Bahnstrecke Kowel–Kamin-Kaschyrskyj

Kowel–Kamin-Kaschyrskyj
Haltestelle Nujno-Stare Haltestelle Nujno-Stare
Streckenlänge:	51 km
Spurweite:	1520 mm (Russische Spur)
von Sdolbuniw und Sarny 0 Kowel (Ковель) nach Warschau und nach Wolodymyr-Wolynskyj Turija nach Brest 2 Werbka (Вербка) 3 Basa (База) 11,5 Huschtschyn (Гущин) 16,2 Dorotyschtsche (Доротище) 21 Lapni (Лапні) Turija 23,6 Nessuchoijische (Несухоїже) 27 Sapruddja (Запруддя) 31,6 Sossytschne (Сосичне) 41,8 Nujno-Stare (Нуйно-Старе) 47,2 Nujno-Nowe (Нуйно-Нове) 51 Kamin-Kaschyrskyj (Камінь-Каширський)

Die Bahnstrecke Kowel–Kamin-Kaschyrskyj ist eine Nebenbahn in der Ukraine. Sie verläuft von Kowel, einem Eisenbahnknoten in der Westukraine, in nördliche Richtung nach Kamin-Kaschyrskyj, einer Kleinstadt im Norden der Oblast Wolyn in der Ukraine. Die Strecke ist in einer Spurweite von 1520 m ausgeführt, eingleisig und nicht elektrifiziert. Der Betrieb wird durch die Ukrainischen Bahnen, im Speziellen die Lwiwska Salisnyzja, geführt.

Bahnhofsgebäude in Kowel

Geschichte

Die Strecke wurde während des Ersten Weltkrieges im Jahr 1915/1916 durch die deutsche Militärverwaltung errichtet. Nach 1918 ging sie an die Polnischen Staatsbahnen PKP über, die Relation Kowel – Kamień Koszyrski hatte 1939 die Kursbuchnummer 531. Im Bahnhof Kamień Koszyrski gab es Anschluss an das polesische 600-Millimeter-Schmalspurnetz nach Janów und Lubieszów. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam die Strecke zur Sowjetunion und wurde auf Breitspur umgespurt.

Siehe auch

• Geschichte der Eisenbahn in Polen

Weblinks

• Fahrplan der Strecke von 2017 (russisch)
• Zur Geschichte der Eisenbahn in Wolhynien (ukrainisch)
• Fotos der Bahnstrecke Kowel–Kamin-Kaschyrskyj (russisch)
• Informationen zu den Schmalspurbahnen in Polesien (polnisch)
• polnischer Artikel zur aktuellen Situation der Strecke von 2014