Přeskočit na obsah

Renault R28

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Renault R28
KategorieFormule 1
KonstruktérRenault
DesignérBob Bell
Technická specifikace
Šasiz kompozitního materiálu (uhlíková vlákna, hliníková matrice (voštinová konstrukce), s integrouvanou bezpečnostní nádrží ATL
MotorRenault RS27 2.4 l V8 Atmosférický vzadu
PřevodovkaRenault,
Počet stupňů7 stupňů + 1 zpátečka
PalivoElf
PneumatikyBridgestone Potenza
Závodní historie
TýmING Renault F1
Jezdci5. Fernando Alonso
6. Nelson Angelo Piquet
První startGrand Prix Austrálie 2008
Závody12
Vítězství0
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly0
Mistr světa0

Renault R28 je vůz Formule 1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2008.

Tým ING Renault F1 vkládá velké naděje pro sezónu 2008, do nového vozu s označením R28. Nový vůz se poprvé prezentoval během čtyřdenních testů ve Valencii 21. ledna, kde během celého cyklu testování najezdil přes 1500 km a i vzhledem k četným technickým změnám v pravidlech, vykazoval značnou spolehlivost. Stejně jako ostatní týmy i vůz Renault je vybaven standardizovanou elektronickou řídicí jednotkou SECU (Standard Electronic Control Unit), jejímž výrobcem je MES (McLaren Electronic Systems).

Na novém voze je patrný určitý vývoj v oblasti designu a aerodynamiky, tak aby se získal optimální výkon z pneumatik. Dále bylo revidováno rozložení hmotnosti a některé aerodynamické prvky doznaly změny. Nejviditelnější změnou na voze je nový tvar předního přítlačného křídla a tou nejvýznamnější určitě nová převodovka. Celý tým tvrdě pracoval na zlepšení tuhosti a snížení váhy vozu, tak aby se zlepšila nastavitelnost vozu pro jednotlivé okruhy.

Dle slov technického ředitele Boba Bella, nový vůz není tak evoluční jako jeho předchůdce a také se příliš nevzdálil od loňského konceptu. Dále prohlásil, že potíže s loňským modelem jsou vyřešeny a slíbil pilotům dát konkurenceschopné auto. Zvláštní péče byla věnována přední části vozu a aerodynamice, nakonec byla i značně přepracována zadní část vozu.

Vzhledem k homologaci motoru zůstala pohonná jednotka RS28 téměř beze změn. Jedinou komplikací v této oblasti byla práce na přizpůsobení se požadavkům SECU. Tým se musel seznámit se spoustou nového softwaru a doprovodných programů.

Technická data

[editovat | editovat zdroj]
  • Motor: Renault RS26
    • V8 90°
    • Objem: 2398 cc s 32 ventily
    • Vstřikování Marelli
    • Palivový systém Magneti Marelli
    • Palivo Elf
    • Výkon: 750 koní/19000 otáček
    • Převodovka: Renault/ 7stupňová poloautomatická.
    • Pneumatiky: Michelin
    • Ráfky: OZ Racing
    • Brzdy: AP Racing
    • Hmotnost 605 kg

Změny na voze

[editovat | editovat zdroj]
Detail bočnice, změna před GP Austrálie

Austrálie

[editovat | editovat zdroj]

Je až neuvěřitélné, jak rychle dokazali u Renaultu aplikovat boční aerodynamická křidelká, která okoukala u konkurenčního BMW a tak jen zopakujeme. Podle výsledků z aerodynamického tunelu a následných propočtů v CFD, byl potvrzen pozitivní vliv na stabilitu a zvětšila se i efektivita vozu. Toto boční křidélko pomáhá zlepšovat prouděni vzduchu okolo bočnic a následně zlepšuje chlazení a lepší průtok vzduchu v zadní části vozu.

Výsledky v sezoně 2008

[editovat | editovat zdroj]
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Body Umístění
2008 Renault R28 Renault RS27 B AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 31 5
Fernando Alonso 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2
Nelson Piquet Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]