D1 (Russian: МЦД-1) or Belorussko-Savyolovsky Diameter (Russian: Белорусско–Савёловский диаметр) is the first of the Moscow Central Diameters, a suburban network in Moscow which uses the existing infrastructure of Moscow Railway and provides a regular connection between Moscow and surrounding cities. MCD-1 runs from Lobnya via Dolgoprudny and Moscow to Odintsovo.
| Belorussko-Savyolovsky Diameter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | Белорусско–Савёловский диаметр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Russian Railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Moscow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 25 (3 planned) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Commuter rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Moscow Central Diameters | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Central Suburban Passenger Company, Moscow Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | EG2Tv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 21 November 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 52 km (32 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) Russian gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 3 kV DC overhead catenary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The line was opened on 21 November 2019, at the same day as D2. It uses the tracks and the stations of the Savyolovsky and the Belorussky suburban railway lines. The length of the line is 52 kilometres (32 mi), and the travel time between the termini is 80 minutes.[1] These suburban directions have been connected earlier, and through suburban trains were running between them, therefore the initial investment to open the line was minimum.[2]
Modified Ivolga trains have been serving the line since its opening with EP2D (Russian: ЭП2Д (Электропоезд Пригородный 2 тип Демиховский) trains.[2]
Construction and reconstruction
editBy the launch of traffic on the first diameter, weather modules or canopies, emergency call steles, benches, garbage cans and ticket windows for low mobility groups were installed on all platforms and stations.[3]
Major reconstruction within the framework of the MCD organization affected the platforms Khlebnikovo, Vodniki, Dolgoprudnaya, Novodachnaya [4] and Lobnya station.[5]
Platforms of the Smolensk direction from Belorussky railway station to Odintsovo station were reconstructed in 2016-2018 as part of the construction of the third track.[6]
On April 13, 2019, construction of the Slavyansky Boulevard platform began, where a warm transition to the metro station of the same name is organized.[7][8]
On June 29, 2020, the station opened.[9]
On May 27, 2019, the Skolkovo Innovation Center stop was opened to replace the Trigorka platform.[10]
In August 2019, construction of the passenger distribution hall (concourse) at the Setun stop began, where escalators and elevators will be installed and a barrier-free environment will be created. The reconstructed station was handed over on June 30, 2020.[11]
In April - October 2019, two additional platforms and four dead-end tracks for suburban electric trains departing from the station to the Smolensk direction were built at Belorussky railway station, which allowed to relieve the transit platforms. In 2020, the reconstruction of Bakovka began.[12] The renovated station was delivered on January 14, 2021.
Stations
edit
The stations between Mark and Setun are in Moscow, others are in Moscow Oblast.
| Station Name | Transfers | |
|---|---|---|
| English | Russian | |
| Lobnya | Лобня | |
| Sheremetyevskaya | Шереметьевская | |
| Khlebnikovo | Хлебниково | |
| Vodniki | Водники | |
| Dolgoprudnaya | Долгопрудная | |
| Novodachnaya | Новодачная | |
| Mark | Марк | |
| Lianozovo | Лианозово |  Lianozovo
|
| Ilimskaya | Илимская | |
| Beskudnikovo | Бескудниково | |
| Degunino | Дегунино | |
| Okruzhnaya | Окружная |  Okruzhnaya Okruzhnaya
|
| Petrovsko-Razumovskaya | Петровско-Разумовская |  Petrovsko-Razumovskaya  Petrovsko-Razumovskaya
|
| Timiryazevskaya | Тимирязевская | Timiryazevskaya  Timiryazevskaya
|
| Dmitrovskaya | Дмитровская |  Dmitrovskaya Dmitrovskaya
|
| Savyolovskaya | Савёловская |  Savyolovskaya Savyolovskaya   Savyolovskaya
|
| Belorusskaya | Белорусская | Belorusskaya  Belorusskaya  Belorusskaya
|
| Begovaya | Беговая | Begovaya  Begovaya
|
| Testovskaya | Тестовская | Kamushki Delovoy Tsentr  Mezhdunarodnaya Vystavochnaya Delovoy Tsentr Delovoy Tsentr
|
| Fili | Фили |  Fili
|
| Slavyansky Bulvar | Славянский бульвар |  Slavyansky Bulvar
|
| Kuntsevskaya | Кунцевская | Kuntsevskaya Kuntsevskaya
|
| Rabochy Posyolok | Рабочий Посёлок | |
| Setun | Сетунь | |
| Nemchinovka | Немчиновка | |
| Skolkovo | Сколково | |
| Bakovka | Баковка | |
| Odintsovo | Одинцово | |
References
edit- ^ "В Москве открылись две линии наземного метро. Что нужно знать про МЦД". rbc.ru. 21 November 2019.
- ^ a b "Московские центральные диаметры". Mayor of Moscow.
- ^ "На станциях МЦД появятся кассы для маломобильных пассажиров". mos.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "Реконструкция железнодорожных платформ в Долгопрудном". www.dolgoprudny.com (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "На станции «Лобня» снесут платформы, мост и кассы". lobnya.cc (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "На Белорусском направлении электрички будут ходить чаще". rg.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "Началось строительство ж/д станции «Славянский бульвар» на Белорусском направлении МЖД". www.mskagency.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "Удобная пересадка: станцию метро «Славянский бульвар» и платформу МЦД соединит теплый переход". mos.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "Масштаб и комфорт для тысяч пассажиров: на МЦД-1 открылась станция Славянский Бульвар". mos.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "Собянин открыл станцию МЖД Инновационный центр Сколково". tass.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "На МЦД-1 открылась обновленная станция Сетунь". mos.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.
- ^ "На станции Баковка МЦД-1 построят новый переход с эскалаторами и лифтами". mos.ru (in Russian). Retrieved 29 July 2024.