Desná-Riedlova vila (železniční zastávka)
| Desná-Riedlova vila | |
|---|---|
 Zastávka Desná-Riedlova vila | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Město | Desná |
| Ulice | Krkonošská |
| Souřadnice | 50°45′33,12″ s. š., 15°18′50,76″ v. d. |
  Desná-Riedlova vila | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 549733 |
| Tratě | Liberec–Harrachov (km 29,919) |
| Nadmořská výška | 509,4 m n. m. |
| V provozu od | 27. říjen 2010 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Počet cestujících | 124/pracovní den 77/sobota 72/neděle (2018)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Desná-Riedlova vila je železniční zastávka při ulici Krkonošská ve stejnojmenné obci, nacházející se v km 29,919 trati Liberec–Harrachov.[2] Zastávka je v provozu od roku 2010 a je zařazena do integrovaného dopravního systému IDOL. Druhý ozubnicový úsek na trati Tanvald–Harrachov začíná právě na této železniční zastávce.
Historie
[editovat | editovat zdroj]
Zastávka byla vybudována v rámci projektu Zlepšení dopravní obslužnosti území Mikroregionu Tanvaldsko, který spolufinancovala Evropská unie. Kromě této zastávky byly vybudovány ještě další tři – Desná-Pustinská, Velké Hamry město a Smržovka-Luční. Zastávka Desná-Riedlova vila se začala stavět na začátku školního roku 2010/2011 ve středu 1. září roku 2010.[3][4] Slavnostně otevřena pak byla 27. října 2010.[5] V roce 2019 prošel viadukt u zastávky zásadní rekonstrukcí (čištění, nové zábradlí, zlepšení pro nákladní dopravu, výměna kolejí i s ozubnicí a propojení se zastávkou).[6]
Popis
[editovat | editovat zdroj]Zastávka leží v Desné v městské části 2 (ll) v Jizerských horách pod vrchem Černý kopec (592 m n. m.) mezi stanicemi Desná a Dolní Polubný na trati Liberec–Harrachov. Nástupiště měří 35 metrů a je zde i dřevěný přístřešek s informační tabulí se zajímavostmi o trati.[3] Nechybí také veřejné osvětlení (lesní cesta je také osvětlena). Zastávka je pojmenovaná dle nedaleké Riedlovy vily, leží i v blízkosti desenské základní školy, mateřské školy Perlička a sklárny Preciosy. Leží v nadmořské výšce 509,4 m n. m.
Doprava
[editovat | editovat zdroj]Je zde jak nákladní tak i osobní doprava. Staví zde téměř všechny osobní vlaky linky L1 Liberec – Tanvald – Harrachov – Szklarska Poreba Gorna, některé z nichž zde i končí. V roce 2019 zde pouze projížděly rychlíky linky R 21 Praha – Turnov – Tanvald (– Harrachov). Také zvláštní ozubnicový vlak Rakušanka (zubačka) tady jenom projíždí stanici (na trase Tanvald-Desná-Kořenov-Harrachov). Nákladní doprava do sklárny Preciosy je zde také dost častá. Odbočná kolej (vlečka) je kousek před zastávkou ze směru Liberec. Zastávku projíždějí nákladní vlaky směrem do Dolního Polubný. Zastávka je na znamení (u projíždějících vlaků zastávkou, rychlíky zde už od roku 2020 nejezdí (a zastávku ani neobsluhovaly) a zubačka zde také tuto zastávku neobsluhuje, pouze osobní vlak ji má na znamení nebo za konečnou) a také konečná zastávka.
Cestující
[editovat | editovat zdroj]
Odbavení cestujících
[editovat | editovat zdroj]Zastávka nezajišťuje odbavení, odbavení cestujících se provádí ve vlaku.
Přístup
[editovat | editovat zdroj]Přístup na nástupiště je bezbariérový. Zastávka je vybavena pro zrakově postižené (vodící linie).[7]
Počet cestujících
[editovat | editovat zdroj]V pracovních dnech týdne je zde zhruba 124 cestujících na 1 pracovní den.
V sobotu je zde zhruba 77 cestujících.
V neděli je zde zhruba 72 cestujících.
Za celý víkend je zde zhruba 149 cestujících.
Za celý týden je zde zhruba 273 cestujících.
Na celý rok zde přichází 3276 cestujících.
Problémy
[editovat | editovat zdroj]Krátce po zprovoznění zastávky České dráhy zjistily, že délka nástupiště je kratší než délka souprav v zastávce zastavujících. Kvůli tomu, že se soupravy k nástupišti nevešly všemi svými dveřmi, žádal dopravce o jeho prodloužení.[8] Kvůli vysokému počtu oblouků na trati jde však o délku maximální. Média pak upozornila, že zastávka byla vystavěna dle dokumentace, k níž České dráhy vyjádřily souhlasné stanovisko.[9]
O tom, že je v zastávce povolen výstup jen některými dveřmi, jsou cestující informováni vlakovým rozhlasem, informace je zveřejněna i v jízdním řádu.[zdroj?]
Také v zimě jsou zde občas problémy. Na zastávku je přístup lesní cestou do kopce i z kopce. V zimě to je při mrazech zledovatělé a tak se stávají těžko přístupnými.[zdroj?]
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Ozubnice -
Začátek druhého ozubnicového úseku -
Pohled na trať -
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Analýza stavu dopravy na území Libereckého kraje (aktualizace 2019) [online]. Liberecký kraj, 2019 [cit. 2020-05-25]. Kapitola Příloha č. 10: Průměrná frekvence cestujících (nástup + výstup) dle stanic žel. tratí v Libereckém kraji v letech 2002 až 2018. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-05-29.
- ↑ Zubačka - Zubačka. www.zubacka.cz [online]. [cit. 2021-05-03]. Dostupné online.
- ↑ a b PREUSSLEROVÁ, Kateřina. V regionu vznikají 4 nové železniční zastávky. Tanvaldsko.info [online]. 2010-08-12 [cit. 2013-01-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-01-15.
- ↑ Zubačka - Zubačka. www.zubacka.cz [online]. [cit. 2021-05-06]. Dostupné online.
- ↑ PIETER, Marek. Slavnostní otevření vlakové zastávky Desná-Riedlova vila. Město Desná [online]. 2010-10-28 [cit. 2013-01-03]. Dostupné online.
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=2Z5m3p_ngvM
- ↑ https://www.cd.cz/stanice/5454973
- ↑ BRABENCOVÁ, Lenka. Nová zastávka v Desné je o šest metrů kratší než vlak, dráhy žádají nápravu. iDnes.cz [online]. 2010-11-10 [cit. 2013-01-03]. Dostupné online.
- ↑ SEDLÁK, Jan. Nové zastávky v Desné jsou v pořádku. Jablonecký deník [online]. 2010-11-18 [cit. 2013-01-03]. Dostupné online.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Desná-Riedlova vila na Wikimedia Commons - Stanice na webu zelpage.cz
- Stanice na webu České dráhy
