FNM E.740

FNM E.740
Nummerierung:	EB.740-01–07	EB.740-08–16	EB.740-17–24
Anzahl:	7	9	8
Hersteller:	OEFT	?	?
Baujahr(e):	1928 (als Beiwagen) 1951 (Umbau)	1953–1954	1957
Ausmusterung:	?	?	?
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge:	20.600 mm	22.720 mm	23.320 mm
Breite:	?	?	2.900 mm
Drehzapfenabstand:	13.900 mm	16.020 mm	16.020 mm
Drehgestellachsstand:	?	?	2.700 mm
Leermasse:	57 t	51 t	52 t
Höchstgeschwindigkeit:	80 km/h
Stundenleistung:	1.100 PS (809 kW)
Sitzplätze:	87	100	80

Die E.740 der Ferrovie Nord Milano waren eine Reihe von Elektrotriebwagen, die in drei Unterbaureihen gebaut wurden.

Geschichte

Die E.740-01 bis 07 wurden 1928 von den Officine Elettromeccaniche Tallero (OEFT) gebaut, als Steuerwagen E.800, konzipiert für die neuerstellte E.700. Der Umbau als Triebwagen erfolgte 1951 und wurde mit einer elektronischen Ausrüstung der Compagnia Generale di Elettricità (CGE) versehen.

Äußerlich sahen diese Triebwagen wie die E.700 aus, allerdings waren sie viel leistungsfähiger (809 kW statt 544).

Die E.740-08 bis 16 wurden 1953–54 gebaut. Auch wenn der elektrische Teil unverändert blieb, wurde das Kastendesign völlig neu gestaltet und erhielt eine modernere Form mit elektropneumatischen Türen.

1957 ging die dritte Unterbaureihe (E.740-17 bis 24) in Betrieb, die einige Verbesserungen bekam, wie um 30 cm verlängerte Führerstände.

Die E.740 wurden für Jahrzehnte zusammen mit den anderen Altbautriebwagen (E.700, E.710 und E.730) für den Pendler- und Vorortverkehr um Mailand benutzt. In ihren letzten Jahren wurden sie auch bei den Linien S3 und S4 der Mailänder S-Bahn eingesetzt. 2009 waren sie noch in Betrieb.

Lackierungen

Die E.740 wurden in der damals übrigen kastanfarbigen Lackierung der FNM geliefert. Ab 1984 bekamen sie die neue weiß-gelbe Lackierung nach Vorbild der SNCF und in den 2000er Jahren die sogenannte „Regionallackierung“, weiß und hellgrün.

Bilder

• 
  E.740-02 (1. Reihe)
• 
  E.740-18 (3. Reihe, gelbe Lackierung)
• 
  E.740-20 (3. Reihe, Regionallackierung)

Literatur

• Giovanni Cornolò: Le Ferrovie Nord Milano. Edizioni Briano, Genua, 1970. S. 46–48.

Weblinks

Commons: FNM E.740 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien