Návěstidlo
Návěstidlo je v oboru dopravy technický prostředek nebo jiná pomůcka sloužící k předávání pokynů mezi dopravními zaměstnanci, popřípadě automaticky dopravním zaměstnancům. Takovému pokynu se říká návěst.
Termín návěstidlo se používá zejména v drážní dopravě, ale i například v městské autobusové dopravě, kde terminologie v předpisech často bývá odvozena z terminologie tramvajové a trolejbusové dopravy, nebo ve vodní dopravě a letectví. Jako návěstidlo se též označuje ta část světelného signalizačního zařízení pro provoz na pozemních komunikacích, která zobrazuje světelný signál.
Návěstidla mohou být:
- přenosná
- nepřenosná
- ruční
- proměnná
- neproměnná
- vozidlová
- zvuková
Traťová návěstidla
[editovat | editovat zdroj]Traťová návěstidla mohou být umístěná podél trati, mezi kolejemi, nad tratí nebo na trolejovém vedení. Mohou být pevná (stálá) nebo přenosná. Kromě návěstidel jsou u trati též traťové značky.
Traťová návěstidla lze rozdělit na proměnná a neproměnná. Proměnná návěstidla mohou dávat více viditelných návěstí, popřípadě mohou měnit polohu, kdy dávají návěst, s polohu, kdy žádnou nedávají. Neproměnná dávají stále jen jednu návěst, jsou obdobou dopravních značek v silničním provozu.
Železniční návěstidla
[editovat | editovat zdroj]Základní drážní návěsti a návěstidla stanoví v České republice příloha č. 1 vyhlášky č. 173/1995 Sb., kterou se vydává Dopravní řád drah. Provozovatel dráhy může stanovit i další návěsti.
Návěstidla v počátcích železnic byla převzatá z jiných odvětví. Prvními návěstidly byly návěstní prapory. Většího rozšíření dosáhla v 19. století košová návěstidla. Ta byla postupně nahrazena nejprve mechanickými a pak světelnými návěstidly.
Tramvajová a trolejbusová návěstidla
[editovat | editovat zdroj]Signály pro tramvaje jsou v jednotlivých zemích definovány buď jako drážní návěstidla, nebo jako návěstidla pro silniční provoz. Například na tramvajové trati Liberec – Jablonec jsou umístěny dvě soustavy proměnných návěstidel, jedna pro řízení provozu na jednokolejné trati a druhá pro zajištění bezpečnosti v místech křížení se silniční dopravou.
Proměnná traťová návěstidla
[editovat | editovat zdroj]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/N%C3%A1v%C4%9Bstidlo_Vy%C5%A1ehrad.jpg/220px-N%C3%A1v%C4%9Bstidlo_Vy%C5%A1ehrad.jpg)
- hlavní návěstidla (vjezdová, odjezdová, cestová, oddílová, krycí a vložená) – na železnici, obdobně též na některých jednokolejných nebo zvlášť zabezpečených tramvajových drahách
- seřaďovací návěstidla (seřaďovací, spádovištní, vyčkávací) – na železnici
- předvěsti – na železnici i na tramvajových a trolejbusových drahách
- samostatné indikátory
- návěsti výhybek – na železnici i na tramvajových a trolejbusových drahách)
- přejezdníky – na železnici
- návěstidla pro zkoušku brzdy – na železnici
- světelné signály pro tramvaje podle Pravidel silničního provozu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/N%C3%A1v%C4%9Bstn%C3%AD_l%C3%A1vka_Bzenec_p%C5%99%C3%ADvoz.jpg/220px-N%C3%A1v%C4%9Bstn%C3%AD_l%C3%A1vka_Bzenec_p%C5%99%C3%ADvoz.jpg)
Konstrukčně dělíme železniční proměnná návěstidla na:
Podle umístění dělíme železniční proměnná návěstidla na:
- stožárová (umístěná na samostatném stožáru, případně na jiné konstrukci odpovídající výšky)
- trpasličí (umístěná na základu)
- krakorcová (umístěná na krakorcích, návěstních lávkách a obdobných konstrukcích)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Ostrava_hl_n_krakorec_20080506.jpg/220px-Ostrava_hl_n_krakorec_20080506.jpg)
Ruční a přenosná návěstidla
[editovat | editovat zdroj]Předmětům, jejichž pomocí se dává návěst, se říká návěstní pomůcky. Patří mezi ně například:
- výpravka (ruční návěstidlo, které se používá k výpravě vlaku)
- návěstní praporek,
- návěstní ruční svítilna
- návěstní tabule (přenosné návěstidlo)
- píšťalka, trubka
Návěsti na vozidlech
[editovat | editovat zdroj]Návěstidla jsou též na vozidlech, posunových dílech a vlacích. Mohou označovat například začátek a konec vlaku. Některé návěsti jsou dávány svítilnami na vozidlech.
Návěsti v silniční dopravě
[editovat | editovat zdroj]Nejběžnějšími typy návěstidel v silniční dopravě jsou dopravní značky a dopravní zařízení včetně světelných signalizačních zařízení, umístěné na pozemních komunikacích. Návěstní funkci mají též světla na vozidlech, například brzdová, koncová, směrová, parkovací atd. (viz např. Osvětlení motorového vozidla). V některých případech dávají návěsti osoby, a to buď rukou, nebo svítilnou, praporkem či směrovkou (hůlka policisty).
Návěsti ve vodní dopravě
[editovat | editovat zdroj]Návěstidla na vodní cestě a podél ní se nazývají plavební znaky.
Zvukové, světelné, ruční či praporové návěsti a signály se dávají též z plavidel. Na moři se k tomu využívala i námořní vlajková abeceda.
Návěsti v letectví
[editovat | editovat zdroj]V letecké dopravě se používají návěsti dávané letadly a pozemní návěsti. Pozemní návěsti mohou zejména navádět k přistání na letišti nebo varovat před vysokými stavbami či objekty (překážkové návěstidlo).
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- SŽ D1 Dopravní a návěstní předpis, v aktuálním znění.
- Návěsti a návěstidla v pražské tramvajové dopravě (prazsketramvaje.cz)
- Návěst, návěstidlo. Naše řeč, ročník 8 (1924), číslo 1.