Holandský krok
Vzhled
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/DutchRoll_AnimGIF_01.gif/220px-DutchRoll_AnimGIF_01.gif)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/DutchRollAnimGIF02.gif/220px-DutchRollAnimGIF02.gif)
Holandský krok (anglicky dutch roll) je jev, kdy se letoun dostane do bočních kmitů a ocas letounu se hýbe ze strany na stranu, letadlo vybočuje z pohybu dopředu – je porušená boční stabilita.[1]
V Boeingu tento problém objevili poprvé při letech s vojenskými letadly B-47 a B-52, proto do letounu nainstalovali tlumič bočních kmitů – Yaw Damper.[2] Přesto však malá znalost tohoto jevu vedla k několika závažným situacím, ústícím až v havárii Boeingu 707 během záletu, kdy byl tlumič bočních kmitů vypnutý a letadlo přešlo do tak velkých výchylek, že se dva ze čtyř motorů utrhly ze závěsů.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ CRUISER. C-GPAT - A310-308 - Sint Maarten (SXM/TNCM). planes.cz [online]. [cit. 2016-11-06]. Dostupné online.
- ↑ SEENASPOSIBLE.NET. VZTLAK.NET. vztlak.net [online]. [cit. 2016-11-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-08-16.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Video ukázka (YouTube)