ওয়াশিংটন স্টেট রুট ২৩০

State Route 230
State Route 230
পথের তথ্য
	Auxiliary route of [[টেমপ্লেট:Infobox road/link/\|]]
ইতিহাস	১৯৪৫ সালে প্রথম প্রস্তাব করা হয়েছিল
প্রধান সংযোগস্থল
West প্রান্ত:	I-৯০ / US ৩৯৫ রিটজভিল
পূর্ব প্রান্ত:	SR ২৩ in ইওয়ান
অবস্থান
কাউন্টিসমূহ	এ্যাডমস, হোয়াইটম্যান
মহাসড়ক ব্যবস্থা
	State highways in Washington; আন্তঃরাজ্য; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র; রাজ্য; Scenic; Former PSH; 1964 renumbering; Former;

স্টেট রুট ২৩০ (এসআর ২৩০) হল আইনি কিন্তু অনির্মিত রাজ্য মহাসড়ক, যা যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটন অঙ্গরাজ্যের হোয়াইটম্যান ও এ্যাডমস কাউন্টিতে অবস্থিত। মহাসড়কটি রিটজভিলে ইন্টারস্টেট ৯০ (আই-৯০) এবং ইউএস রুট ৩৯৫ (ইউএস-৩৯৫) এর একটি জাংশন থেকে শুরু হয়েছে এবং এটি পশ্চিম দিকে ভ্রমণ করে ইওয়ান-এ এসআর ২৩০ এর সাথে সংযোগস্থাপন করে শেষ হয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষে একটি পরিসংখ্যান করে, প্রথম হাইওয়ে পরিকল্পনায় ১৯৪৫ সালে মহাসড়কটি তৈরির প্রস্তাব করা হয়েছিল। যাহোক এরপর মহাসড়কটি নির্মাণে আর কোন পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।

রাস্তার বিবরণ

রাস্তাটি রিটজভিলে আই ৯০ এবং ইউএস ৩৯৫ এর একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়েছে। এরপর রাস্তাটি কিছু মিশ্র কৃষি জমি ও প্রাকৃতিক মরুভুমির মধ্য দিয়ে এগিয়ে গিয়ে এ্যাডামস-হোয়াইটম্যান কাউন্টি লা্ইন অতিক্রম করে। এরপর এসআর ২৩০ ইওয়ানের নিকটে এসআর ২৩ এর একটি সংযোগস্থলে গিয়ে শেষ হয়, যা মহাসড়কটির পূর্ব টার্মিনাস।^[২] বর্তমানে ভ্রমণকারীরা চায় দুটি সম্প্রদায়ের মাঝামাঝিতে অবস্থিত ফ্রীওয়ে থেকে স্প্রাগ ভ্রমণ করতে। তারপর রাস্তাটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এসআর ২৩ বরাবর এগিয়ে গেছে।^[৩]

ইতিহাস

১৯৪৫ সালে রাস্তাটির প্রথম প্রস্তাব করা হয়েছিল, যাতে সমর্থন করেছিলেন রিটজভিল চেম্বার অব কর্মাস এবং কলফক্সের সেনেটর এলমার সি. হান্টলে। একটি আর্নমাক হিসাবে প্রকল্পের জন্য মাত্র $১.৫ মিলিয়ন ডলার (২০১৩ সালে যা প্রায় $৪৮.৭ মিলিয়ন ডলারের সমান) সালে যা যুদ্ধের পরে ব্যবহার করতে নাচক করা হয়েছিল।^[১] ১৯৬৪ সালের স্টেট মহাসড়ক নাম্বারকরণের পরে, প্রস্তাবিত মহাসড়ক নামকরণ অনুসারে বর্তমান নাম এসআর ২৩০ করা হয়।^[২] এসআর ২৩ এর আইনি সংজ্ঞায়, প্রস্তাবিত মহাসড়কের পূর্ব টার্মিনাস ১৯৮৭ সালে লেজিসলেটিভ সেশনে এসআর ২৩০ এর একটি সংযোগস্থলে সরিয়ে তা পরিবর্তন করেছিল।^[৪]

প্রধান সংযোগস্থলসমূহ

কাউন্টি	অবস্থান^[২]	মাইল	কিঃমিঃ	গন্তব্য	টীকা
এ্যাডামস	রিটজভিল	০	০.০	I-৯০ / US ৩৯৫ – সেটল, Spokane	পশ্চিম টার্মিনাস
হোয়াইটম্যান	ইওয়ান			SR ২৩ – কলফক্স, Sprague	পূর্ব টার্মিনাস
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ Unopened

আরও দেখুন

Washington State Route 168 - another legislated but unconstructed state highway

তথ্যসূত্র

↑ ^ক ^খ Woodward, Walt (মার্চ ৮, ১৯৪৫)। "Under the Capital Dome: Colfax Cut-Off Sought in Bill Before Solons"। The Ritzville Journal-Times (ইংরেজি ভাষায়)। Ritzville, Wash.। পৃষ্ঠা 8। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৬, ২০১১।
↑ ^ক ^খ ^গ "RCW 47.17.440: State route No. 230." (ইংরেজি ভাষায়)। Washington State Legislature। সংগ্রহের তারিখ ডিসেম্বর ১১, ২০১০।
↑ গুগল (ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০১১)। "Ritzville to Ewan" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০১১।
↑ "Senate Bill No. 5413"। 50th Legislature - 1987 Regular Session (ইংরেজি ভাষায়)। Washington State Legislature। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০১১। ^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}

বহিঃসংযোগ

SR 230 ওয়াশিংটন রাজ্যের মহাসড়কসমুহ

[first_proposed-1] ক ^খ Woodward, Walt (মার্চ ৮, ১৯৪৫)। "Under the Capital Dome: Colfax Cut-Off Sought in Bill Before Solons"। The Ritzville Journal-Times (ইংরেজি ভাষায়)। Ritzville, Wash.। পৃষ্ঠা 8। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৬, ২০১১।

[leg-2] ক ^খ ^গ "RCW 47.17.440: State route No. 230." (ইংরেজি ভাষায়)। Washington State Legislature। সংগ্রহের তারিখ ডিসেম্বর ১১, ২০১০।

[gmaps-3] গুগল (ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০১১)। "Ritzville to Ewan" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০১১।

[23s_designation_changed-4] "Senate Bill No. 5413"। 50th Legislature - 1987 Regular Session (ইংরেজি ভাষায়)। Washington State Legislature। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০১১। ^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}

[১]

[২]

[৩]

[৪]