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Extreme E-Saison 2022

Die Extreme E-Saison 2022 war die zweite Saison der Rennserie Extreme E, in der elektrisch angetriebene SUVs im Turniermodus gegeneinander antraten. Sie begann am 19. Februar in Neom (Saudi-Arabien) und endete am 27. November Punta del Este (Uruguay). Die Saison bestand aus fünf Rennwochenenden und beinhaltete Läufe im Nahen Osten, Europa und Südamerika. Den Titel gewannen Cristina Gutiérrez und Sébastien Loeb für das britische Team X44.

Extreme E 2022
Meister
Fahrer: Spanien Cristina Gutiérrez
Frankreich Sébastien Loeb
Team: Vereinigtes Konigreich X44
Saisondaten
Anzahl Rennen: 5
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Saison 2023 >

Teams und Fahrer

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Jedes Team bestand aus einem weiblichen und einem männlichen Fahrer, die ihren Rennwagen abwechselnd steuern mussten. Zusätzlich konnten alle Teams auf zwei Championship Driver zurückgreifen, die sich bei allen Rennen in Bereitschaft befanden.[1]

McLaren Extreme E stieg mit dem Rallyecross-Fahrer Tanner Foust in die Rennserie ein. Seine Teamkollegin wurde Emma Gilmour, die in der Vorsaison bereits zwei X Prix bei Veloce Racing bestritten hatte.[2]

Christine Giampaoli Zonca wechselte von XITE Energy Racing zu Veloce Racing[3] und teilte sich das Fahrzeug mit Lance Woolridge, der auch schon im Saisonfinale 2021 für das Team fuhr. Bei ABT Cupra XE ersetzte der viermalige Rallye-Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah den Schweden Mattias Ekström. Als Fahrerin trat Jutta Kleinschmidt an, die in der Vorsaison bereits das Cockpit bei ABT Cupra XE übernommen hatte.[4] Auch sie hat einen Dakarsieg vorzuweisen.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky wechselte von JBXE zu Rosberg X Racing und wurde Teamkollegin von Johan Kristoffersson.[5] Klara Andersson ersetzte bei XITE Racing die zu Veloce Racing gewechselte Giampaoli Zonca.[6] Aufgrund eines positiven COVID-19-Testes in den Tagen vor dem Desert X-Prix wurde sie bei diesem Rennen durch die Ersatzfahrerin Tamara Molinaro ersetzt.

Bei JBXE übernahm Molly Taylor für den Desert X-Prix den freigewordenen Platz von Åhlin-Kottulinsky.[7]

Nach dem Desert X Prix übernahmen Molinaro und Timo Scheider das Cockpit bei XITE Energy Racing. Hedda Hosås wurde Stammfahrerin bei JBXE.[8]

Ersatzfahrerin Klara Andersson ersetzte ab dem Copper X Prix die bei einem Unfall im freien Training verletzte Kleinschmidt.[9] Veloce Racing tauschte für den Energy X Prix die Fahrerpaarung aus: Neben Vorjahresmeisterin Taylor fuhr der bislang bei JBXE starteten Kevin Hansen für das Team. Beide erhielten langfristige Verträge und sollen auch in der dritten Meisterschaftssaison für Veloce Racing starten.[10] RJ Anderson vertrat bei diesem Rennen Kyle LeDuc,[11] Ezequiel Companc ersetzte Scheider bei Xite Energy Racing.[12]

Team Nr. Fahrer Rennen
Deutschland  ABT Cupra XE 125 Katar  Nasser Al-Attiyah[4] 1–5
Deutschland  Jutta Kleinschmidt[4] 1–3
Spanien  acciona | Sainz Extreme E Team 55 Spanien  Carlos Sainz senior[13] 1–5
Spanien  Laia Sanz[13] 1–5
Vereinigte Staaten  Genesys Andretti United Extreme E 023 Schweden  Timmy Hansen[14] 1–5
Vereinigtes Konigreich  Catie Munnings[14] 1–5
Vereinigte Staaten  No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing 99 Vereinigte Staaten  Kyle LeDuc[15] 1–4
Vereinigte Staaten  RJ Anderson[11] 5
Vereinigte Staaten  Sara Price[15] 1–5
Vereinigtes Konigreich  McLaren Extreme E 58 Vereinigte Staaten  Tanner Foust[2] 1–5
Neuseeland  Emma Gilmour[2] 1–5
Vereinigtes Konigreich  JBXE 22 Schweden  Kevin Hansen[7] 1–4
Norwegen  Hedda Hosås[8] 2–5
Australien  Molly Taylor[7] 1
Deutschland  Rosberg X Racing 6 Schweden  Mikaela Åhlin-Kottulinsky[5] 1–5
Schweden  Johan Kristoffersson[5] 1–5
Vereinigtes Konigreich  Veloce Racing 5 Spanien  Christine Giampaoli Zonca[3] 2–4
Schweden  Kevin Hansen[10] 5
Australien  Molly Taylor[10] 5
Sudafrika  Lance Woolridge 1–4
Vereinigtes Konigreich  X44 44 Spanien  Cristina Gutiérrez[16] 1–5
Frankreich  Sébastien Loeb[16] 1–5
Spanien  XITE Energy Racing 42 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bennett[6] 1
Uruguay  Ezequiel Companc[12] 5
Italien  Tamara Molinaro[17] 2–5
Deutschland  Timo Scheider[17] 2–4
Championship Driver Schweden  Klara Andersson[18] 4ABT[19] 5ABT
Norwegen  Hedda Hosås 1VEL
Jamaika  Fraser McConell[18] 5JBXE
Italien  Tamara Molinaro 1XER
Deutschland  Timo Scheider

Rennkalender

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Die Veranstaltungen wurden in Anlehnung an Grands Prix X Prix genannt. Alle Rennen finden in unterschiedlichen Regionen statt, um auf die dortigen Auswirkungen des Klimawandels aufmerksam zu machen.

Am 8. April wurde der Island X Prix wegen Militärübungen um zwei Monate nach hinten verschoben. Der geplante Ocean X Prix entfiel und wurde durch ein zweites Rennen im Rahmen des Island X Prix ersetzt. Somit fand zum ersten Mal ein Double-Header in der Extreme E statt. Zudem wurde der Copper X Prix um zwei Wochen nach hinten verlegt.[20]

Nr. Datum Veranstaltung
(Austragungsort) 		Sieger Zweiter Dritter Continental Track Challenge Gesamtführung
Team Fahrer
1 19.–20. Februar Desert X Prix
(Saudi-Arabien  Neom) 		Deutschland  Rosberg X Racing Spanien  acciona | Sainz Extreme E Team Vereinigtes Konigreich  X44 Deutschland  Rosberg X Racing Deutschland  Rosberg X Racing Schweden  Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Schweden  Johan Kristoffersson
Schweden  Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Schweden  Johan Kristoffersson 		Spanien  Carlos Sainz senior
Spanien  Laia Sanz 		Spanien  Cristina Gutiérrez
Frankreich  Sébastien Loeb
2 6.–7. Juli Island X Prix I
(Italien  Sardinien) 		Vereinigte Staaten  No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing[# 1][21] Spanien  XITE Energy Racing Vereinigtes Konigreich  JBXE Deutschland  Rosberg X Racing
Vereinigte Staaten  Kyle LeDuc
Vereinigte Staaten  Sara Price 		Italien  Tamara Molinaro
Deutschland  Timo Scheider 		Schweden  Kevin Hansen
Norwegen  Hedda Hosås
3 9.–10. Juli Island X Prix II
(Italien  Sardinien) 		Deutschland  Rosberg X Racing Vereinigtes Konigreich  X44 Vereinigte Staaten  Genesys Andretti United Extreme E Deutschland  Rosberg X Racing
Schweden  Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Schweden  Johan Kristoffersson 		Spanien  Cristina Gutiérrez
Frankreich  Sébastien Loeb 		Schweden  Timmy Hansen
Vereinigtes Konigreich  Catie Munnings
4 24.–25. September Copper X Prix
(Chile  Antofagasta) 		Vereinigtes Konigreich  X44 Spanien  acciona | Sainz Extreme E Team Deutschland  ABT Cupra XE Vereinigtes Konigreich  McLaren Extreme E
Spanien  Cristina Gutiérrez
Frankreich  Sébastien Loeb 		Spanien  Carlos Sainz senior
Spanien  Laia Sanz 		Katar  Nasser Al-Attiyah
Schweden  Klara Andersson
5 26.–27. November Energy X Prix
(Uruguay  Punta del Este) 		Deutschland  ABT Cupra XE Vereinigtes Konigreich  McLaren Extreme E Vereinigtes Konigreich  X44 Vereinigtes Konigreich  X44 Vereinigtes Konigreich  X44 Spanien  Cristina Gutiérrez
Frankreich  Sébastien Loeb
Katar  Nasser Al-Attiyah
Schweden  Klara Andersson 		Vereinigte Staaten  Tanner Foust
Neuseeland  Emma Gilmour 		Spanien  Cristina Gutiérrez
Frankreich  Sébastien Loeb
Anmerkungen
  1. ↑ Rosberg X Racing überquerte den Zielstrich auf Platz 1, erhielt aber eine nachträgliche Rückversetzung auf den letzten Platz, weil Johan Kristoffersson eine Kollision mit Carlos Sainz sr. verursacht hatte.

Wertung

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Die zehn bestplatzierten Teams jedes Rennens erhielten Punkte nach dem folgenden Schema:[22]

Punkteverteilung Rennen
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Das Team erhielt zudem fünf weitere Punkte, wenn die addierten Bestzeiten der beiden Piloten die schnellste Zeit in der Continental Traction Challenge ergaben.

Teamwertung

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Pos. Team Desert
Saudi-Arabien  		Island I
Italien  		Island II
Italien  		Copper
Chile  		Energy
Uruguay  		Punkte
1 Vereinigtes Konigreich  X44 3 6 2 1 3 86
2 Deutschland  Rosberg Extreme Racing 1 5 1 6 10 84
3 Spanien  Acciona | Sainz XE Team 2 4 4 2 7 66
4 Vereinigte Staaten  Genesis Andretti United Extreme E 7 7 3 7 4 45
5 Vereinigtes Konigreich  Neom McLaren Extreme E 5 10 6 5 2 52
6 Deutschland  ABT Cupra XE 8 9 DSQ 3 1 46
7 Vereinigte Staaten  GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing 7 7 3 7 4 45
8 Spanien  XITE Energy Racing 6 6 10 9 8 33
9 Vereinigtes Konigreich  JBXE 9 3 8 8 9 27
10 Vereinigtes Konigreich  Veloce Racing 10 8 9 10 5 18

Fahrerwertung

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Wie die Extreme E im Rahmen des Ocean X Prix bekannt gab, greift in der Fahrerwertung 2021 die sogenannte „Streichresultat“-Regelung („Drop Score“). Das jeweils schlechteste Einzelergebnis floss demnach am Ende der Meisterschaft nicht mit in die Gesamtwertung ein.[23]

Pos. Fahrer Desert
Saudi-Arabien  		Island I
Italien  		Island II
Italien  		Copper
Chile  		Energy
Uruguay  		Punkte
01 Spanien  Cristina Gutiérrez
Frankreich  Sebastien Loeb 		3 (6) 2 1 3 73
03 Schweden  Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Schweden  Johan Kristoffersson 		1 5 1 6 (10) 68
05 Spanien  Carlos Sainz senior
Spanien  Laia Sanz 		2 4 4 2 (7) 60
07 Vereinigte Staaten  Sara Price 4 1 (7) 4 6 57
08 Vereinigte Staaten  Kyle LeDuc 4 1 7 4 55
09 Katar  Nasser Al-Attiyah 8 9 DSQ 3 1 46
10 Vereinigte Staaten  Tanner Foust
Neuseeland  Emma Gilmour 		5 (10) 6 5 2 46
12 Schweden  Klara Andersson 3 1 40
13 Schweden  Timmy Hansen
Vereinigtes Konigreich  Catie Munnings 		(7) 7 3 7 4 39
15 Schweden  Kevin Hansen (9) 3 8 8 5 33
16 Italien  Tamara Molinaro 6 2 (10) 9 8 32
17 Norwegen  Hedda Hosås (10) 3 8 8 9 25
18 Deutschland  Timo Scheider 2 10 9 21
19 Vereinigtes Konigreich  Molly Taylor 9 5 12
20 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bennett 6 8
Vereinigte Staaten  RJ Anderson 6 8
22 Sudafrika  Lance Woolridge 10 8 9 10 8
23 Spanien  Christine Giampaoli Zonca WD 9 9 10 7
24 Deutschland  Jutta Kleinschmidt 8 9 DSQ WD 6
25 Uruguay  Ezequiel Companc 8 4
26 Jamaika  Fraser McConnell 9 2
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold — Sieger
Silber — 2. Platz
Bronze — 3. Platz
Grün — Platzierung in den Punkten
Blau — Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen 		kursiv Schnellste Zeit in der Continental Traction Challenge
(Ocean X Prix 2021: Super Sector)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
* nicht im Ziel, aber gewertet
( ) Streichresultat
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Einzelnachweise

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  1. ↑ Timo Scheider wird Joker-Fahrer in neuer Rennserie Extreme E. Motorsport-Magazin.com, 15. März 2021, abgerufen am 15. März 2021.
  2. ↑ a b c Tobias Wirtz: Extreme E: McLaren stellt Fahrerin Emma Gilmour & Folierung in Papaya-Orange für Saison 2022 vor. e-Formel.de, 3. November 2021, abgerufen am 23. Dezember 2021.
  3. ↑ a b Tobias Wirtz: Extreme E: Christine Giampaoli Zonca wechselt für Saison 2022 von Xite Energy zu Veloce Racing. e-Formel.de, 7. Januar 2021, abgerufen am 9. Januar 2022.
  4. ↑ a b c Markus Lüttgens: Extreme E 2022: Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah ersetzt Ekström bei Abt-Cupra. motorsport-total.com, 3. Februar 2022, abgerufen am 3. Februar 2022.
  5. ↑ a b c Svenja König: Rosberg X Racing: Kristoffersson für Extreme-E-Saison 2022 bestätigt, Ahlin-Kottulinsky ersetzt Taylor. e-Formel.de, 4. Februar 2022, abgerufen am 4. Februar 2022.
  6. ↑ a b XITE Energy Racing announces new driver line up for Season 2. Extreme E, 12. Februar 2022, abgerufen am 15. Februar 2022 (englisch).
  7. ↑ a b c JBXE announces Molly Taylor as Kevin Hansen's teammate for Race 1 of the Season 2 Championship challenge. Extreme E, 15. Februar 2022, abgerufen am 15. Februar 2022 (englisch).
  8. ↑ a b Tobias Wirtz: Island X Prix: Hedda Hosas ersetzt Extreme-E-Champion Molly Taylor bei JBXE. e-Formel.de, 4. Juli 2022, abgerufen am 25. September 2022.
  9. ↑ Svenja König: Extreme E: Andersson vertritt Kleinschmidt bei ABT Cupra auch in Uruguay. e-Formel.de, 3. November 2022, abgerufen am 10. November 2022.
  10. ↑ a b c Svenja König: Extreme E: Veloce verpflichtet Hansen & Taylor ab sofort und "langfristig". e-Formel.de, 10. Juli 2022, abgerufen am 10. November 2022.
  11. ↑ a b RJ Anderson replaces Kyle LeDuc for Extreme E Season 2 finale. Extreme E, 10. November 2022, abgerufen am 10. November 2022 (englisch).
  12. ↑ a b Ezequiel Companc joins XITE ENERGY Racing for Extreme E Season 2 finale in Uruguay. Extreme E, 10. Oktober 2022, abgerufen am 10. November 2022 (englisch).
  13. ↑ a b Carlos Sainz Sr and Laia Sanz continue with acciona Sainz mXE Team for Extreme E for Season 2. Extreme E, 10. Februar 2022, abgerufen am 10. Februar 2022 (englisch).
  14. ↑ a b Andretti retains Munnings, Hansen for Extreme E 2022. motorsport.com, 26. August 2021, abgerufen am 23. Dezember 2021 (englisch).
  15. ↑ a b Chip Ganassi Racing retains Kyle LeDuc and Sara Price for Season 2. Extreme E, 9. Februar 2022, abgerufen am 9. Februar 2022.
  16. ↑ a b Svenja König: Extreme-E-Vizemeister-Team X44 verlängert mit Cristina Gutierrez & Sebastien Loeb für Saison 2022. e-Formel.de, 25. Januar 2022, abgerufen am 26. Januar 2022.
  17. ↑ a b Tamara Molinaro, Timo Scheider to finish out 2022 XE season with XITE. RaceScene.com/, 15. September 2022, abgerufen am 25. September 2022.
  18. ↑ a b Svenja König: Südamerika-Premiere der Extreme E: Vorschau auf den Copper X Prix in Chile. e-Formel.de, 22. September 2022, abgerufen am 25. September 2022.
  19. ↑ Tobias Wirtz: Extreme E: Rosberg X Racing gewinnt Qualifying in Chile, Kleinschmidt nach Trainingsunfall im Krankenhaus. e-Formel.de, 24. September 2022, abgerufen am 25. September 2022.
  20. ↑ Changes to Extreme E Season 2 calendar. Extreme E, 8. April 2022, abgerufen am 9. April 2022 (englisch).
  21. ↑ Svenja König: Neues Ergebnis: Extreme E bestraft Rosberg X Racing nachträglich für Sainz-Kollision beim Island X Prix. e-Formel.de, 20. August 2022, abgerufen am 25. September 2022.
  22. ↑ Svenja König: 1 Tag vor Saisonstart: Extreme E ändert abermals grundlegend Rennformat & Punktesystem. e-formel.de, 1. April 2021, abgerufen am 4. April 2021.
  23. ↑ Gesamtwertung der Extreme E. e-formel.de, abgerufen am 19. Dezember 2021.
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