | + 1 Vuelta | 9 | 4 |
4 | 19 | ![]() |
Toleman-Hart | 49 | + 2 Vueltas | 17 | 3 |
5 | 30 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 49 | + 2 Vueltas | 24 | 0≠ |
6 | 31 | ![]() |
ATS-BMW | 49 | + 2 Vueltas | 20 | 0≠ |
7 | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 48 | Sin combustible | 22 | |
8 | 21 | ![]() |
Spirit-Hart | 48 | + 3 Vueltas | 25 | |
9 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 45 | Sin combustible | 10 | |
10 | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 45 | + 6 Vueltas | 19 | |
Ret | 15 | ![]() |
Renault | 43 | F. mecánica | 8 | |
Ret | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 43 | Motor | 5 | |
Ret | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 43 | Motor | 15 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | 31 | Presión de aceite | 12 | |
Ret | 10 | ![]() |
RAM-Hart | 20 | Presión de aceite | 26 | |
Ret | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 15 | Motor | 1 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 14 | Caja | 3 | |
Ret | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 13 | Accidente | 7 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 10 | Turbo | 13 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 8 | Turbo | 6 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 7 | Motor | 16 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 7 | Accidente | 18 | |
Ret | 9 | ![]() |
RAM-Hart | 6 | F. eléctrica | 23 | |
Ret | 28 | ![]() |
Ferrari | 5 | Caja | 14 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-TAG | 3 | Motor | 2 | |
DNS | 14 | ![]() |
ATS-BMW | 0 | Caja | 21 | |
DNQ | 20 | ![]() |
Toleman-Hart |
Notas
- Vuelta rápida: Niki Lauda 1'31.912.
- ≠ No obtuvieron puntos ya que eran pilotos invitados.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1984 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2014.