Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 1080
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Kapitel „Massey Ferguson“ |
Massey Ferguson MF 1080 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Massey Ferguson |
Modellreihe: | 1000er-Baureihe |
Modell: | MF 1080 (A) |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1969–1974 |
Stückzahl: | 7032 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.870 (A: 4.730) kg |
Länge: | 3.970 (A: 4.170) mm |
Breite: | 1.970 (A: 2.060) mm |
Höhe: | 2.700 (A: 2.570) mm |
Radstand: | 2.480 (A: 2.600) mm |
Bodenfreiheit: | 410 (A: 400) mm |
Spurweite: | vorne: 1.420-2.030 (A: 1.550 und 1.960) mm hinten: 1.540-1.840 (A: 1.540-1.940) mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.260 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.660 (A: 4.350) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 11-28 AS) hinten: 14-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 69,1 kW, 94 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 5.211 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 12 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der MF 1080 ist ein Standardtraktor in Rahmenloser Blockbauweise von Massey Ferguson. Er wurde von 1969 bis 1974 mit Hinterrad- sowie mit Allradantrieb gefertigt. Serienmäßig wurde das Multi-Power-Triebwerk welches 12 vorwärts und 4 rückwärtsgänge bot verbaut. Direkte Nachfolger dieses Modells sind der MF 1085 (USA) und der MF 595 (UK).
Motor
[Bearbeiten]- Perkins, Typ: A 4.318, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, vierring-Leichtmetall-Kolben mit Brennmulde, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 114,3 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Max. Drehmoment = 35,4 mkg bei 1.300 U/min.
- Kompressionsdruck = 33 atü
- Öldruck = 1,0 bis 4,5 atü
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.140 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 + 5 atü
- Fördermenge der Ölpumpe = 60,0 l/min. bei 2.200 U/min.
- Fördermenge der Wasserpumpe = 115 l/min. mit Nenndrehzahl
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3249 240
- CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5172
- CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6486
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene LUK-Einscheiben-Kupplung mit 305 mm (12") Durchmesser
- Schmierbares Ausrücklager
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes MF-Triebwerk mit Zweihebel-Schaltung und separatem Taster
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Vorgeschaltetes Untersetzungsgetriebe als zweite Gruppe, mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, lastschaltbarer Doppel-Vorgelege-Zahnradsatz als Lastschaltung
- Untersetzung = ca. 30 %
- 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 342,34:1
- 2.Gang = 261,55:1
- 3.Gang = 228,18:1
- 4.Gang = 174,48:1
- 5.Gang = 124,51:1
- 6.Gang = 95,20:1
- 7.Gang = 85,59:1
- 8.Gang = 65,41:1
- 9.Gang = 57,05:1
- 10.Gang = 43,60:1
- 11.Gang = 31,13:1
- 12.Gang = 23,79:1
- 1.Rückwärtsgang = 251,35:1
- 2.Rückwärtsgang = 192,10:1
- 3.Rückwärtsgang = 62,84:1
- 4.Rückwärtsgang = 48,03:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-38 AS
- 1.Gang = 1,73 km/h
- 2.Gang = 2,27 km/h
- 3.Gang = 2,60 km/h
- 4.Gang = 3,40 km/h
- 5.Gang = 4,77 km/h
- 6.Gang = 6,23 km/h
- 7.Gang = 6,93 km/h
- 8.Gang = 8,07 km/h
- 9.Gang = 10,40 km/h
- 10.Gang = 13,61 km/h
- 11.Gang = 19,06 km/h
- 12.Gang = 28,1 km/h * (In Deutschland gedrosselt auf 20 km/h bei 1.350 U/min.)
- 1.Rückwärtsgang = 2,36 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 3,09 km/h
- 3.Rückwärtsgang = 9,44 km/h
- 4.Rückwärtsgang = 12,36 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hydraulisch betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 1.720 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl
- Und Stummel = 1 3/8"-21 teilig
- Drehzahl = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, Girling-Doppelscheibenbremse im Achstrichter gekapselt, auf die Hinterräder wirkend (Bei der Allradversion wird Bremskraft zusätzlich auf die Vorderachse übertragen)
- Scheiben-Durchmesser = 225 mm
- Koppelbare Pedale als Einzelradbremse zu verwenden
- Allrad-Ausführung mit Vorderradbremse
- Max. mittlere Verzögerung = 3,3 m/s² mit 58 kg-Pedalkraft
- Bremsweg mit 25 km/h = 7,5 m
- Handhebel-betätigte Feststellbremse am Achstrichterende, als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend(nur in DE)
- Hydraulisches Bremsventil mit Anschluss am Heck für Anhänger mit hydraulischer Bremse.
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.420, 1.520, 1.620, 1.720, 1.830, 1.930 und 2.030 mm
- Optional als pendelnd-gelagerte Lenktriebachse (Sige oder Original MF ab 1972) mit zentraler Gelenkwelle
Mehrere Spurweiten mittels Verstellfelgen = 1.550 bis 1.960 mm
- Starre Hinterachse mit Planetengetriebe und drei Planetenrädern in den Achsenden
- Pedal-betätigte, federbelastete und lastschaltbare Klauen-Differentialsperre
Achtfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen und Radumschlag = 1.520, 1.620, 1.720, 1.830, 1.930, 2.030, 2.130, 2.330 und 2.430 mm
- Vordere Achslast = 1.410 kg
- Hintere Achslast = 2.440 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Danfoss Lenkung
- Überdruckventil auf 105 bis 112 atü eingestellt
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- Höhen- und Seitenstabilisierung
- Regelbare Zugkraftversträrkung
- Bedienung außenliegender Hubzylinder über Zwillingssteuergerät für einfach und doppelt wirkende Hubzylinder
- Ein zusätzlicher Einfachwirkender Anschluss für außenliegenden Hubzylinder
Funktionen:
- Heben, Senken, Neutral, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Positionsregelung, Tiefenregelung, Intermixregelung und Reaktionsregelung
- Heben der Ackerschiene = 4 bis 6 Sek. bei 1.500 U/min.
- Senken der Ackerschiene = 6 bis 15 mm in der Sekunde
- Hydraulik-Kolbenpumpe mit 26,5 l/min. bei 217 atü-Betriebsdruck und Nenndrehzahl
- Zusatz-Hydraulikpumpe = 30,5 l/min. (Hochdruckkreislauf)
- Fördermenge für Multi-Power, Zapfwellenkupplung und Allradkupplung = 16,0 l/min.
- Arbeitsdruck = 18 bis 22 atü (Niederdruckkreislauf)
- Überdruckventil = 45 bis 56 atü eingestellt
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.800 kg
- Mit Zusatzhubzylinder = 4.000 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein Bosch Zwillings-Steuergerät, einfach und doppelt wirkend
- Ein zusätzliches Bosch Anhänger Bremsventil
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-192 Ah
- Lucas-Anlasser, Typ: M 50
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Standard-Ausführung"
- Länge über alles = 4.160 mm
- Breite über alles = 1.970 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.700 mm
- Radstand = 2.481 mm
- Bodenfreiheit = 410 mm
- Leergewicht = 3.870 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 6.000 kg
"Allrad-Ausführung"
- Länge über alles = 4.240 mm
- Breite über alles = 2.060 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.570 mm
- Radstand = 2.600 mm
- Bodenfreiheit = 400 mm
- Leergewicht der Allrad-Variante = 4.730 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorderräder = 7.50 x 20 AS Front (Allrad = 11-28 AS ab BJ. 1972 mit neuer Achse: 12.4-28 AS)
- Hinterräder = 14-38 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-18 AS
- Hinten = 16.9-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 158,0 l (A:200 l)
- Motoröl = 9,5 l
- Triebwerk = 32,0 l (A:45,5 l)
- Kühlsystem = 15,7 l
- Allradachse = 11 l
- Endantriebe HA = 3,1 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Ca. 21 l pro Stunde bei Ackerarbeit unter Vollast
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem Sitz mit Rückenlehne, verstellbare Lenksäule, Traktormeter, Öldruckmanometer, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Amperemeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Bordwerkzeug und linkem Beifahrersitz
- Optional mit Komfort-Sitz, Verdeck oder Kabine und rechtem Beifahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allrad
- Frontlader
- Front-und Radgewichte
- Zugpendel
- Verdeck oder Kabine
- Komfort-Sitz
- Zweiter Beifahrersitz
- Anhänger Bremsventil
- Zusatzhundzylinder
Sonstiges
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 79
- Massey Ferguson-Prospekte der 100er-Serie (Klaus Bergner) Seite 184 und 232
- Massey Ferguson-Technische Daten-Toleranzen-Einstellungen (F 04)
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 1-2/2010, Seite 16 ff.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2022, Seite 8 ff.
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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