Hadarøy

Die Hadarøy ist ein Fährschiff mit Elektroantrieb der norwegischen Reederei Fjord1. Es wurde am 2. Januar 2019 auf der Sulesund-Hareid-Linie in Betrieb genommen.

Hadarøy

Hadarøy im Jahr 2021 Hadarøy im Jahr 2021

Schiffsdaten Flagge Norwegen Norwegen Schiffstyp Doppelendfähre Klasse Havyard 936 Rufzeichen LFEM Heimathafen Florø Eigner Fjord1 Bauwerft Rumpf: Cemre Marin Endustri A.S Ausbau: Havyard Ship Technology AS Baunummer 136 Bestellung 7. Juni 2017 Kiellegung 23. Januar 2018 Stapellauf 12. Juni 2018 Indienststellung 2019

Schiffsmaße und Besatzung Länge 111,0 m (Lüa) 84 m (Lpp) Breite 17,4 m Seitenhöhe 5,5 m Tiefgang (max.) 3,5 m Vermessung 2641 BRZ, 792 NRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × Elektromotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.000 kW (2.719 PS) Höchst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h) Energie­versorgung 4 × Volvo-Penta-Dieselmotor (Typ: D16) Propeller 2 × Propellergondel

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 400 Fahrzeugkapazität 120 PKW

Sonstiges Klassifizierungen DNV Registrier­nummern IMO 9832286

Es ist das erste elektrisch angetriebene Fährschiff der Reederei, weitere elf sollen folgen. Fünf der Schiffskörper wurden bei der türkischen Cemre Shipyard in Auftrag gegeben. Ein minimaler Energieverbrauch und möglichst geringer CO₂-Ausstoß war das Ziel bei der Entwicklung und Konstruktion dieser Schiffe. Der Bau des Schiffskörpers erfolgte in der Türkei, der weitere Ausbau und die Ausrüstung wurden in Norwegen bei der Havyard Ship Technology AS durchgeführt.

Die Fähre kann rund 400 Passagiere und etwa 120 Autos über den Fjord befördern. Die Akkukapazität beträgt 2000 kWh, die Antriebsleistung beträgt 4 × 500 kW, die auf zwei Azipods wirken. Damit erreicht die Fähre eine Geschwindigkeit von 10 Knoten.

Weblinks

• Schiffsdaten Hadarøy. Norwegian Maritime Authority; abgerufen am 7. Januar 2019 (englisch). 
• Schiffsdaten Hadarøy. DNV; abgerufen am 7. Januar 2019