Přeskočit na obsah

Grumman E-1 Tracer: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
ZéroBot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.1) (Robot: Přidávám fr:Grumman E-1 Tracer
+ třípohled
 
(Není zobrazeno 18 mezilehlých verzí od 12 dalších uživatelů.)
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox letadlo
{{Infobox - letadlo
|název = E-1 Tracer
| název = E-1 Tracer
|typ = [[letoun včasné výstrahy]]
| typ = [[letoun včasné výstrahy]]
|výrobce = [[Grumman]]
| výrobce = [[Grumman]]
|image = Soubor:E-1B VAW-11.jpg
| obrázek = Grumman E-1B Tracers of VAW-11 in flight, circa in the 1960s.jpg
| popisek =
|text =
|konstruktér =
| konstruktér =
|první let = [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]]
| první let = [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]]
|zaveden = 1958
| zavedeno = 1958
|vyřazen = 1977
| vyřazeno = 1977
|výroba =
| výroba =
|vyrobeno kusů = 88
| vyrobeno kusů = 88
|charakter =
| charakter =
|cena za kus =
| cena za kus =
|varianty = [[Grumman C-1 Trader]], [[Grumman S-2 Tracker]]
| vyvinuto z typu = [[Grumman C-1 Trader]]
| varianty =
|hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]]
| hlavní uživatel = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]]
|více uživatelů =
| více uživatelů =
}}
}}


'''Grumman E-1 Tracer''' byl [[Spojené státy americké|americký]] jednoúčelový [[letoun včasné výstrahy]] a řízení letového provozu, který používalo [[Námořnictvo Spojených států amerických|americké námořnictvo]] od konce 50. let 20. století.
'''Grumman E-1 Tracer''' byl [[Spojené státy americké|americký]] [[Palubní letoun|palubní]] jednoúčelový [[letoun včasné výstrahy]], který používalo [[Námořnictvo Spojených států amerických|americké námořnictvo]] od konce 50. let 20. století.


Letoun byl odvozený od palubního transportního letounu [[Grumman S-2 Tracker]] vznikl jako náhrada typů [[Grumman AF Guardian]] a [[Douglas A-1 Skyraider]]. Počátkem 70. let byl ve službě sám nahrazen typem [[Grumman E-2 Hawkeye]].
Letoun byl odvozený od palubního transportního letounu [[Grumman S-2 Tracker]] vznikl jako náhrada typů [[Grumman AF Guardian]] a [[Douglas A-1 Skyraider]]. Počátkem 70. let byl ve službě sám nahrazen typem [[Grumman E-2 Hawkeye]].


== Vývoj a konstrukce ==
== Vývoj a konstrukce ==
[[Soubor:Grumman WF-2 Tracer of VAW-11 Det. L aboard USS Hancock (CVA-19) on 23 August 1962.jpg|náhled|vlevo|Grumman E-1 Tracer jednotky ''VAW-11 Early Eleven'' se připravuje ke startu z letadlové lodi [[USS Hancock (CV-19)|USS Hancock]], 1962]]
E-1 Tracer byl odvozený od transportního typu Grumman C-1 Trader. Dalším příbuzným letounem, který měl stejnou koncepci, byl protiponorkový typ [[Grumman S-2 Tracker]]. Konstrukcí se jednalo o C-1, u který na vzpěrách nad trupem nesl radar ''Hazeltine AN/APS-82'', krytý pod velkým radomem. Radar sloužil především pro sledování vzdušných cílů. Novinkou byl indikátor pohyblivých vzdušných cílů (Airborne Moving Target Indicator - AMTI), který umožňoval sledování nízko leticích cílů, které by dříve bylo obtížné odlišit od mořské hladiny.
[[Soubor:E-1B Tracers of VAW-11 fly past USS Constellation (CVA-64), in 1963-64 (NNAM.2011.113.046).jpg|náhled|Čtveřice E-1 squadrony ''VAW-11 Early Eleven'' v letu nad letadlovou lodí [[USS Constellation (CVA-64)|USS Constellation]], rok 1963–64]]


E-1 Tracer byl odvozený od transportního typu Grumman C-1 Trader. Dalším příbuzným letounem, který měl stejnou koncepci, byl protiponorkový typ [[Grumman S-2 Tracker]]. Konstrukcí se jednalo o C-1, u který na vzpěrách nad trupem nesl radar [[Hazeltine AN/APS-82]], krytý pod velkým radomem. Radar sloužil především pro sledování vzdušných cílů. Novinkou byl indikátor pohyblivých vzdušných cílů (Airborne Moving Target Indicator - AMTI), který umožňoval sledování nízko leticích cílů, které by dříve bylo obtížné odlišit od mořské hladiny.
Pro zachování stability byla původní jednoduchá ocasní plocha letounu nahrazena rozměrnější dvojitou. K prvnímu letu stroje došlo [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]] v továrně Grummanu v Peconic river na [[Long Island]]u.<ref>GlobalSecurity.org: [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/e-1.htm WF-2 / E-1 Tracer "Willie Fudd" or "Stoof with a Roof"], 13. 04. 2008</ref> Letouny E-1 byly ve službě v letech 1958–1977. Dodnes se dochovalo pět kusů, které jsou všechny v amerických muzeích.<ref>David D Jackson: [http://www.s2ftracker.com Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository], 13. 04. 2008</ref>

Pro zachování stability byla původní jednoduchá [[svislá ocasní plocha]] letounu nahrazena rozměrnější dvojitou. K prvnímu letu stroje došlo [[17. prosinec]] [[1956 v letectví|1956]] v továrně Grummanu v Peconic river na [[Long Island]]u.<ref>GlobalSecurity.org: [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/e-1.htm WF-2 / E-1 Tracer "Willie Fudd" or "Stoof with a Roof"], 13. 04. 2008</ref> Letouny E-1 byly ve službě v letech 1958–1977. Dodnes se dochovalo pět kusů, které jsou všechny v amerických muzeích.<ref>David D Jackson: [http://www.s2ftracker.com Surviving Grumman S2F Tracker Information Repository] {{Wayback|url=http://www.s2ftracker.com/ |date=20141218075943 }}, 13. 04. 2008</ref>


== Přezdívka letounu ==
== Přezdívka letounu ==
Grumman E-1 Tracer byl podle starého označovacího systému námořnictva pojmenován '''Grumman WF''' a proto byla jeho původní přezdívka "Willy Fudd". Příbuzný typ S-2 Tracker byl dle starého systému označován S2F a přezdíván "Stoof". E-1, který vypadal jako S-1 s velkým radarem nad trupem se proto přezdívalo "Stoof with a Roof".
Grumman E-1 Tracer byl podle starého označovacího systému námořnictva pojmenován '''Grumman WF''' a proto byla jeho původní přezdívka "Willy Fudd". Příbuzný typ S-2 Tracker byl dle starého systému označován S2F a přezdíván "Stoof". E-1, který vypadal jako S-1 s velkým radarem nad trupem se proto přezdívalo "Stoof with a Roof".


== Varianty ==
== Varianty ==
Řádek 34: Řádek 38:
* '''WF-2''' - Sériová varianta. V roce [[1962]] přeznačena na '''E-1B'''. 88 kusů.
* '''WF-2''' - Sériová varianta. V roce [[1962]] přeznačena na '''E-1B'''. 88 kusů.


== Specifikace ==
[[Soubor:E-1B VAW-11 CVA-19 1962.jpg|thumb|Grumman E-1 Tracer jednotky ''VAW-11 Early Eleven'' se připravuje ke startu z letadlové lodi [[USS Hancock (CV-19)|USS Hancock]], 1962]]
[[Soubor:Grumman WF-2 Tracker 3-view line drawing.png|náhled|Třípohledový nákres]]
[[Soubor:E-1B VAW-11 CVA-64 1963.jpeg|thumb|Čtveřice E-1 squadrony ''VAW-11 Early Eleven'' v letu nad letadlovou lodí [[USS Constellation (CVA-64)|USS Constellation]], rok 1963–64]]


== Hlavní technické údaje ==
=== Technické údaje ===
* '''Posádka:''' 4 ( pilot, operátor radaru)
* '''Posádka:''' 4 (2 × pilot, 2 × operátor radaru)
* '''Rozpětí:''' 21,2 m
* '''Rozpětí:''' 21,2 m
* '''Délka:''' 12,9 m
* '''Délka:''' 12,9 m
* '''Výška:''' 4,9 m
* '''Výška:''' 4,9 m
* '''Nosná plocha:''' 46,35 m<sup>2</sup>
* '''Nosná plocha:''' 46,35 m²
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 8504 kg
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 8504 kg
* '''Vzletová hmotnost:''' 12 065 kg
* '''Vzletová hmotnost:''' 12 065 kg
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 13 222 kg
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 13 222 kg
* '''Pohonná jednotka:''' 2 × [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] vzduchem chlazený motor [[Wright R-1820|Wright R-1820-82WA Cyclone]]
* '''Nejvyšší rychlost:''' 462 km/h
* '''Dostup:''' 4800 m
* '''Stoupavost:''' 340 m/min
* '''Dolet:''' 2092 km

=== Pohonná jednotka ===
* [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] vzduchem chlazený motor [[Wright R-1820|Wright R-1820-82WA Cyclone]]
* '''Výkon motoru:''' 1525 hp (1137 kW)
* '''Výkon motoru:''' 1525 hp (1137 kW)

=== Výkony ===
* '''Nejvyšší rychlost:''' 462 km/h
* '''Dostup:''' 4800 m
* '''Stoupavost:''' 340 m/min
* '''Dolet:''' 2092 km


=== Výzbroj ===
=== Výzbroj ===
Řádek 60: Řádek 64:
== Odkazy ==
== Odkazy ==
=== Reference ===
=== Reference ===
{{Překlad|en|E-1 Tracer|199720087}}
<references/>
<references />


=== Externí odkazy ===
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
* {{en}} [http://www.s2ftracker.com Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2]
* {{en}} [http://www.s2ftracker.com Informace o všech dochovaných letounech řady E-1/C-1/S-2] {{Wayback|url=http://www.s2ftracker.com/ |date=20141218075943 }}
* {{Překlad|en|E-1 Tracer|199720087}}


{{Vojenská letadla amerického námořnictva po roce 1945}}
{{commonscat|E-1 Tracer}}
{{Americké letouny pro elektronický boj (po 1962)}}

{{Vojenské letouny amerického námořnictva po roce 1945}}


{{Portály|Letectví}}
{{Portály|Letectví}}

[[Kategorie:Palubní letadla]]
[[Kategorie:Palubní letadla]]
[[Kategorie:Letadla Grumman]]
[[Kategorie:Letadla Grumman|E-1 Tracer]]
[[Kategorie:Americká průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Americká průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Letadla včasné výstrahy]]

[[ar:إي 1 تراسر]]
[[de:Grumman E-1]]
[[el:E-1 Tracer]]
[[en:Grumman E-1 Tracer]]
[[es:Grumman E-1 Tracer]]
[[fr:Grumman E-1 Tracer]]
[[it:Grumman E-1 Tracer]]
[[ja:E-1 (航空機)]]
[[nl:Grumman E-1 Tracer]]
[[pl:Grumman E-1 Tracer]]
[[pt:Grumman E-1 Tracer]]
[[ru:Grumman E-1 Tracer]]

Aktuální verze z 6. 5. 2024, 06:44

E-1 Tracer
Určeníletoun včasné výstrahy
PůvodSpojené státy americké
VýrobceGrumman
První let17. prosinec 1956
Zařazeno1958
Vyřazeno1977
UživatelUS Navy
Vyrobeno kusů88
Vyvinuto z typuGrumman C-1 Trader
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Grumman E-1 Tracer byl americký palubní jednoúčelový letoun včasné výstrahy, který používalo americké námořnictvo od konce 50. let 20. století.

Letoun byl odvozený od palubního transportního letounu Grumman S-2 Tracker vznikl jako náhrada typů Grumman AF Guardian a Douglas A-1 Skyraider. Počátkem 70. let byl ve službě sám nahrazen typem Grumman E-2 Hawkeye.

Vývoj a konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Grumman E-1 Tracer jednotky VAW-11 Early Eleven se připravuje ke startu z letadlové lodi USS Hancock, 1962
Čtveřice E-1 squadrony VAW-11 Early Eleven v letu nad letadlovou lodí USS Constellation, rok 1963–64

E-1 Tracer byl odvozený od transportního typu Grumman C-1 Trader. Dalším příbuzným letounem, který měl stejnou koncepci, byl protiponorkový typ Grumman S-2 Tracker. Konstrukcí se jednalo o C-1, u který na vzpěrách nad trupem nesl radar Hazeltine AN/APS-82, krytý pod velkým radomem. Radar sloužil především pro sledování vzdušných cílů. Novinkou byl indikátor pohyblivých vzdušných cílů (Airborne Moving Target Indicator - AMTI), který umožňoval sledování nízko leticích cílů, které by dříve bylo obtížné odlišit od mořské hladiny.

Pro zachování stability byla původní jednoduchá svislá ocasní plocha letounu nahrazena rozměrnější dvojitou. K prvnímu letu stroje došlo 17. prosinec 1956 v továrně Grummanu v Peconic river na Long Islandu.[1] Letouny E-1 byly ve službě v letech 1958–1977. Dodnes se dochovalo pět kusů, které jsou všechny v amerických muzeích.[2]

Přezdívka letounu

[editovat | editovat zdroj]

Grumman E-1 Tracer byl podle starého označovacího systému námořnictva pojmenován Grumman WF a proto byla jeho původní přezdívka "Willy Fudd". Příbuzný typ S-2 Tracker byl dle starého systému označován S2F a přezdíván "Stoof". E-1, který vypadal jako S-1 s velkým radarem nad trupem se proto přezdívalo "Stoof with a Roof".

  • XWF-1 - studie přestavby typu Grumman S2F-1 Tracker na letoun včasné výstrahy. Nerealizováno.
  • WF-2 - Sériová varianta. V roce 1962 přeznačena na E-1B. 88 kusů.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]
Třípohledový nákres

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 4 (2 × pilot, 2 × operátor radaru)
  • Rozpětí: 21,2 m
  • Délka: 12,9 m
  • Výška: 4,9 m
  • Nosná plocha: 46,35 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 8504 kg
  • Vzletová hmotnost: 12 065 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 13 222 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový vzduchem chlazený motor Wright R-1820-82WA Cyclone
  • Výkon motoru: 1525 hp (1137 kW)
  • Nejvyšší rychlost: 462 km/h
  • Dostup: 4800 m
  • Stoupavost: 340 m/min
  • Dolet: 2092 km
  • Žádná

V tomto článku byl použit překlad textu z článku E-1 Tracer na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]