Přeskočit na obsah

ZIS-150

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
ZIS-150
ZiS-150B
ZiS-150B
VýrobceZIL
Roky produkce1947–1957
Vyrobenopřes 770 000
PředchůdceZIS-5
NástupceZIL-164
Koncepce pohonuKlasická koncepce
Technické údaje
Délka6720 mm
Šířka2385 mm
Výška2180 mm
Rozvor4000 mm
Rozchod1700 mm
Užitečná hmotnost4000 kg
Motor
Motor5,6L ZIS-150 I6
Převodovky
Druhmanuální
Počet převodových stupňů5
Některá data mohou pocházet z datové položky.

ZIS-150 byl sovětský střední nákladní automobil znaku náprav 4×2 a užitečnou hmotností 4000 kg. V roce 1947 na výrobních linkách nahradil typ ZIS-5. Spolu s typem GAZ-51 patřil v 50. letech mezi hlavní a nejrozšířenější sovětské náklaďáky. ZIS-120N, tahač odvozený z typu ZIS-150, byl vyráběn v letech 1956–1957. V roce 1957 byl základní typ ZIS-150 nahrazen modelem ZIL-164, který se navenek lišil pouze nárazníkem a vertikálními mřížemi na chladiči. ZIS-150 se také vyráběl mezi lety 1954–1960 v Brašově v Rumunsku jako "Steagul Rosu" (rudý prapor) SR-101 a v Číně jako Jie Fang CA-10 v továrně First Automobile Works. Minimálně jeden prototyp se vyrobil i v KLDR pod názvem "Chollima".

Technické parametry (ZIL-164)

[editovat | editovat zdroj]
  • Vyráběn: 1957–1961–1964, (poté 1961 – ZIL-164A)
  • Motor: 97 hp/2600 rpm, 6válcový, 5555 cm³
  • Délka: 6700 mm
  • Šířka: 2470 mm
  • Výška: 2180 mm
  • Rozvor: 4000 mm
  • Rozchod předních kol: 1700 mm
  • Rozchod zadních kol: 1740 mm
  • Poloměr otáčení předních kol: 8,0 m
  • Kompresní poměr: 6,2:1
  • Převodovka: 5rychlostní
  • Váha: 4100 kg
  • Maximální rychlost: 75 km/h
  • Kapacita nádrže: 150 l
  • Spotřeba: 27 l/100 km

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]