Wikipedia:WikiProjekt Düsseldorf/Werkstatt1
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Die Linie 701 ist die wichtigste Straßenbahnlinie der Düsseldorfer Straßenbahn Sie verbindet die Stadtteile Düsseldorf-Rath, Düsseldorf-Derendorf, Düsseldorf-Stadtmitte, Düsseldorf-Bilk, Düsseldorf-Holthausen und Düsseldorf-Benrath miteinander. Nach Fertigstellung der in Bau befindlichen Wehrhahnlinie im Jahr 2014 wird die 701 stark verkürzt. Jedoch soll bis 2009 die Linie um zwei Haltestellen verlängert werden.
701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Linienfarbe und Bezeichnung
[Quelltext bearbeiten]Seit Einführung der Linienbezeichnung durch Nummern im Jahr 1906 gab es eine Linie 1. Sie war immer schon eine Nord-Süd-Linie. Bereits im Linienplan von 1938 ist die Linie 1 von Rath nach Benrath enthalten. Zum 1. Januar 1980 wurde im Zuge der Einführung des VRR die Linie 1 in 701 umbenannt. Auf den Linienplänen der Rheinbahn ist die Linienfarbe der 701 Orange.
Taktzeiten
[Quelltext bearbeiten]Auf der Linie 701 wird Nachtverkehr angeboten Bis 2006 fuhr auf dem Abschnitt Rath–Jan-Wellem-Platz und von dort aus weiter Richtung Kirchplatz die ehemalige Straßenbahnnachtlinie 801.
Linie | 6:00-20:00 Uhr | 20:00-1:00, 4:00-6:00 Uhr | Nachtverkehr 1:00-4:00 Uhr |
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701 (Mo.-Fr.) | 10-Minuten-Takt | 15–30-Minuten-Takt | 60-Minuten-Takt |
Linie | 8:00-16:00 Uhr | 16:00-1:00, 4:00-6:00 Uhr | Nachtverkehr 1:00-4:00 Uhr |
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701 (Sa.) | 10-Minuten-Takt | 15–30-Minuten-Takt | 60-Minuten-Takt |
Linie | 9:00-20:00 Uhr | 20:00-1:00, 4:00-9:00 Uhr | Nachtverkehr 1:00-4:00 Uhr |
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701 (So.) | 15-Minuten-Takt | 20–30-Minuten-Takt | 60-Minuten-Takt |
- Linienpläne gibt es hier.
Geschichte
[Quelltext bearbeiten]siehe Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn
Ausbaupläne
[Quelltext bearbeiten]Bis 2009 soll die Linie 701 um zwei Haltestellen zum ISS-Dome verlängert werden. Eine spätere Weiterführung über Lichtenbroich zum Flughafenbahnhof ist zwar geplant, aber eher unwahrscheinlich. Im Süden gab es immer wieder Überlegungen, die 701 nach Hilden zu verlängern. Doch scheiterte die Umsetzung aus finanziellen Gründen.
Sonstiges
[Quelltext bearbeiten]- Die Linie 701 ist eine der letzten Linien in Düsseldorf, die seit Einführung der Ziffernbezeichnung im Jahr 1906 nur verlängert oder teilweise umgeleitet wurde.
- Sie ist eine der längsten Straßenbahnlinien Deutschlands.
- Sie wird heutzutage (Januar 2008) immer noch von Großraumtriebwagen aus dem Jahr 1965 befahren (Beiwagen von 1960/61).
- Sie fuhr bis 1959 auch auf der Königsallee.
- Pro Tag fahren mehr als 50.000 Menschen mit der Linie 701
Literatur
[Quelltext bearbeiten]- Dieter Waltking: "Die Rheinbahn - Stadtverkehr in und um Düsseldorf" Alba-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-87094-327-0
- Karl Endmann: Düsseldorf und seine Eisenbahnen. Motorbuchverlag, Stuttgart 1986, ISBN 3-613-01134-4