Grumman E-1 Tracer: Porovnání verzí
m r2.7.1) (Robot: Přidávám fr:Grumman E-1 Tracer |
+ třípohled |
||
(Není zobrazeno 18 mezilehlých verzí od 12 dalších uživatelů.) | |||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox letadlo |
{{Infobox - letadlo |
||
|název = E-1 Tracer |
| název = E-1 Tracer |
||
|typ = [[letoun včasné výstrahy]] |
| typ = [[letoun včasné výstrahy]] |
||
|výrobce = [[Grumman]] |
| výrobce = [[Grumman]] |
||
| |
| obrázek = Grumman E-1B Tracers of VAW-11 in flight, circa in the 1960s.jpg |
||
| popisek = |
|||
|text = |
|||
|konstruktér = |
| konstruktér = |
||
|první let = [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]] |
| první let = [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]] |
||
| |
| zavedeno = 1958 |
||
| |
| vyřazeno = 1977 |
||
|výroba = |
| výroba = |
||
|vyrobeno kusů = 88 |
| vyrobeno kusů = 88 |
||
|charakter = |
| charakter = |
||
|cena za kus = |
| cena za kus = |
||
| |
| vyvinuto z typu = [[Grumman C-1 Trader]] |
||
| varianty = |
|||
|hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] |
| hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] |
||
|více uživatelů = |
| více uživatelů = |
||
}} |
}} |
||
'''Grumman E-1 Tracer''' byl [[Spojené státy americké|americký]] jednoúčelový [[letoun včasné výstrahy]] |
'''Grumman E-1 Tracer''' byl [[Spojené státy americké|americký]] [[Palubní letoun|palubní]] jednoúčelový [[letoun včasné výstrahy]], který používalo [[Námořnictvo Spojených států amerických|americké námořnictvo]] od konce 50. let 20. století. |
||
Letoun byl odvozený od palubního transportního letounu [[Grumman S-2 Tracker]] vznikl jako náhrada typů [[Grumman AF Guardian]] a [[Douglas A-1 Skyraider]]. Počátkem 70. let byl ve službě sám nahrazen typem [[Grumman E-2 Hawkeye]]. |
Letoun byl odvozený od palubního transportního letounu [[Grumman S-2 Tracker]] vznikl jako náhrada typů [[Grumman AF Guardian]] a [[Douglas A-1 Skyraider]]. Počátkem 70. let byl ve službě sám nahrazen typem [[Grumman E-2 Hawkeye]]. |
||
== Vývoj a konstrukce == |
== Vývoj a konstrukce == |
||
⚫ | |||
⚫ | E-1 Tracer byl odvozený od transportního typu Grumman C-1 Trader. Dalším příbuzným letounem, který měl stejnou koncepci, byl protiponorkový typ [[Grumman S-2 Tracker]]. Konstrukcí se jednalo o C-1, u který na vzpěrách nad trupem nesl radar |
||
⚫ | |||
⚫ | E-1 Tracer byl odvozený od transportního typu Grumman C-1 Trader. Dalším příbuzným letounem, který měl stejnou koncepci, byl protiponorkový typ [[Grumman S-2 Tracker]]. Konstrukcí se jednalo o C-1, u který na vzpěrách nad trupem nesl radar [[Hazeltine AN/APS-82]], krytý pod velkým radomem. Radar sloužil především pro sledování vzdušných cílů. Novinkou byl indikátor pohyblivých vzdušných cílů (Airborne Moving Target Indicator - AMTI), který umožňoval sledování nízko leticích cílů, které by dříve bylo obtížné odlišit od mořské hladiny. |
||
⚫ | Pro zachování stability byla původní jednoduchá ocasní plocha letounu nahrazena rozměrnější dvojitou. K prvnímu letu stroje došlo [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]] v továrně Grummanu v Peconic river na [[Long Island]]u.<ref>GlobalSecurity.org: [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/e-1.htm WF-2 / E-1 Tracer "Willie Fudd" or "Stoof with a Roof"], 13. 04. 2008</ref> Letouny E-1 byly ve službě v letech 1958–1977. Dodnes se dochovalo pět kusů, které jsou všechny v amerických muzeích.<ref>David D Jackson: [http://www.s2ftracker.com Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository], 13. 04. 2008</ref> |
||
⚫ | Pro zachování stability byla původní jednoduchá [[svislá ocasní plocha]] letounu nahrazena rozměrnější dvojitou. K prvnímu letu stroje došlo [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]] v továrně Grummanu v Peconic river na [[Long Island]]u.<ref>GlobalSecurity.org: [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/e-1.htm WF-2 / E-1 Tracer "Willie Fudd" or "Stoof with a Roof"], 13. 04. 2008</ref> Letouny E-1 byly ve službě v letech 1958–1977. Dodnes se dochovalo pět kusů, které jsou všechny v amerických muzeích.<ref>David D Jackson: [http://www.s2ftracker.com Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository] {{Wayback|url=http://www.s2ftracker.com/ |date=20141218075943 }}, 13. 04. 2008</ref> |
||
== Přezdívka letounu == |
== Přezdívka letounu == |
||
Grumman E-1 Tracer byl podle starého označovacího systému námořnictva pojmenován '''Grumman WF''' a proto byla jeho původní přezdívka "Willy Fudd". Příbuzný typ S-2 Tracker byl dle starého systému označován S2F a přezdíván "Stoof". E-1, který vypadal jako S-1 s velkým radarem nad trupem se proto přezdívalo "Stoof with a Roof". |
Grumman E-1 Tracer byl podle starého označovacího systému námořnictva pojmenován '''Grumman WF''' a proto byla jeho původní přezdívka "Willy Fudd". Příbuzný typ S-2 Tracker byl dle starého systému označován S2F a přezdíván "Stoof". E-1, který vypadal jako S-1 s velkým radarem nad trupem se proto přezdívalo "Stoof with a Roof". |
||
== Varianty == |
== Varianty == |
||
Řádek 34: | Řádek 38: | ||
* '''WF-2''' - Sériová varianta. V roce [[1962]] přeznačena na '''E-1B'''. 88 kusů. |
* '''WF-2''' - Sériová varianta. V roce [[1962]] přeznačena na '''E-1B'''. 88 kusů. |
||
== Specifikace == |
|||
⚫ | |||
[[Soubor:Grumman WF-2 Tracker 3-view line drawing.png|náhled|Třípohledový nákres]] |
|||
⚫ | |||
== |
=== Technické údaje === |
||
* '''Posádka:''' 4 ( |
* '''Posádka:''' 4 (2 × pilot, 2 × operátor radaru) |
||
* '''Rozpětí:''' 21,2 m |
* '''Rozpětí:''' 21,2 m |
||
* '''Délka:''' 12,9 m |
* '''Délka:''' 12,9 m |
||
* '''Výška:''' 4,9 m |
* '''Výška:''' 4,9 m |
||
* '''Nosná plocha:''' 46,35 m |
* '''Nosná plocha:''' 46,35 m² |
||
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 8504 kg |
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 8504 kg |
||
* '''Vzletová hmotnost:''' 12 065 kg |
* '''Vzletová hmotnost:''' 12 065 kg |
||
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 13 222 kg |
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 13 222 kg |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
=== Pohonná jednotka === |
|||
⚫ | |||
* '''Výkon motoru:''' 1525 hp (1137 kW) |
* '''Výkon motoru:''' 1525 hp (1137 kW) |
||
=== Výkony === |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
=== Výzbroj === |
=== Výzbroj === |
||
Řádek 60: | Řádek 64: | ||
== Odkazy == |
== Odkazy == |
||
=== Reference === |
=== Reference === |
||
⚫ | |||
<references/> |
<references /> |
||
=== Externí odkazy === |
=== Externí odkazy === |
||
* {{Commonscat}} |
|||
* {{en}} [http://www.s2ftracker.com Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2] |
* {{en}} [http://www.s2ftracker.com Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2] {{Wayback|url=http://www.s2ftracker.com/ |date=20141218075943 }} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{commonscat|E-1 Tracer}} |
|||
{{Americké letouny pro elektronický boj (po 1962)}} |
|||
⚫ | |||
{{Portály|Letectví}} |
{{Portály|Letectví}} |
||
[[Kategorie:Palubní letadla]] |
[[Kategorie:Palubní letadla]] |
||
[[Kategorie:Letadla Grumman]] |
[[Kategorie:Letadla Grumman|E-1 Tracer]] |
||
[[Kategorie:Americká průzkumná letadla]] |
[[Kategorie:Americká průzkumná letadla]] |
||
[[Kategorie:Letadla včasné výstrahy]] |
|||
[[ar:إي 1 تراسر]] |
|||
[[de:Grumman E-1]] |
|||
[[el:E-1 Tracer]] |
|||
[[en:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[es:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[fr:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[it:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[ja:E-1 (航空機)]] |
|||
[[nl:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[pl:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[pt:Grumman E-1 Tracer]] |
|||
[[ru:Grumman E-1 Tracer]] |
Aktuální verze z 6. 5. 2024, 06:44
E-1 Tracer | |
---|---|
Určení | letoun včasné výstrahy |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Grumman |
První let | 17. prosinec 1956 |
Zařazeno | 1958 |
Vyřazeno | 1977 |
Uživatel | US Navy |
Vyrobeno kusů | 88 |
Vyvinuto z typu | Grumman C-1 Trader |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Grumman E-1 Tracer byl americký palubní jednoúčelový letoun včasné výstrahy, který používalo americké námořnictvo od konce 50. let 20. století.
Letoun byl odvozený od palubního transportního letounu Grumman S-2 Tracker vznikl jako náhrada typů Grumman AF Guardian a Douglas A-1 Skyraider. Počátkem 70. let byl ve službě sám nahrazen typem Grumman E-2 Hawkeye.
Vývoj a konstrukce
[editovat | editovat zdroj]E-1 Tracer byl odvozený od transportního typu Grumman C-1 Trader. Dalším příbuzným letounem, který měl stejnou koncepci, byl protiponorkový typ Grumman S-2 Tracker. Konstrukcí se jednalo o C-1, u který na vzpěrách nad trupem nesl radar Hazeltine AN/APS-82, krytý pod velkým radomem. Radar sloužil především pro sledování vzdušných cílů. Novinkou byl indikátor pohyblivých vzdušných cílů (Airborne Moving Target Indicator - AMTI), který umožňoval sledování nízko leticích cílů, které by dříve bylo obtížné odlišit od mořské hladiny.
Pro zachování stability byla původní jednoduchá svislá ocasní plocha letounu nahrazena rozměrnější dvojitou. K prvnímu letu stroje došlo 17. prosinec 1956 v továrně Grummanu v Peconic river na Long Islandu.[1] Letouny E-1 byly ve službě v letech 1958–1977. Dodnes se dochovalo pět kusů, které jsou všechny v amerických muzeích.[2]
Přezdívka letounu
[editovat | editovat zdroj]Grumman E-1 Tracer byl podle starého označovacího systému námořnictva pojmenován Grumman WF a proto byla jeho původní přezdívka "Willy Fudd". Příbuzný typ S-2 Tracker byl dle starého systému označován S2F a přezdíván "Stoof". E-1, který vypadal jako S-1 s velkým radarem nad trupem se proto přezdívalo "Stoof with a Roof".
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- XWF-1 - studie přestavby typu Grumman S2F-1 Tracker na letoun včasné výstrahy. Nerealizováno.
- WF-2 - Sériová varianta. V roce 1962 přeznačena na E-1B. 88 kusů.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 4 (2 × pilot, 2 × operátor radaru)
- Rozpětí: 21,2 m
- Délka: 12,9 m
- Výška: 4,9 m
- Nosná plocha: 46,35 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 8504 kg
- Vzletová hmotnost: 12 065 kg
- Max. vzletová hmotnost: 13 222 kg
- Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový vzduchem chlazený motor Wright R-1820-82WA Cyclone
- Výkon motoru: 1525 hp (1137 kW)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Nejvyšší rychlost: 462 km/h
- Dostup: 4800 m
- Stoupavost: 340 m/min
- Dolet: 2092 km
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- Žádná
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku E-1 Tracer na anglické Wikipedii.
- ↑ GlobalSecurity.org: WF-2 / E-1 Tracer "Willie Fudd" or "Stoof with a Roof", 13. 04. 2008
- ↑ David D Jackson: Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository Archivováno 18. 12. 2014 na Wayback Machine., 13. 04. 2008
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grumman E-1 Tracer na Wikimedia Commons
- (anglicky) Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2 Archivováno 18. 12. 2014 na Wayback Machine.