Vés al contingut

Northrop F-5: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Contingut suprimit Contingut afegit
Recuperant 1 fonts i marcant-ne 0 com a no actives.) #IABot (v2.0.9.2
m Format
Línia 15: Línia 15:
}}
}}
[[Fitxer:Northrop F-5E (Tail No. 11417) 061006-F-1234S-067.jpg|miniatura|Model de presentació de la versió F-5E Tiger-II.]]
[[Fitxer:Northrop F-5E (Tail No. 11417) 061006-F-1234S-067.jpg|miniatura|Model de presentació de la versió F-5E Tiger-II.]]
El '''Northrop F-5''' és un [[caça (avió)|caça]] supersònic lleuger dissenyat per [[Northrop Corporation|Northrop]] a la dècada de 1960 als [[Estats Units]]. Va ser dissenyat com un caça polivalent lleuger i tot i on ser tant avançat com dissenys contemporanis, com el [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II]], tenia uns costos de producció i manteniment molt més baixos. No va equipar en gran nombre les forces aèries dels Estats Units però sí que va ser un model d'èxit en exportacions. A pesar de ser poc conegut va ser un dels caces més efectius dels Estats Units durant la dècada de 1960 i principis de 1970.<ref>Sprey, Pierre. "Comparing the effectiveness of air-to-air fighters: F-86 to F-18", April 1982, a U.S. government report developed under contract MDA903-81-C-0312. Available for download at http://dnipogo.org/labyrinth/ </ref>
El '''Northrop F-5''' és un [[caça (avió)|caça]] supersònic lleuger dissenyat per [[Northrop Corporation|Northrop]] a la dècada de 1960 als [[Estats Units]]. Va ser dissenyat com un caça polivalent lleuger i tot i on ser tant avançat com dissenys contemporanis, com el [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II]], tenia uns costos de producció i manteniment molt més baixos. No va equipar en gran nombre les forces aèries dels Estats Units però sí que va ser un model d'èxit en exportacions. A pesar de ser poc conegut va ser un dels caces més efectius dels Estats Units durant la dècada de 1960 i principis de 1970.<ref>Sprey, Pierre. "Comparing the effectiveness of air-to-air fighters: F-86 to F-18", April 1982, a U.S. government report developed under contract MDA903-81-C-0312. Available for download at http://dnipogo.org/labyrinth/</ref>


== Característiques ==
== Característiques ==

Revisió del 15:42, 7 abr 2023

Infotaula d'aeronauF-5A/B Freedom Fighter
F-5E/F Tiger II
Un F-5E Tiger II de la USAF
TipusCaça
FabricantNorthrop Corporation
EstatEstats Units d'Amèrica Modifica el valor a Wikidata
Basat enNorthrop T-38 Talon Modifica el valor a Wikidata
Primer volF-5A: 30 July 1959
F-5E: 11 August 1972
Dimensions4,08 (alçària) × 14,45 (longitud) × 14,66 (longitud) m
Armament habitual
En serveiel 1962 a l'USAF -
EstatEn servei
Úscaça polivalent Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
Altres usuarisForça Aèria Taiwanesa, Força Aèria de Corea del Sud
AviònicaAN/APQ-153 Modifica el valor a Wikidata
PropulsorJ85 (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Producció1959–1987
ConstruïtsA/B/C: 847[1]
E/F: 1,399[2]
Cost unitariF-5E: 2,1 milions de dòlars[3]
Model de presentació de la versió F-5E Tiger-II.

El Northrop F-5 és un caça supersònic lleuger dissenyat per Northrop a la dècada de 1960 als Estats Units. Va ser dissenyat com un caça polivalent lleuger i tot i on ser tant avançat com dissenys contemporanis, com el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, tenia uns costos de producció i manteniment molt més baixos. No va equipar en gran nombre les forces aèries dels Estats Units però sí que va ser un model d'èxit en exportacions. A pesar de ser poc conegut va ser un dels caces més efectius dels Estats Units durant la dècada de 1960 i principis de 1970.[4]

Característiques

Aquest avió era compacte i tenia una gran maniobrabilitat i qualitats de vol, afavorint una taxa d'accidents baixa i una gran disponibilitat per a les missions.[5] Això el feia similar al soviètic Mikoian-Gurévitx MiG-21. La valoració de les seves qualitats de vol era molt elevada entre els seus pilots, als nivells del North American F-86 Sabre o el General Dynamics F-16 Fighting Falcon.[6]

Especificacions (F-5E Tiger II)

Diagrama d'un F-5E Tiger-II.
Canons automàtics d'un F-5 brasiler.


Dades de Quest for Performance[7]

Característiques generals

  • Tripulació: 1
  • Longitud: 14,45 m
  • Envergadura: 8,13 m
  • Alçada: 4,08 m
  • Superfície de l'ala 17,28 m²
  • Perfil: arrel alar NACA 65A004.8, punta alar NACA 64A004.8
  • Pes buit: 4.349 kg
  • Pes carregat: 7.157 kg
  • Pes màxim d'enlairament: 11.214 kg
  • Motor:turbojet General Electric J85-GE-21B
    • Impuls normal: 15,5 kN cada un
    • Impuls amb postcremador: 22,2 kN cada un

Rendiment

  • Velocitat màxima: 917 nusos (Mach 1,6; 1.700 km/h) ; a altitud
  • Abast: 760 milles nàutiques
  • Abast en trasllat: 2,010 mn
  • Sostre de servei: 51.800 peus (15.800 m)
  • Ràtio d'ascens: 175 m/s

Armament

Referències

  1. "Northrop F-5 Freedom Fight." National Museum of the United States Air Force. Retrieved: 14 November 2012.
  2. Johnsen 2006, p. 90.
  3. Knaack 1978, p. 290.
  4. Sprey, Pierre. "Comparing the effectiveness of air-to-air fighters: F-86 to F-18", April 1982, a U.S. government report developed under contract MDA903-81-C-0312. Available for download at http://dnipogo.org/labyrinth/
  5. Sprey, p. 145.
  6. Sprey, p. 109.
  7. Loftin, LK, Jr. "Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft. NASA SP-468." NASA. Retrieved: 14 September 2009.
Bibliografia
  • Johnsen, Frederick A. Northrop F-5/F-20/T-38. Warbird Tech #44. North Branch, Minnesota, USA: Specialty Press, 2006. ISBN 1-58007-094-9.
  • Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1, Post-World War II Fighters, 1945–1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.

Enllaços externs