Großer Preis von Großbritannien 1997

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 Großer Preis von Großbritannien 1997
Renndaten
9. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997
Streckenprofil
Name: L RAC British Grand Prix
Datum: 13. Juli 1997
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 303,26 km in 59 Runden à 5,14 km

Geplant: 308,4 km in 60 Runden à 5,14 km
Wetter: sonnig und trocken, aber windig
Zuschauer: ~ 90.000[1]
Pole-Position
Fahrer: Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:21,598 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zeit: 1:24,475 min (Runde 34)
Podium
Erster: Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter: Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault
Dritter: Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Renault

Führungsrunden

Der Große Preis von Großbritannien 1997 (offiziell L RAC British Grand Prix) fand am 13. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997.

Bericht

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 14 Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 28 Punkten vor Heinz-Harald-Frentzen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 13 Punkten vor Williams-Renault und mit 41 Punkten vor Benetton-Renault.

Da Gerhard Bergers Vater vor dem Rennwochenende verstarb, sprang Alexander Wurz nochmals für seinen Landsmann ein und bestritt ein weiteres Rennen.

Vor dreißig Jahren gab Renault beim Großen Preis von Großbritannien 1967 sein Debüt als Motorenhersteller.[2]

Mit Villeneuve, Johnny Herbert und Damon Hill (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Johnny Herbert vor dem Rennwochenende

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.

Beim ersten freien Training am Freitag konnte sich Mika Häkkinen mit 1:22,935 Minuten die Bestzeit vor den Williams von Villeneuve und Frentzen sichern. Michael Schumacher lag eine Sekunde dahinter auf Platz sieben. Alle Fahrer waren innerhalb von fünf Sekunden platziert.[3][4]

Im zweiten freien Training am Samstag konnte sich wie am Vortag erneut Häkkinen vor Villeneuve durchsetzen. Michael Schumacher konnte sich ebenfalls von sieben auf drei verbessern und lag nurmehr eine halbe Sekunde hinter dem Finnen. Alle Fahrer waren innerhalb von dreieinhalb Sekunden platziert.[5]

Qualifying

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Diesmal konnten sich das Team Williams durchsetzen und mit Villeneuve und Frentzen die erste Reihe besetzen, der starke Häkkinen musste sich mit 2 Zehntel Rückstand auf den Kanadier mit Platz drei geschlagen geben. Dahinter folgten die Schumacher-Brüder Michael und Ralf Schumacher auf vier und fünf. Alle Fahrer, bis auf Norberto Fontana, der keine Zeit setzte, waren innerhalb von vier Sekunden.[6]

Warm-Up

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Um drei Zehntel war Hill schneller als der Nordire Eddie Irvine. Der starke Häkkinen konnte nur den neunten Platz belegen. Alle Fahrer waren innerhalb von fünfeinhalb Sekunden platziert.[7]

Rennen

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Damon Hill im Arrows während des Rennens
Alexander Wurz passiert eine gelbe Flagge während des Rennens
Villeneuve passiert die Start-Ziel-Gerade

Villeneuve konnte beim Start die Führung vor Michael Schumacher behaupten, während der zweite Williams, Frentzen, von hinten starten musste und dort ins Chaos geriet. Jos Verstappen krachte in sein Auto und er musste das Rennen, ohne eine Runde zurückgelegt zu haben, aufgeben. Der Niederländer konnte das Rennen fortsetzen, musste jedoch in Runde 45 seinen Wagen ebenfalls abstellen. Auch vor der ersten zu Ende gefahrenen Runde war es für Ukyō Katayama aus, da er ebenfalls in einen Unfall verwickelt wurde.

In Runde 23 konnte Michael Schumacher an Villeneuve vorbei gehen und die Führung übernehmen. Doch er blieb nur für 15 Runden vorne, da er in Runde 38 infolge eines Radlagerschadens aufgeben musste. Sein ärgster Rivale im Kampf um die Weltmeisterschaft, Villeneuve, setzte sich erneut an die Spitze. Dort verweilte er bis zu seinem desaströsen Boxenstopp, danach konnte kurz Häkkinen die Führung genießen, bis er in Runde 53 wieder vom Kanadier überholt wurde, da Häkkinen mit einem Motortschaden aufgeben musste.

Das Rennen war gezeichnet von vielen Motorschäden, so fielen neben Michael Schumacher und Häkkinen noch Rubens Barrichello, Mika Salo, Verstappen, Jan Magnussen und Shinji Nakano dadurch aus. Für Ford war es eines der bittersten Wochenenden, da alle vier Ford-Aggregate im Rennen einen Motorschaden erlitten.

Villeneuve konnte die letzte Runde zu Ende fahren und sich den Sieg vor den Benettons sichern. Für Wurz bedeutet der dritte Platz seine erste Podiumsplatzierung in seiner noch jungen Formel-1-Karriere. Da in den letzten Runden noch Nakano ausschied, konnte sich Hill den ersten Punkt in dieser Saison sichern. Zudem war es auch der erste Punkt für sein Team Arrows.

Für Williams war es der 100. Grand Prix-Sieg, 28 Jahre nachdem Clay Regazzoni, ebenfalls in Silverstone, den ersten Sieg für das Team holte.[8][2][9]

Michael Schumacher sicherte sich mit 1:24,475 Minuten die schnellste Runde.

In der Fahrerwertung blieb Michael Schumacher vor Villeneuve, der Abstand verkleinerte sich allerdings. Neuer Dritter war nun Jean Alesi. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha 01 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Arrows A18 Yamaha 3.0 V10 B
02 Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault 03 Kanada Jacques Villeneuve Williams FW19 Renault 3.0 V10 G
04 Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F310B Ferrari 3.0 V10 G
06 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Renault 07 Frankreich Jean Alesi Benetton B197 Renault 3.0 V10 G
08 Osterreich Alexander Wurz
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 09 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/12 Mercedes-Benz 3.0 V10 G
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Irland B&H Total Jordan Peugeot 11 Deutschland Ralf Schumacher Jordan 197 Peugeot 3.0 V10 G
12 Italien Giancarlo Fisichella
Frankreich Prost Gauloises Peugeot 14 Italien Jarno Trulli Prost JS45 Mugen-Honda 3.0 V10 B
15 Japan Shinji Nakano
Schweiz Red Bull Sauber Petronas 16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber C16 Petronas 3.0 V10 G
17 Argentinien Norberto Fontana
Vereinigtes Konigreich Tyrrell 18 Niederlande Jos Verstappen Tyrrell 025 Ford ED5 3.0 V8 G
19 Finnland Mika Salo
Italien Minardi Team 20 Japan Ukyō Katayama Minardi M197 Hart 3.0 V8 B
21 Brasilien Tarso Marques
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford 22 Brasilien Rubens Barrichello Stewart SF01 Ford Zetec-R 3.0 V10 B
23 Danemark Jan Magnussen

Klassifikation

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:21,598 01
02 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:21,732 02
03 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:21,797 03
04 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:21,977 04
05 Deutschland Ralf Schumacher Irland Jordan-Peugeot 1:22,277 05
06 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:22,279 06
07 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 1:22,342 07
08 Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Renault 1:22,344 08
09 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Petronas 1:22,368 09
10 Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan-Peugeot 1:22,371 10
11 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 1:22,392 11
12 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1:23,271 12
13 Italien Jarno Trulli Frankreich Prost-Mugen-Honda 1:23,366 13
14 Japan Shinji Nakano Frankreich Prost-Mugen-Honda 1:23,887 14
15 Danemark Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 1:24,067 15
16 Brasilien Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1:24,239 16
17 Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:24,478 17
18 Japan Ukyō Katayama Italien Minardi-Hart 1:24,553 18
19 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:25,010 19
20 Brasilien Tarso Marques Italien Minardi-Hart 1:25,154 20
21 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 1:25,525 21
107-Prozent-Zeit: 1:27,310 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:21,598 min)
22 Argentinien Norberto Fontana[# 1] Schweiz Sauber-Petronas keine Zeit 22

Anmerkungen

  1. ↑ Fontana durfte am Rennen teilnehmen, da er im Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 59 2 1:28:01,665 01 1:25,082 (42.)
02 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 59 1 + 10,205 11 1:26,260 (50.)
03 Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Renault 59 1 + 11,296 08 1:26,429 (51.)
04 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 59 1 + 31,229 06 1:26,475 (57.)
05 Deutschland Ralf Schumacher Irland Jordan-Peugeot 59 2 + 31,880 05 1:25,872 (35.)
06 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 59 2 + 1:13,552 12 1:26,471 (57.)
07 Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan-Peugeot 58 2 + 1 Runde 10 1:26,119 (57.)
08 Italien Jarno Trulli Frankreich Prost-Mugen-Honda 58 2 + 1 Runde 13 1:26,610 (57.)
09 Argentinien Norberto Fontana Schweiz Sauber-Petronas 58 2 + 1 Runde 22 1:27,783 (17.)
10 Brasilien Tarso Marques Italien Minardi-Hart 58 1 + 1 Runde 20 1:29,100 (32.)
11 Japan Shinji Nakano Frankreich Prost-Mugen-Honda 57 2 DNF 14 1:26,778 (24.)
– Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 52 1 DNF 03 1:25,988 (38.)
– Danemark Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 50 2 DNF 15 1:27,586 (32.)
– Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 45 2 DNF 19 1:29,137 (25.)
– Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 44 2 DNF 07 1:25,238 (35.)
– Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 44 2 DNF 17 1:28,053 (43.)
– Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Petronas 42 4 DNF 09 1:26,232 (34.)
– Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 38 2 DNF 04 1:24,475 (34.)
– Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 37 1 DNF 21 1:27,877 (35.)
– Brasilien Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 29 1 DNF 16 1:27,111 (25.)
– Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 0 0 DNF 02 –
– Japan Ukyō Katayama Italien Minardi-Hart 0 0 DNF 18 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 47
02 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault 43
03 Frankreich Jean Alesi Benetton-Renault 21
04 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 19
05 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Ferrari 18
06 Frankreich Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 15
07 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 14
08 Osterreich Gerhard Berger Benetton-Renault 10
09 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 10
10 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 8
11 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 7
12 Deutschland Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 7
13 Brasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 6
14 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Renault 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
15 Finnland Mika Salo Tyrrell-Ford 2
16 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Arrows-Yamaha 1
17 Italien Nicola Larini Sauber-Petronas 1
18 Japan Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 1
19 Italien Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda / Minardi-Hart 0
20 Brasilien Pedro Diniz Arrows-Yamaha 0
21 Danemark Jan Magnussen Stewart-Ford 0
22 Japan Ukyō Katayama Minardi-Hart 0
23 Niederlande Jos Verstappen Tyrrell-Ford 0
24 Italien Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 0
25 Argentinien Norberto Fontana Sauber-Petronas 0
26 Brasilien Tarso Marques Minardi-Hart 0
– Italien Vincenzo Sospiri Lola-Ford 0
– Brasilien Ricardo Rosset Lola-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 65
02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 62
03 Italien Benetton-Renault 34
04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 24
05 Frankreich Prost-Mugen-Honda 16
06 Irland Jordan-Peugeot 15
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Petronas 8
08 Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 6
09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2
10 Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1
11 Italien Minardi-Hart 0
– Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Großbritannien 1997 (Memento vom 22. Juni 2008 im Internet Archive)
  2. ↑ a b motorsportarchiv.de Statistik Großbritannien 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  3. ↑ motorsportarchiv.de Freitagstraining Großbritannien 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  4. ↑ motorsport-magazin.com Freitagstraining Großbritannien 1997
  5. ↑ motorsport-magazin.com Samstagstraining Großbritannien 1997
  6. ↑ motorsport-magazin.com Qualifying Großbritannien 1997
  7. ↑ motorsport-magazin.com Warm-Up Großbritannien 1997
  8. ↑ motorsportarchiv.de Rennen Großbritannien 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  9. ↑ motorsport-magazin.com Rennen Großbritannien 1997
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