Беларуски автомобилен завод: Разлика между версии
Облик
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
−Категория:Камиони; ±Категория:Производители на машини и оборудване→Категория:Производители на камиони, ползвайки HotCat |
||
(Не са показани 12 междинни версии от 8 потребители) | |||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Компания|име=БелАЗ|име-оригинал=БЕЛАЗ|лого=Belaz logo.png|картинка=BELAZ truck zhodino.jpg|индустрия=Автомобилна индустрия|град=[[ |
{{Компания|име=БелАЗ|име-оригинал=БЕЛАЗ|лого=Belaz logo.png|картинка=BELAZ truck zhodino.jpg|индустрия=Автомобилна индустрия|град=[[Жодино]]|страна={{BLR}}|продукти=Самосвали <br> |
||
Товарни Автомобили <br |
Товарни Автомобили <br> |
||
Тежко оборудване <br |
Тежко оборудване <br> |
||
Товарни вагони|ключови фигури=[[Пьотр Паркомчик]]|годишни приходи={{increase}} €979.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018>[http://www.belaz.by/upload/userfiles/BELAZ_2018_IFRS_Audit_RUS_issued.pdf IFRS Audit 2018]</ref>|оперативна печалба={{decrease}} €177.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|чиста печалба={{decrease}} €139.3 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|сайт=http://www.belaz.by}} |
Товарни вагони|ключови фигури=[[Пьотр Паркомчик]]|годишни приходи={{increase}} €979.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018>[http://www.belaz.by/upload/userfiles/BELAZ_2018_IFRS_Audit_RUS_issued.pdf IFRS Audit 2018]</ref>|оперативна печалба={{decrease}} €177.9 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|чиста печалба={{decrease}} €139.3 млн. (2018)<ref name=ifrs2018/>|сайт={{URL|http://www.belaz.by}}}} |
||
'''БелАЗ''' ([[Беларуски език|Беларуски]]: ''Беларускі аўтамабільны завод'', или на [[Руски език|руски]]: ''Белорусский автомобильный завод'') е |
'''Беларуският автомобилен завод''' или съкратено '''БелАЗ''' ([[Беларуски език|Беларуски]]: ''Беларускі аўтамабільны завод'', или на [[Руски език|руски]]: ''Белорусский автомобильный завод'') е един най-големите производители на самосвали, както и на друго тежко транспортно оборудване за минната и строителната индустрия. |
||
БелАз е |
БелАз е един от най-големите инвестиционни проекти на Общността на независимите държави. Заводът приключва две от трите фази за техническо преоборудване и модернизация. Системата за управление на качеството, прилагана в научноизследователската и развойна дейност, производството, монтажа и следпродажбено обслужване на оборудването отговарящ на международните стандарти [[ISO 9000]]. |
||
== История == |
== История == |
||
* През 1948 г. от ЖП Гара в Жодино е построен завод за добив на торф. |
* През 1948 г. от ЖП Гара в Жодино е построен завод за добив на торф. |
||
* През 1951 г. Заводът е разшрирен в завод за пътно строителство и машини за подобряване на земята, и преиуменуван на |
* През 1951 г. Заводът е разшрирен в завод за пътно строителство и машини за подобряване на земята, и преиуменуван на „Дормаш“ абревиатура на „Дорожное машиностроение“ (Пътно машиностроене) |
||
* През 1958 г. е преименуван на |
* През 1958 г. е преименуван на „БелАЗ“, първоначално произвеждащ камиони МАЗ. |
||
* През 1961 г. е произведен първият 27-тонен самосвал за кариери и кариери БелАЗ. |
* През 1961 г. е произведен първият 27-тонен самосвал за кариери и кариери БелАЗ. |
||
* През 1990 г. е произведен 280-тонен камион. |
* През 1990 г. е произведен 280-тонен камион. |
||
* През 2001 г. директорът на завод БелАЗ [[Павел Мариев |
* През 2001 г. директорът на завод БелАЗ ''[[Павел Мариев]]'' е награден с орден [[„Герой на Беларус“.]] |
||
* През 2005 г. бяха разкрити планове за производство на БелАЗ 75600 с капацитет от 320 тона (352 600 кг, или 352,6 тона) |
* През 2005 г. бяха разкрити планове за производство на БелАЗ 75600 с капацитет от 320 тона (352 600 кг, или 352,6 тона) |
||
* През 2006 г. Независимият Могилевски автомобилен завод ([[MoAZ]]) |
* През 2006 г. Независимият Могилевски автомобилен завод ([[MoAZ]]) е обединен в '''BelAZ.''' |
||
* През есента на 2006 г. e първата доставка на новия модел БелАЗ-75600.<ref>{{Cite news|url=http://news.gruzoviki.com/713.html|title=Два новых карьерных самосвала |
* През есента на 2006 г. e първата доставка на новия модел БелАЗ-75600.<ref>{{Cite news|url=http://news.gruzoviki.com/713.html|title=Два новых карьерных самосвала „БелАЗ-75600“ грузоподъемностью 320 т.|access-date=2021-03-23|archive-date=2021-06-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20210616002110/http://news.gruzoviki.com/713.html}}</ref> |
||
* През септември 2013 г. БелАЗ представя първия образец от минен самосвал БелАЗ-75710, най-големият самосвал в света с товароподемност 450 тона.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес= |
* През септември 2013 г. БелАЗ представя първия образец от минен самосвал БелАЗ-75710, най-големият самосвал в света с товароподемност 450 тона.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://landofancestors.com/news/302-belaz-produced-the-worlds-largest-dump-truck-with-450-tons-load-capacity.html|заглавие=BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity.|автор=Landofancestors.com|достъп_дата=2021-03-23|архив_дата=2013-11-10|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20131110022852/http://landofancestors.com/news/302-belaz-produced-the-worlds-largest-dump-truck-with-450-tons-load-capacity.html}}</ref> |
||
[[Файл:Belaz 7547.jpg|мини|Минен самосвал БелАЗ-7547]] |
[[Файл:Belaz 7547.jpg|мини|Минен самосвал БелАЗ-7547]] |
||
[[Файл:Museum of dfdc 033.jpg|мини|BelAZ-548A (1967)]] |
[[Файл:Museum of dfdc 033.jpg|мини|BelAZ-548A (1967)]] |
||
[[Файл:BelAZ haul truck.jpg|мини|BelAZ-75214]] |
[[Файл:BelAZ haul truck.jpg|мини|BelAZ-75214]] |
||
[[Файл:Belaz (2).jpg|мини|BelAZ-7513]] |
|||
[[Файл:Belaz 75450 at Belarus Expo exhibition in Vilnius.JPG|мини|BelAZ-75450]] |
[[Файл:Belaz 75450 at Belarus Expo exhibition in Vilnius.JPG|мини|BelAZ-75450]] |
||
== Модели == |
== Модели == |
||
=== '''Прекъснати модели''' === |
=== '''Прекъснати модели''' === |
||
'''Копаещи самосвали''' |
'''Копаещи самосвали''' |
||
* MAZ-525, 25 t ( |
* MAZ-525, 25 t (1958 – 1965) |
||
* BelAZ-540, 27 t (1965) |
* BelAZ-540, 27 t (1965) |
||
* BelAZ-540A |
* BelAZ-540A |
||
Ред 40: | Ред 35: | ||
* BelAZ-548A, 40 t (1967) |
* BelAZ-548A, 40 t (1967) |
||
* BelAZ-548B, 65 t |
* BelAZ-548B, 65 t |
||
* BelAZ-549, |
* BelAZ-549, 75 – 80 t (1969) |
||
* BelAZ-7519, |
* BelAZ-7519, 110 – 120 t (1977) |
||
* BelAZ-7521, 180 t (1979) |
* BelAZ-7521, 180 t (1979) |
||
* BelAZ-75211, |
* BelAZ-75211, 170 – 220 t (1983) |
||
* BelAZ-75214 |
* BelAZ-75214 |
||
* BelAZ-7522 |
* BelAZ-7522 |
||
Ред 50: | Ред 45: | ||
=== Сегашни модели === |
=== Сегашни модели === |
||
==== Копаещи самосвали ==== |
==== Копаещи самосвали ==== |
||
* BelAZ-7540, 30 t |
* BelAZ-7540, 30 t |
||
* '''BelAZ-7545''', 45 t |
* '''BelAZ-7545''', 45 t |
||
* BelAZ-7547, |
* BelAZ-7547, 42 – 45 t |
||
* BelAZ-7555, |
* BelAZ-7555, 55 – 60 t (since 1994) |
||
* '''BelAZ-7557''', 90 t |
* '''BelAZ-7557''', 90 t |
||
* BelAZ-7513, |
* BelAZ-7513, 110 – 130 t (since 1996) |
||
* '''BelAZ-7517''', |
* '''BelAZ-7517''', 154 – 160 t |
||
* BelAZ-7530, |
* BelAZ-7530, 180 – 220 t |
||
* '''BelAZ-7531''', 240 t |
* '''BelAZ-7531''', 240 t |
||
* '''BelAZ-7560''', |
* '''BelAZ-7560''', 320 – 360 t |
||
* BelAZ-7558, 90 t |
* BelAZ-7558, 90 t |
||
* '''BelAZ-7571''', 450 t (since 2013) ''*Бележка: Новите модели са |
* '''BelAZ-7571''', 450 t (since 2013) ''*Бележка: Новите модели са с '''получер'''''<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://www.belaz.by/en/catalog/products/dumptrucks/|заглавие=BelAZ. Our Products. Mining Dump Trucks".|автор=BelAZ|достъп_дата=2021-03-23|архив_дата=2013-11-10|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20131110022202/http://www.belaz.by/en/catalog/products/dumptrucks/}}</ref> |
||
=== Строителни и Пътно-строителни превозни средства === |
=== Строителни и Пътно-строителни превозни средства === |
||
* MoAZ-4048, front-end loader, 7.5 t |
* MoAZ-4048, front-end loader, 7.5 t |
||
* BelAZ-7822, front-end loader, 7 t |
* BelAZ-7822, front-end loader, 7 t |
||
Ред 77: | Ред 69: | ||
=== Други превозни средства === |
=== Други превозни средства === |
||
* MoAZ-75296, нископрофилен минно-тунелен бетонобъркач |
* MoAZ-75296, нископрофилен минно-тунелен бетонобъркач |
||
* БелАЗ-74212, влекач за самолет |
* БелАЗ-74212, влекач за самолет |
||
Ред 92: | Ред 83: | ||
== Източници == |
== Източници == |
||
<references /> |
<references /> |
||
[[Категория:Камиони]] |
|||
[[Категория:Беларуски автомобили]] |
[[Категория:Беларуски автомобили]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Производители на камиони]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Основани в СССР през 1948 година]] |
||
[[Категория:Машиностроене]] |
|||
[[Категория:СССР]] |
Текуща версия към 15:16, 13 декември 2024
БелАЗ БЕЛАЗ | |
Индустрия | Автомобилна индустрия |
---|---|
Основаване | 1948 г. |
Седалище | Жодино, Беларус |
Ключови личности | Пьотр Паркомчик |
Служители | 10 614[1] |
Продукти | Самосвали Товарни Автомобили |
Годишни приходи | €979.9 млн. (2018)[2] |
Оперативна печалба | €177.9 млн. (2018)[2] |
Чиста печалба | €139.3 млн. (2018)[2] |
Общо активи | 793,298 млн. евро (2015 г.)[3] |
Уебсайт | www.belaz.by |
БелАЗ в Общомедия |
Беларуският автомобилен завод или съкратено БелАЗ (Беларуски: Беларускі аўтамабільны завод, или на руски: Белорусский автомобильный завод) е един най-големите производители на самосвали, както и на друго тежко транспортно оборудване за минната и строителната индустрия.
БелАз е един от най-големите инвестиционни проекти на Общността на независимите държави. Заводът приключва две от трите фази за техническо преоборудване и модернизация. Системата за управление на качеството, прилагана в научноизследователската и развойна дейност, производството, монтажа и следпродажбено обслужване на оборудването отговарящ на международните стандарти ISO 9000.
История
[редактиране | редактиране на кода]- През 1948 г. от ЖП Гара в Жодино е построен завод за добив на торф.
- През 1951 г. Заводът е разшрирен в завод за пътно строителство и машини за подобряване на земята, и преиуменуван на „Дормаш“ абревиатура на „Дорожное машиностроение“ (Пътно машиностроене)
- През 1958 г. е преименуван на „БелАЗ“, първоначално произвеждащ камиони МАЗ.
- През 1961 г. е произведен първият 27-тонен самосвал за кариери и кариери БелАЗ.
- През 1990 г. е произведен 280-тонен камион.
- През 2001 г. директорът на завод БелАЗ Павел Мариев е награден с орден „Герой на Беларус“.
- През 2005 г. бяха разкрити планове за производство на БелАЗ 75600 с капацитет от 320 тона (352 600 кг, или 352,6 тона)
- През 2006 г. Независимият Могилевски автомобилен завод (MoAZ) е обединен в BelAZ.
- През есента на 2006 г. e първата доставка на новия модел БелАЗ-75600.[4]
- През септември 2013 г. БелАЗ представя първия образец от минен самосвал БелАЗ-75710, най-големият самосвал в света с товароподемност 450 тона.[5]
Модели
[редактиране | редактиране на кода]Прекъснати модели
[редактиране | редактиране на кода]Копаещи самосвали
- MAZ-525, 25 t (1958 – 1965)
- BelAZ-540, 27 t (1965)
- BelAZ-540A
- BelAZ-540B, 45 t
- BelAZ-548A, 40 t (1967)
- BelAZ-548B, 65 t
- BelAZ-549, 75 – 80 t (1969)
- BelAZ-7519, 110 – 120 t (1977)
- BelAZ-7521, 180 t (1979)
- BelAZ-75211, 170 – 220 t (1983)
- BelAZ-75214
- BelAZ-7522
- BelAZ-75303
- BelAZ-75483
Сегашни модели
[редактиране | редактиране на кода]Копаещи самосвали
[редактиране | редактиране на кода]- BelAZ-7540, 30 t
- BelAZ-7545, 45 t
- BelAZ-7547, 42 – 45 t
- BelAZ-7555, 55 – 60 t (since 1994)
- BelAZ-7557, 90 t
- BelAZ-7513, 110 – 130 t (since 1996)
- BelAZ-7517, 154 – 160 t
- BelAZ-7530, 180 – 220 t
- BelAZ-7531, 240 t
- BelAZ-7560, 320 – 360 t
- BelAZ-7558, 90 t
- BelAZ-7571, 450 t (since 2013) *Бележка: Новите модели са с получер[6]
Строителни и Пътно-строителни превозни средства
[редактиране | редактиране на кода]- MoAZ-4048, front-end loader, 7.5 t
- BelAZ-7822, front-end loader, 7 t
- BelAZ-7823, Wheel dozer
- Belaz 78221 Wheel loader
- MoAZ-60148, scraper
- MoAZ-60007, scraper
- Concrete mixer trucks
Други превозни средства
[редактиране | редактиране на кода]- MoAZ-75296, нископрофилен минно-тунелен бетонобъркач
- БелАЗ-74212, влекач за самолет
Галерия
[редактиране | редактиране на кода]-
BelAZ-7540
-
BelAZ-7555
-
BelAZ-75570
-
Челен товарач BelAZ-78221
-
Бетонобъркачка MoAZ-75296
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ epfr.gov.by
- ↑ а б в IFRS Audit 2018
- ↑ belaz.by
- ↑ Два новых карьерных самосвала „БелАЗ-75600“ грузоподъемностью 320 т. // Архивиран от оригинала на 2021-06-16. Посетен на 2021-03-23.
- ↑ Landofancestors.com. BELAZ produced the world's largest dump truck with 450 tons load capacity. // Архивиран от оригинала на 2013-11-10. Посетен на 2021-03-23.
- ↑ BelAZ. BelAZ. Our Products. Mining Dump Trucks". // Архивиран от оригинала на 2013-11-10. Посетен на 2021-03-23.