Raber-Lang

Raber-Lang war eine US-amerikanische Automarke.^[1] Eine andere Quelle gibt Raber & Lang an.^[2]

Markengeschichte

Die Raber-Lang Company^[1]^[3] bzw. Raber & Lang Company^[2] hatte den Sitz in South Bend in Indiana. Hauptprodukt waren Zementmaschinen.^[3] Im Dezember 1909 war Charles McLaughlin Superintendent. Er kündigte im gleichen Jahr die Produktion von Automobilen an. Der Markenname lautete Raber-Lang. Nach dem Ende des Jahres ist nichts mehr von einer Fahrzeugproduktion überliefert. Insgesamt entstanden mindestens zwei Fahrzeuge.^[1]

Fahrzeuge

Zwei Modelle standen zur Wahl. Beide hatten Zweizylindermotoren. Beim schwächeren war die Motorleistung mit 16 PS angegeben und beim stärkeren mit 20 PS.

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1257 (englisch).

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1257 (englisch).
↑ ^a ^b Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 236 (englisch).
↑ ^a ^b The Fort Wayne Journal-Gazette vom 18. November 1909 (englisch, abgerufen am 5. Januar 2019)

[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1257 (englisch).

[Registry-2] Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 236 (englisch).

[Fort_Wayne-3] The Fort Wayne Journal-Gazette vom 18. November 1909 (englisch, abgerufen am 5. Januar 2019)

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