Der Große Preis von Spanien 2007 (offiziell Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2007) fand am 13. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

 Großer Preis von Spanien 2007
Renndaten
4. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2007
Datum: 13. Mai 2007
Ort: Montmeló
Kurs: Circuit de Catalunya
Länge: 376,545 km in 65 Runden à 5,793 km

Geplant: 382,338 km in 66 Runden à 5,793 km
Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 140.700
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:21,421 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:22,680 min (Runde 14)
Podium
Erster: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Berichte

Bearbeiten

Hintergrund

Bearbeiten

Nach dem Großen Preis von Bahrain führten Fernando Alonso, Kimi Räikkonen und Lewis Hamilton die Fahrerwertung punktgleich mit jeweils 22 Punkten an. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit fünf vor Ferrari und mit 26 Punkten vor BMW Sauber.

 
Lewis Hamilton übernahm mit dem zweiten Platz erstmals in seiner Karriere die Führung in der Fahrerwertung ohne dabei einen Grand-Prix-Sieg errungen zu haben

Mit Alonso und Räikkönen (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Bearbeiten

Im ersten freien Training fuhr Hamilton mit 1:21,880 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Räikkönen.

Im zweiten freien Training war Alonso Schnellster mit 1:21,397 Minuten, gefolgt von Giancarlo Fisichella und Heikki Kovalainen.

Das dritte freie Training gewann dann wieder Hamilton mit 1:21,233 Minuten. Zweiter wurde Alonso, Dritter Robert Kubica.

Qualifying

Bearbeiten

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton fuhr mit 1:21,120 Minuten die beste Rundenzeit. Ralf Schumacher, Alexander Wurz, Mark Webber, beide Spyker und Scott Speed schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war dann Massa mit 1:20,597 Minuten Schnellster. Nico Rosberg, beide Honda, beide Super Aguri und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Massa mit 1:21,421 Minuten wiederum schnellste Runde und sicherte sich seine sechste Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Räikkönen.

Der erste Start wurde abgebrochen, als Toyota-Fahrer Jarno Trulli in der Startaufstellung stehen blieb, was eine weitere Einführungsrunde erzwang und die Renndauer auf 65 Runden verkürzte. Trulli musste zudem aus der Boxengasse starten.

Da die ersten vier im Training sehr eng beieinander lagen, wurde ein großer Kampf erwartet. Die Erwartungen wurden zu Beginn nicht enttäuscht, als Massa gut wegkam, aber Alonso ihm folgte und es schaffte, in der ersten Kurve neben ihn zu fahren: Der Spanier lag sogar leicht vorne, aber der Brasilianer hielt so hart dagegen, dass Alonso auf den Rasen ausweichen musste und am Ende von Hamilton und Räikkönen überholt wurde. In der ersten Runde schied der Österreicher Wurz als erster von acht aus, als er vom Toyota-Fahrer Schumacher überrascht wurde, der plötzlich bremste, um Giancarlo Fisichella auszuweichen, während der Italiener nach einem kleinen Ausrutscher auf die Strecke zurückkehrte. Sechs Runden später, als Massa einen Vorsprung vor Hamilton ausbaute, schied der australische Red-Bull-Fahrer Webber aus, als die Hydraulikprobleme, die ihn während des Qualifyings geplagt hatten, wieder auftraten. Eine Runde später fuhr Trulli ebenfalls an die Box und schied wegen einer defekten Kraftstoffleitung aus.

Alonso versuchte derweil sich sofort zu erholen und griff Räikkönen in der zweiten Runde an, allerdings erfolglos. Alonso sollte die Position dann sieben Runden später doch erobern, da Räikkönen wegen eines Problems mit der Elektrik aufgeben musste. Inzwischen hatte Massa seine Führung ausgebaut und lag nach zehn Runden 6,7 Sekunden vor Hamilton und 10,7 Sekunden vor Alonso. Der Brasilianer war der Einzige, der die 1:23-Minuten-Grenze konstant unterschreiten konnte und baute seine Führung daher so weit aus, dass er in Runde 19, drei vor Hamilton, an die Box kam und bequem vor dem Engländer blieb. In der 24. Runde kam Heidfeld zum ersten Stopp, nachdem er das Rennen einige Runden lang angeführt hatte, startete erneut, ohne dass der vordere rechte Reifen fixiert war und musste eine Runde mit niedriger Geschwindigkeit absolvieren, wobei er nach hinten durchgereicht wurde.

Im Rennen passiert nichts mehr und die Positionen blieben bis zum Schluss besetzt. Massa gewann unter den Augen seines Mentors Michael Schumacher und legitimierte damit seine Erbambitionen. Massa gewann das zweite Rennen in Folge und sein viertes insgesamt. Hamilton brach weiterhin Rekorde, indem er zum vierten Mal in Folge auf das Podium fuhr. Lokalmatador Alonso wurde Dritter. Kubica wurde Vierter. Coulthard bestätigte den Fortschritt von Red Bull, indem er sich in der Schlussphase dem Druck von Rosberg und Kovalainen widersetzte und Fünfter wurde. Dank des achten Platzes von Takuma Satō eroberte das Super-Aguri-Team auch den ersten Punkt seiner Geschichte.[1][2]

In der Fahrerwertung übernahm Hamilton die Führung vor Alonso und Massa. Kurioserweise hatte Hamilton zu diesem Zeitpunkt noch kein Rennen gewonnen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

Bearbeiten
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien  Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Frankreich  ING Renault F1 Team 03 Italien  Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien  Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland  Kimi Räikkönen
Japan  Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien  Rubens Barrichello
Deutschland  BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen  Robert Kubica
Japan  Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien  Jarno Trulli
Osterreich  Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams 16 Deutschland  Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich  Alexander Wurz
Italien  Scuderia Toro Rosso 18 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten  Scott Speed
Niederlande  Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland  Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande  Christijan Albers
Japan  Super Aguri F1 Team 22 Japan  Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson

Klassifikation

Bearbeiten

Qualifying

Bearbeiten
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 1:21,375 1:20,597 1:21,421 01
02 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:21,609 1:20,797 1:21,451 02
03 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 1:21,802 1:20,741 1:21,723 03
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:21,120 1:20,713 1:21,785 04
05 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 1:21,941 1:21,381 1:22,253 05
06 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1:22,501 1:21,554 1:22,324 06
07 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 1:21,625 1:21,113 1:22,389 07
08 Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 1:21,790 1:21,623 1:22,568 08
09 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 1:22,491 1:21,488 1:22,749 09
10 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 1:22,064 1:21,677 1:22,881 10
11 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:21,943 1:21,968 11
12 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 1:22,502 1:22,097 12
13 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 1:22,090 1:22,115 13
14 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 1:22,503 1:22,120 14
15 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 1:22,295 keine Zeit 15
16 Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:22,508 keine Zeit 16
17 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 1:22,666 17
18 Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:22,769 18
19 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 1:23,398 19
20 Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 1:23,811 20
21 Niederlande  Christijan Albers Niederlande  Spyker-Ferrari 1:23,990 21
22 Vereinigte Staaten  Scott Speed[# 1] Italien  Toro Rosso-Ferrari keine Zeit 22

Anmerkungen

  1. Speed wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 65 2 1:31:36,230 01 1:22,680 (14.)
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 65 2 + 6,790 04 1:22,876 (20.)
03 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 65 2 + 17,456 02 1:22,966 (17.)
04 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 65 2 + 31,615 05 1:23,129 (20.)
05 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 65 2 + 58,331 09 1:23,524 (18.)
06 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 65 2 + 59,538 11 1:23,693 (60.)
07 Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 65 3 + 1:02,128 08 1:22,980 (32.)
08 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 64 2 + 1 Runde 13 1:24,110 (23.)
09 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 64 3 + 1 Runde 10 1:23,560 (57.)
10 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 64 2 + 1 Runde 12 1:24,287 (16.)
11 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 64 2 + 1 Runde 15 1:24,291 (59.)
12 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 64 3 + 1 Runde 14 1:24,186 (64.)
13 Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 63 2 + 2 Runden 20 1:25,191 (57.)
14 Niederlande  Christijan Albers Niederlande  Spyker-Ferrari 63 3 + 2 Runden 21 1:25,260 (61.)
Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 46 2 DNF 07 1:23,483 (22.)
Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 44 2 DNF 17 1:24,003 (37.)
Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 19 0 DNF 16 1:25,207 (18.)
Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 9 0 DNF 03 1:23,475 (07.)
Vereinigte Staaten  Scott Speed Italien  Toro Rosso-Ferrari 9 0 DNF 22 1:26,238 (06.)
Italien  Jarno Trulli[## 1] Japan  Toyota 8 0 DNF Box 1:26,094 (06.)
Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 7 0 DNF 19 1:26,323 (04.)
Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1 0 DNF 18

Anmerkungen

  1. Trulli blieb beim ersten Start stehen und musste das Rennen schließlich von der Boxengasse aus aufnehmen

WM-Stände nach dem Rennen

Bearbeiten

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Bearbeiten
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 30
02 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Mercedes 28
03 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 27
04 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 22
05 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 15
06 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 8
07 Italien  Giancarlo Fisichella Renault 8
08 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 5
09 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Renault 4
10 Italien  Jarno Trulli Toyota 4
11 Finnland  Heikki Kovalainen Renault 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan  Takuma Satō Super Aguri-Honda 1
13 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota 1
14 Osterreich  Alexander Wurz Williams-Toyota 0
15 Brasilien  Rubens Barrichello Honda 0
16 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 0
17 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
18 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda 0
19 Deutschland  Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
20 Niederlande  Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
21 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
22 Vereinigte Staaten  Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

Bearbeiten
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 58
02 Italien  Ferrari 49
03 Deutschland  BMW Sauber 23
04 Frankreich  Renault 11
05 Japan  Toyota 5
06 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 5
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich  Red Bull-Renault 4
08 Japan  Super Aguri-Honda 1
09 Japan  Honda 0
10 Niederlande  Spyker-Ferrari 0
11 Italien  Toro Rosso-Ferrari 0
Bearbeiten
Commons: Großer Preis von Spanien 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. Großer Preis von Spanien 2007 in Barcelona: Rennergebnis. Abgerufen am 25. Januar 2023.
  2. Formel 1 - Saison 2007 - Großer Preis von Spanien - Rennergebnis. Abgerufen am 25. Januar 2023.