ブックマークしました ここにツイート内容が記載されます https://b.hatena.ne.jp/URLはspanで囲んでください Twitterで共有
こんばんは。オトモレ( @otomore01 )です。 12月2日に起こった『 トラック運転手に車を傷付けられたので報復を決意した話 』について、まだ終結したわけではありませんがご報告を。 こちらも、あくまで僕の主観的な表現になります。 被害を受ける前後について、つまり、僕の運転に問題があったかどうかについてはドライブレコーダ等を装着していないため証明できません。 それを踏まえた上でお読みいただけると幸いです。 12月3日 事件(?)の次の日にあたります。 警察から聞いていた連絡先を使い、相手に連絡を取ることができました。 相手はゴムだから傷ついてないのでは？と疑問だったようです。 ボッタクる気はないので「見積もりはまだですが、相場を調べた感じだと2~3万円程度です」と伝えると納得して頂けたようで、修理費を支払うとのこと。 「明日(12月4日)修理の見積もりを取ったら再度連絡しま
12月2日10時30分ごろ、愛知県名古屋市内の国道を走行していた車が、踏切前で一時停止したところ、後続のトラックにクラクションを鳴らされたうえ、ハンドルロックで車両に傷を付けられるという事件が発生。運転手がその一部を撮影、Twitterに投稿し波紋を呼んでいます。 激高し、ハンドルロックでガラスに傷をつけるトラック運転手（画像は編集部で加工しています） 問題となっているのは、ブロガーでTwitterユーザーのオトモレ（@otomore01）さんが投稿した39秒の動画ツイート。高齢のトラック運転手が、オトモレさんの車のドアをガチャガチャと揺さぶりながら「降りてこい」と激高しています。さらにトラック運転手は、オトモレさんの車の運転席側ドアガラスにトラックから持ち出した「ハンドルロック」（車両盗難防止用の車用品、その多くは鉄製）を振り下ろし、傷をつけて立ち去りました。 ドアを激しく揺さぶるトラッ
昨日あったことを書きます。個人を特定できる情報については現段階では伏せておきます。 言うまでもありませんが、あくまで僕の主観的な表現になりますのでご理解ください。 また、特に録音等しておりませんのでセリフ等は僕の都合よく解釈している可能性も否定しきれません。 事の顛末 この日僕は、映画『 ファンタスティック・ビーストと魔法使いの旅 』を観るために名古屋市西区にある mozo wondercity に所有する自動車で向かっていました。11:30から上映の回を観る約束のため、30分以上の余裕を持って10:00頃には出発していました。 国道302号を北に走行中、隣の車線を走るトラックが先行する軽自動車を煽っていることに気が付きました。この時は片側2車線の道路。 運転が荒いことで名高い名古屋ですからそんな光景は毎日のように目にするわけですが、「このトラックは軽自動車を舐めていそうだから近付
走行音が静かなハイブリッド車や電気自動車は歩行者との事故の危険性が高いとして、国土交通省は販売されるすべての車にガソリン車と同じレベルの走行音を出して周囲に接近を知らせる装置の装着を義務づけることを決めました。 このため国土交通省は販売されるすべてのハイブリット車と電気自動車に対し、走行音に似た音を出して周囲に接近を知らせる装置を装着することを義務づけることを決めました。 新たな基準ではこの装置で速度に応じて５０から５６デシベルとガソリン車と同じレベルの大きさの音を出すよう定めています。 また、高齢者でも聞き取りやすい低い周波数の音も加えることも求めています。 現在、販売されている車はすでに走行音を出す装置が装着されていますが、ほとんどの車でドライバーが手動で音を消せることから、音を消す機能をもたせないことも定めています。 国土交通省はあすにも道路運送車両法の安全基準を改正し、新型車は１年
運転中に乱暴になってしまうのは何故なのか？2016.01.24 20:2021,580 scheme_a 運転中に性格が変わる人、いますよね。かくいう訳者もその癖があり、なんとか直そうとしていますがなかなか難しい。相手がやった事がそんなに悪い訳でもないのに激しく悪態をつきたくなったり、空いたスペースを見ると周囲をあまり確認せずに思わず割り込んでしまったり…。反省する事しきりですが、米GizmodoのGeorge Dvorsky記者もそんな一人だそうで、どうしてそういう心理になってしまうのかを調べてみたようです。心当たりのある方、みなさんも読んでみませんか？ 私は、後続車にピッタリ真後ろを走られるのが大嫌いです。以前、そうしてきた相手に、自分でも驚く程に危険なスピードで強引に割り込み、復讐したことがあります。すぐに正気に戻り後ろの車に道を譲りましたが、私は自分の行為に動揺していました。普段の
「人助けしたのに…」パワーショベルで公道走行したら運転免許取り消し「誰よりも免許を大切にしてきた」男性に一体なぜ？
【コラム】デートで電車を使う男は恋愛する資格はない。そんな男が一人前に発情して女子と仲良くなろうとかふざけすぎなので、一生独身コースをよろしくお願いしたい。これね、私だけがそう思っているわけじゃないのね。女子のほとんどがそう思ってるの。 でも男に気を使って言えないわけ。「電車なんか乗りたくないっ」なんて言ったらしらけるでしょ？ だから電車に乗って移動することになっても、黙って静かに男に付き合ってるわけね。内心はらわたが煮えくりかえっているし、駅の券売機に行った時点でブーツ脱いで顔面に一撃あびせて鼻の骨を折りたい気持ちだけど、そんなことしたらしらけるでしょ？ だからしないだけ。 ハッキリ言うと、デートで女子を電車に乗せる行為は、女子に対する男の虐待なの。バイオレンス。そこに気がついていない性欲だけを満たしたい馬鹿男が多いのよね。コストをかけずに女子にチンチンねじり込むことしか頭にない。 デー
こんばんは傍島です。 私は、絶賛中年のオジサンでクルマ好きですが、若者は、クルマ離れが進んでいると言われます。 原因はいくつか考えられます。例えば、ケータイと比べると進化の歩みは鈍亀のようですし、刺激的でなく面白みに欠けます。ケータイとクルマを一緒くたに考えるのは乱暴ですが、ユーザーに便利さ以上の価値を提供できないのは、開発に関わる人達の懐の深さにも関係しているのではないかと思います。 で、もうひとつ考えられるのが、金銭的な負担です。例えば、クルマ購入時には、自動車取得税とか「何コレ？」と言う税金が課されます。これに消費税も加算されるワケですから、自動車取得税は何を目的にしている税金なのか、ナゾが深まるばかりです。また、保有するにも自動車税の負担があります。こんな状態では、到底クルマを保有しようという気持ちにはならず、リスクと考えてもおかしくありません。 こんな状況を打開すべく「不合理で過
八幡西区・ＪＲ黒崎駅前の複合商業施設「コムシティ」の商業フロア（地下１階～地上６階）について、北九州市が３１日、八幡西区役所を移転させる構想を打ち出したことを受け、地元からは歓迎の声が上がった。 発表された再生計画案によると、区役所には、３～６階の２フロアほどを充てる。西部市税事務所、西部整備事務所、八幡西生涯学習センター、西部障害者福祉会館（いずれも八幡西区）の移転も盛り込んだ。ハローワーク八幡の誘致や、７階の遊戯施設・子どもの館の拡充も検討しているという。施設改修費は約３０億円。 地下１階～２階については、飲食店などの商業施設の誘致を検討しているが、具体案は示されなかった。 黒崎商店組合連合会の北川元蔵会長（７５）は、「行政機関が入ることで、駅前や商店街に人通りが増え、活気が戻りそう」と歓迎。同区藤田のバイク店、堀敬治さん（４８）も「行政や育児の施設などコンパクトにまとまる。黒崎の活性
これは私の長年の統計学的経験論なのだが(つまりいい加減てことですね) 異性の好みや接し方を簡単に推測する方法がある。 それは、 「どんな車が好き？」 って聞いてみることだ。 補足1 「車」と「異性のパートナー」というのは重要な共通点がある。それは、いずれも「人生のある時期、思い出を共有した同志である」ということだ。こういう同志に対して情がわくか否か、薄情になれるか否か、が共通するというのは、ある意味科学的にも正しいのかもしれないと思う。 好きな車は？と聞いて「国産車」(但しスポーツカーとRVを除く)を挙げる人は、かなり保守派だ。 堅実派、浮気しない人、安定した職業についた人を好む傾向がある。 また平均的な異性を好む。必ずしも美人(イケメン)である必要はない。逆に派手な異性は苦手。 「ドイツ車」あるいは「BMW」「ベンツ」「フェラーリ」「レクサス」等をメーカー名や国名で挙げる人は、 基本的に
札幌白石署は１５日、札幌市清田区、無職田村智容疑者（４４）を傷害の疑いで逮捕した。 発表によると、田村容疑者は７月１１日夜、ＲＶ車を運転し、同市北区の女性（２５）が運転する乗用車に追い抜かれたことに立腹。 クラクションを鳴らして車を停車させ、車外で土下座して謝る女性の顔や胸、腹などを蹴り、打撲などの軽傷を負わせた疑い。 女性は妊娠４か月だったが、おなかの子どもは無事だったという。 田村容疑者は「知らない」などと容疑を否認している。
栃木県矢板市の東北自動車道で、走行車線に停車していた高速バスにトラックが追突し、１３人が死傷した事故で、県警高速隊は８日、高速バスの前に回り込んで停車させた乗用車を運転していた千葉県四街道市旭ケ丘、イベント業菅井啓之容疑者（４４）を自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕した。 発表によると、菅井容疑者は７日午前１時半頃、矢板市石関の東北道で、車線変更しようとしたバスに憤慨し、バスの前に車を停止、後続のトラックに追突させた。トラックを運転していた山梨県南アルプス市、引っ越し業秋山慎一郎さん（３１）を死亡させ、バスの乗客１２人に軽傷を負わせた疑い。 菅井容疑者は宮城県内にボランティアに行く途中だったといい、調べに対し「前に割り込まれそうになって頭にきた」などと供述している。
高速道路の「土日・祝日の上限１０００円」の割引制度と、全国３７路線５０区間で実施してきた無料化の社会実験が、２０日午前０時で打ち切られた。 最終日１９日は、各路線が行楽地から戻るマイカー客などで混雑した。東日本大震災の復興財源を確保するため２年余りで中止となった。 代わって、被災者とトラックやマイクロバスなどを対象に、東北地方などの高速道路を乗り降りした際に無料とする新制度が始まった。
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