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    Métodos Numéricos - Laboratorio

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    ulises santiago
    El documento describe un problema de planificación de trayectoria de vuelo en el que se pide minimizar el tiempo total de vuelo entre dos aeropuertos tomando en cuenta factores como la velocidad de ascenso, crucero y descenso de la aeronave. Se solicita modelar matemáticamente el tiempo de vuelo en función de la altura de crucero, aplicar un método numérico para resolver la ecuación resultante, implementarlo en un programa e informar los resultados según las pautas del laboratorio.

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    El documento describe un problema de planificación de trayectoria de vuelo en el que se pide minimizar el tiempo total de vuelo entre dos aeropuertos tomando en cuenta factores como la velocidad de ascenso, crucero y descenso de la aeronave. Se solicita modelar matemáticamente el tiempo de vuelo en función de la altura de crucero, aplicar un método numérico para resolver la ecuación resultante, implementarlo en un programa e informar los resultados según las pautas del laboratorio.

    Título original

    P012

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    El documento describe un problema de planificación de trayectoria de vuelo en el que se pide minimizar el tiempo total de vuelo entre dos aeropuertos tomando en cuenta factores como la velocidad de ascenso, crucero y descenso de la aeronave. Se solicita modelar matemáticamente el tiempo de vuelo en función de la altura de crucero, aplicar un método numérico para resolver la ecuación resultante, implementarlo en un programa e informar los resultados según las pautas del laboratorio.

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    Laboratorio de Métodos Numéricos

    Departamento de Computación
    Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales
    Universidad Nacional de Córdoba

    Métodos Numéricos - Laboratorio


    Resolución aplicada de problemas: “Planificación Trayectoria de Vuelo”
    El personal de cabina de un avión comercial se encuentra planificando la trayectoria de
    vuelo para transportar la aeronave desde un aeropuerto “A” hasta otro “B”. Debido a
    problemas técnicos de último momento, la partida del vuelo se ha retrasado un par de
    horas. Por esto, es de vital importancia elegir aquella estrategia de vuelo que minimice
    el tiempo total de viaje para que la menor cantidad posible de pasajeros transportados
    pierdan sus conexiones hacia otros destinos que parten desde el aeropuerto “B”.

    A continuación se detalla toda la información disponible por el personal de cabina para


    planificar el vuelo:
    (a) La distancia total de vuelo entre ambos aeropuertos es “D” (millas naúticas).
    (b) La aeronave que pilotean puede ascender a una velocidad de 1765 pies/min.
    (c) La velocidad equivalente sobre la superficie de la tierra durante la etapa de
    ascenso es de 130 nudos (i.e., millas naúticas por hora).
    (d) Se planea descender a una velocidad de 1500 pies/min.
    (e) La velocidad sobre la superficie durante el descenso será de 250 nudos.
    (f) La velocidad de crucero del modelo de aeronave varía con la altura de acuerdo a
    “Vcrucero = 224 + 0,0048 h – 10-7 h2”, donde “h” es la altitud de crucero en pies.

    En base a lo expuesto, se pide realizar lo siguiente:


    (1) Plantear la ecuación que describe el tiempo total de vuelo en función de la altura
    de crucero “h”.
    (2) Encontrar la altura de crucero que minimiza el tiempo total de vuelo para el
    modelo de aeronave en cuestión. Para esto, recordar que la derivada primera de
    una función “f(h)” permite determinar los puntos críticos de la misma en el
    intervalo de interés, y que a partir de la evaluación de la derivada segunda en
    dichos puntos se puede determinar si corresponden a un valor mínimo local o
    máximo local.
    (3) Seleccionar un método numérico para resolver la ecuación no lineal que se
    plantee, justificando adecuadamente la elección del mismo.
    (4) Implementar el método numérico que se ha seleccionado en el item anterior
    utilizando el lenguaje de programación deseado. El programa debe permitir al
    usuario introducir todos los valores específicos del problema. Se deberán
    visualizar en pantalla todos aquellos datos que puedan llegar a resultar de interés
    para el usuario.
    Presentación del Trabajo:
    El informe final del trabajo práctico deberá presentarse de acuerdo a las directivas
    detalladas en el documento “Pautas para el Trabajo en el Laboratorio”, disponible en el
    Aula Virtual del Laboratorio de la materia Métodos Numéricos: http://lev.efn.uncor.edu/

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