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    Expocision Monson Frenos Jacob

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    Jhonny Gomez Chuquizuta
    El documento describe el funcionamiento del freno de motor Jacobs. Cuando el computador del motor envía una señal eléctrica, esta activa los solenoides de los Jacobs montados en el tren de válvulas. Estos solenoides controlan el paso de aceite de alta y baja presión que mueven el pistón maestro y otros componentes para regular el tiempo de apertura y cierre de las válvulas.

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    Expocision Monson Frenos Jacob

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    Jhonny Gomez Chuquizuta
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    El documento describe el funcionamiento del freno de motor Jacobs. Cuando el computador del motor envía una señal eléctrica, esta activa los solenoides de los Jacobs montados en el tren de válvulas. Estos solenoides controlan el paso de aceite de alta y baja presión que mueven el pistón maestro y otros componentes para regular el tiempo de apertura y cierre de las válvulas.

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    El documento describe el funcionamiento del freno de motor Jacobs. Cuando el computador del motor envía una señal eléctrica, esta activa los solenoides de los Jacobs montados en el tren de válvulas. Estos solenoides controlan el paso de aceite de alta y baja presión que mueven el pistón maestro y otros componentes para regular el tiempo de apertura y cierre de las válvulas.

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    El documento describe el funcionamiento del freno de motor Jacobs. Cuando el computador del motor envía una señal eléctrica, esta activa los solenoides de los Jacobs montados en el tren de válvulas. Estos solenoides controlan el paso de aceite de alta y baja presión que mueven el pistón maestro y otros componentes para regular el tiempo de apertura y cierre de las válvulas.

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    Freno de motor JACOB

    FUNCIONAMIENTO
    Las cubiertas del freno del motor Jacobs estan instaladas en las cubiertas de ejes de balancines del motor Cuando el Jacobs es actuado desde el computador del motor, sale una seal elctrica a los solenoides de los Jacobs que se encuentran montados sobre el tren de vlvulas del motor

    1.Vlvula solenoide 2.Paso del aceite de baja presin 3.Tornillo de ajuste 4.Paso del aceite de alta presin 5.Pistn maestro 6.Tornillo de ajuste del eje de balancn de inyectores 7.Barra impulsora del inyector 8.Eje de balancn del escape 9.Vlvulas de escape 10.Cruceta del escape 11.Pistn auxiliar 12. Vlvula de retencin de bola 13. Vlvula de control 14. Ensamble de manguera a la vlvula de control deavance de tiempo (slo en los motores que lo tengan)

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