Berliet GVL

Berliet GVL
Basisinformation
Hersteller	Berliet
Modell	Berliet GVL
Produktionszeit	ab 1931
Karosseriebauform	Hauben-Lkw
Technische Daten
Nutzlast	4 t
Motor	Vierzylinder-Ottomotor, Type MLB6
Bohrung × Hub	110×140 mm
Hubraum	5322 cm³
Leistung	siehe Text
Getriebe	4 + R
Antriebsformel	4×2

Der Berliet GVL war ein vom französischen Kraftfahrzeughersteller Berliet in Lyon ab 1931 in mehreren Varianten hergestellter mittlerer Lkw.

Geschichte und Technik

Der Berliet GVL . auch Berliet GVL 20 genannt, erhielt im April 1931 seine allgemeine Betriebserlaubnis. Sein Vierzylindermotor des Typs MLB6 mit 110 mm Bohrung und 140 mm Hub war die letzte Entwicklungsstufe des aus dem Berliet CBA von 1915 bekannten Motors Typ Z. Steuerlich war das Fahrzeug mit 20 CV eingestuft, die bei 2100/min abgegebene effektive Höchstleistung wird – damaliger Sitte in Frankreich folgend – in den Quellen nicht angegeben, dürfte aber bei etwa 40–50 PS gelegen haben. Das Drehmoment wurde mittels Kardanwelle auf die Hinterräder übertragen. Die Nutzlast lag bei 4 Tonnen, das Gewicht des Fahrgestells ohne Aufbauten wird mit 2850 kg angegeben. 1931 wurden 30 Stück gebaut, 47 Stück 1932, 17 Stück 1933 und 1 Stück 1934, insgesamt also 95 Stück.

Die folgenden Varianten unterschieden sich vom GVL20 im Wesentlichen durch ihre anderen Motoren.

GVL 22

Der GVL22 war eine Variante mit dem erheblich moderneren und stärkeren Motor des Typs MKB. Dieser war ein wassergekühlter Vierzylinder-Ottomotor mit 110 mm Bohrung und 154,8 mm Hub, woraus sich ein Hubraum von 5884 cm³ errechnet. Steuerlich war das Fahrzeug mit 22 CV eingestuft, der Motor leistete 75 PS bei 2100/min. Das Eigengewicht des Chassis ohne Aufbauten betrug 2800 kg. Die allgemeine Betriebserlaubnis wurde im Januar 1932 erteilt. Für das Fahrzeug wurden (zusammen mit dem CVL20) die Fahrgestellnummern 45000–45150 reserviert, es steht daher zu vermuten, dass die Stückzahl der tatsächlich gebauten 95 Fahrzeuge des Typs CVL20 auch die Variante CVL22 mit umfasst.

GVL 6

Auch der GVL6 (zunächst GVL23 nach seiner ursprünglichen steuerlichen Einstufung genannt) war eine Variante aus dem Jahr 1932. Er hatte einen Vierzylinder-Dieselmotor des Typs MDA mit 110 mm Bohrung und 160 mm Hub, woraus sich ein Hubraum von 6082 cm³ errechnet. Steuerlich war das Fahrzeug zunächst mit 23, ab Oktober 1932 nach Ermäßigung für Dieselfahrzeuge mit 16 CV eingestuft, der Motor leistete 50 PS bei 1350/min. Das Eigengewicht des Chassis ohne Aufbauten war auf 3200 kg gestiegen, die Nutzlast betrug nach wie vor 4 Tonnen. Zu den Stückzahlen siehe unten, Variante GVL7.

GVL 7

Der Berliet GVL7 (zunächst GVL28 nach seiner ursprünglichen steuerlichen Einstufung genannt) erhielt seine allgemeine Betriebserlaubnis im Januar 1932. Er hatte einen Vierzylinder-Dieselmotor des Typs MDB mit 120 mm Bohrung und 160 mm Hub, woraus sich ein Hubraum von 7238 cm³ errechnet. Steuerlich war das Fahrzeug zunächst mit 28, ab Oktober 1932 nach Ermäßigung für Dieselfahrzeuge mit 19 CV eingestuft, der Motor leistete 70 PS bei 1350/min. Das Eigengewicht des Chassis ohne Aufbauten betrug 3000 kg. 1932 wurden von den Varianten GVL6 und GVL7 zusammen 35 Stück und 14 Stück 1933 , insgesamt also 49 Stück gebaut.

GVLG

Der GVLG erhielt seine allgemeine Betriebserlaubnis Anfang Oktober 1931. Er hatte einen Vierzylinder-Holzgasmotor (worauf bereits das letzte G in der Typenbezeichnung hinweist: G = gazogéne) des Typs MLBCG mit 110 mm Bohrung und 140 mm Hub, woraus sich ein Hubraum von 5322 cm³ errechnet. Steuerlich war das Fahrzeug mit 14 CV eingestuft, der Motor leistete seine ungenannte Höchstleistung bei 1800/min. Das Eigengewicht des Chassis ohne Aufbauten war infolge des Generatorgewichts auf 3250 kg gestiegen, das höchstzulässige Gesamtgewicht wurde angesichts der schwachen Leistung des Holzgasmotors auf 7250 kg herabgesetzt. Wahlweise gab es ein Fünfganggetriebe. Für den Bau des Typs wurden die Chassisnummern 45751–45800 (also 50 Stück) reserviert, indessen sind gebaute Stückzahlen nicht überliefert: Es wird daher beim Bau eines Prototyps sein Bewenden gehabt haben.

Literatur

Originalquellen

Eine Publikation, in der alle vor 1945 gebauten Berliet-Typen individuell abgehandelt wären, gibt es nicht. Neben der unten erwähnten Literatur wurde auf folgende in der Fondation Berliet verwahrte Originalunterlagen zurückgegriffen:

• "Fiches des Mines": Es handelt sich um die Unterlagen zur Erteilung einer allgemeinen Betriebserlaubnis, hierfür ist in Frankreich der "Inspecteur des mines" sachlich zuständig. Diese Unterlagen sind chronologisch geordnet und nummeriert. Nicht zu jedem Typ bzw. Variante gibt es entsprechende Unterlagen, teils, weil sie wohl als Untervarianten eines Typs verstanden wurden, für den eine gesonderte Erlaubnis nicht erforderlich war, teils wohl, weil diese Unterlagen im Laufe der letzten 100 Jahre verlorengegangen sind. Bei Militärtypen gibt es Hinweise, dass eine Betriebserlaubnis direkt durch militärische Dienststellen erfolgte, was entsprechende "fiches des mines" überflüssig machte. Die Quellenbezeichnung lautet: "Fiches No...."
• "Etat des véhicules utilitaires et autobus declares aux mines depuis 1920", eine 15-seitige Zusammenstellung vom 1. Dezember 1941, enthält insbesondere die reservierten Chassisnummernbänder, die jedoch vielfach nicht vollständig ausgeschöpft wurden, einige Typen bzw. Varianten werden nicht erwähnt, Quellenbezeichnung lautet: "Etat S..."
• "Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942", siebenseitige Zusammenstellung der zwischen 1930 und 1942 gebauten Stückzahlen an Nutzfahrzeugen, erstellt wohl 1943, erste Seite teilweise irreparabel verderbt, teilweise werden mehrere Typen bzw. Varianten zusammengefasst, Quellenbezeichnung lautet: "Nombre S...."

Sonstige Literatur

• Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8. 
• Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9. 
• François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2. 

Weblinks

Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• [1] Bild eines Berliet GVL als Spielzeugmodell
• Fondation de l’Automobile Marius Berliet (französisch und englisch, abgerufen am 19. Mai 2023)

Einzelnachweise

Fahrzeuge von Berliet (Werksbezeichnungen)

Pkw bis 1919
Berliet Nr. 1 und Nr. 2 • Berliet A und Abis • Berliet AD1 • Berliet AH • Berliet AI • Berliet AK • Berliet AL • Berliet AM • Berliet AM4 • Berliet AR • Berliet AX • Berliet B • Berliet BD • Berliet BD1 • Berliet BD2 • Berliet C • Berliet C1 • Berliet C2 • Berliet C3 • Berliet D • Berliet F • Berliet F3 • Berliet G • Berliet H • Berliet H modifié • Berliet GK • Berliet HH • Berliet K • Berliet K1 • Berliet KF • Berliet KL1 • Berliet KL2 • Berliet O • Berliet P • Berliet P1 • Berliet PF • Berliet U

Pkw ab 1919
Berliet VAP • Berliet VB • Berliet VE • Berliet VF • Berliet VH • Berliet VI • Berliet VIG • Berliet VIH • Berliet VIL • Berliet VILS • Berliet VIP9 944 Dauphine • Berliet VIP11 1144 Dauphine • Berliet VIR9 Super Dauphine • Berliet VIR11 Super Dauphine • Berliet VIS • Berliet VIT • Berliet VJ • Berliet VK • Berliet VL • Berliet VM • Berliet VPD • Berliet VPR • Berliet VR • Berliet VRD • Berliet VRF • Berliet VRL • Berliet VUIRP11

Pkw, HP-Bezeichnungen
Berliet 5HP • Berliet 6HP • Berliet 7HP • Berliet 8HP • Berliet 9HP • Berliet 11HP • Berliet 12HP • Berliet 14HP • Berliet 15HP • Berliet 16HP • Berliet 18HP • Berliet 20HP • Berliet 22HP • Berliet 24HP • Berliet 33HP • Berliet 36HP • Berliet 40HP • Berliet 50HP • Berliet 60HP • Berliet 80HP

LKW bis 1910
Berliet B • Berliet AB • Berliet AC • Berliet AD • Berliet L • Berliet M • Berliet N

C, LKW, ab 1911
Berliet CAA • Berliet CAB • Berliet CAC • Berliet CAD • Berliet CAH • Berliet CAK • Berliet CAL • Berliet CAM • Berliet CAO • Berliet CAR • Berliet CAS • Berliet CAT • Berliet CAU • Berliet CAX • Berliet ICB • Berliet CBA • Berliet CBD • Berliet CBE • Berliet CBF • Berliet CBH • Berliet CBI • Berliet CBL • Berliet CBM • Berliet CBO • Berliet CBR • Berliet CTA

V, leichte LKW, ab 1920
Berliet VCF • Berliet VDA • Berliet VDAC • Berliet VDAD • Berliet VDAE • Berliet VDAF • Berliet VDAJ • Berliet VDAK • Berliet VDAL • Berliet VDAM • Berliet VDAN • Berliet VDAP • Berliet VDB • Berliet VDC • Berliet VDCA • Berliet VDCB • Berliet VDCE • Berliet VDCK • Berliet VDCL • Berliet VDCM • Berliet VDCN • Berliet VDCT • Berliet VE • Berliet VF • Berliet VH • Berliet VIK • Berliet VIM • Berliet VIP • Berliet VIR • Berliet VKE • Berliet VKF • Berliet VKR • Berliet VKS • Berliet VL • Berliet VM • Berliet VP • Berliet VS • Berliet VSA • Berliet VSB • Berliet VSC • Berliet VSD • Berliet VSE • Berliet VSF • Berliet VSG • Berliet VSL • Berliet VSM • Berliet VSO • Berliet VSRG • Berliet VT • Berliet VU

G, schwere LKW, ab 1924
Berliet GBC8 „Gazelle“ • Berliet GBC 8 KT • Berliet GBOV • Berliet GCA • Berliet GCDG • Berliet GCE • Berliet GCF • Berliet GCM • Berliet GDE • Berliet GDF • Berliet GDH • Berliet GDHL • Berliet GDHE • Berliet GDHM • Berliet GDHP • Berliet GDHV • Berliet GDL • Berliet GDLS • Berliet GDM • Berliet GDR • Berliet GDSE • Berliet GDSL • Berliet GDSM • Berliet GKR • Berliet GLC • Berliet GLM • Berliet GLR • Berliet GMS • Berliet GPC • Berliet GPE • Berliet GPF • Berliet GPL • Berliet GPM • Berliet GPS • Berliet GRK • Berliet GS • Berliet GTB • Berliet GVB • Berliet GVD • Berliet GVE • Berliet GVH • Berliet GVK • Berliet GVL

P, Omnibusse, ab 1930
Berliet PA • Berliet PAK • Berliet PB • Berliet PBR • Berliet PC • Berliet PCH • Berliet PCK • Berliet PCM • Berliet PCP • Berliet PCR • Berliet PCS • Berliet PGR • Berliet PH • Berliet PLR • Berliet PR • Berliet PR 100 • Berliet PS • Berliet PSA • Berliet PSB • Berliet PSF

T, Straßenschlepper, ab 1930
Berliet TBO • Berliet TDCN • Berliet TDE • Berliet TDH • Berliet TDL • Berliet TDLR • Berliet TDRK • Berliet TEA • Berliet TGV • Berliet TLM • Berliet TLR • Berliet TLS • Berliet TVR • Berliet TVS • Berliet T100

E, Oberleitungsbusse, ab 1949
Berliet ELR • Berliet EBR • Berliet EH • Berliet ER