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    n_y_a_n_t_a
    n_y_a_n_t_a 「再配達を減らすために、朝8時半までにマンションの宅配ボックスをどれだけ確保できるかを佐川、日本郵便と競い合う状況」宅配ボックスがもっとも必要な大都市で必要数が確保できないジレンマがありそう

    2015/03/07 リンク

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    filinion
    filinion 「自爆営業」って、宅配業界にもあるのか…。

    2015/03/07 リンク

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    airj12
    airj12 都市部は コンビニ届or再配達無し だけ配送無料にすりゃいいのに / なんで会社も個人も身を削ってまで頑張ってしまうのか…

    2015/03/06 リンク

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    itarumurayama
    itarumurayama タクシーは国土交通省が最低料金を強制適用している。宅配便・物流も、そろそろ国土交通省が最低料金を強制した方がいい。

    2015/03/05 リンク

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    lippi
    lippi ちょっと待て 赤帽10万 ぼったくり

    2015/03/05 リンク

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    imototakeshi
    imototakeshi 物流パンク、間に合わずドライバーは10万円自腹で配送、ヤマトは100時間サービス残業 @biz_journalさんから

    2015/03/05 リンク

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    takeishi
    takeishi amazonや楽天ブックスのヘビーユーザーほど、配達週1回にまとめてくれないかなとか考えると思うのだが。即時性いらない荷物も有る。

    2015/03/05 リンク

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    dekaino
    dekaino 自腹で赤帽10万円って100%違法でしょ

    2015/03/05 リンク

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    peppers_white
    peppers_white 値上げは対策しないとほぼ確実に地方が需要が死ぬからなあ

    2015/03/05 リンク

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    kaz_hiramatsu
    kaz_hiramatsu 機械学習でなんとかならんのかな

    2015/03/05 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 机から動かず取材せず他社雑誌記事をテキトーにつなぎ合わせて社会派気取ってクソ記事書くクソライターが、人が動かなくて済むために存在する物流業界を論ずる記事を載せるとかなんですかね。手始めにサイゾー潰れろ

    2015/03/04 リンク

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    anomy
    anomy 「昼間は仕事だ」と言ってる連中は他人の好意に甘えている。「荷物はかさばらない」「内勤職」「平日昼間は職場に居る」の条件を兼ね備えるなら堂々と職場で受け取ろう。私ならそうする。

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    moerrari
    moerrari ビッグデータの力で消耗する業界を救ってほしい"ヤマト運輸が進めている「第8次NEKOシステム」は…配送先の偏りや過去の配送実績を基に最短ルートを導き出して…利用者の生活サイクルに合わせた配達を可能にする"

    2015/03/04 リンク

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    mizukemuri
    mizukemuri だから狭いコンビニの中のどこに宅配物を引き受けるスペースがあるのかと。素直に値上げしろ

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    Betty999
    Betty999 宅配BOXつき物件に引っ越して、めちゃくちゃ便利なんだけど、住民のモラルが保てていないと、BOXが一杯になって持ち帰られる事案が発生することもわかった……。マンションの管理費を考えると管理人さんがいてもいい

    2015/03/04 リンク

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    poko_pen
    poko_pen コンビニ受け取りを推す人が多いけども、今度はコンビニ店員に負担を押し付けてるだけじゃないかという疑問が。宅配ボックスや引取BOXなど人が関わらない方法にしないと意味ないよ。

    2015/03/04 リンク

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    deztecjp
    deztecjp どうぞ値上げしてください。

    2015/03/04 リンク

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    kohgethu
    kohgethu そろそろ「便利じゃない生活でも仕方ない」という考え方を持つ必要もあるかもね。私たち消費者側が。

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    uunfo
    uunfo 不在が2割というのは予想より少ない/下請けいじめや劣悪な労働環境は経営者の責任であって必要なら値上げすればいいだけ/メール便の廃止は不採算が原因ではないというのが強弁だとまた思わされた

    2015/03/04 リンク

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    sakuragaoka
    sakuragaoka 必殺技の職場受け取りと彼女宅受け取りがべんり

    2015/03/04 リンク

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    nakan0
    nakan0 普通免許で貨物自動車に乗れなくして、旧来通りの警察天下りが支配する高価で非合理的な教習所でしか免許を取れないのだから、そりゃドライバーなどいなくなる

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    otchy210
    otchy210 ベース料金値上げと宅配ボックス割引が当面の解かなと思う。

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    ueshin
    ueshin そこまで。。「長らく販売や製造を支える黒子にすぎなかった物流が、産業の主導権を握る。その『復讐』の衝撃波は、日常生活から企業の現場、国家戦略にも及んでいる」

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    yogasa
    yogasa そうはゆっても21時までに家に帰れるわけないやん。シフトとかにできひんの? / 佐川の担当の人のトラッキング力はすごかったが

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    cabinotier
    cabinotier アマゾンが正当な対価払ったら当然それはエンドユーザーに反映されるんだけど、そういう意見表明してる人は自分が余計に払う前提なんだよね?

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    andre1977
    andre1977 物流ロック。物流レゲエ。物流AOR。物流カントリー。物流歌謡。物流音頭。

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    IkaMaru
    IkaMaru コンビニや配送センターの受け取りと大きく価格差を設けても別に怒られないと思うんだ。必要なのは上層部の勇気だけ

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    clonicluv
    clonicluv 三分の二を日経ビジネスからぱくってるけど、個人ブログじゃないんだからさ

    2015/03/04 リンク

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    raitu
    raitu しばらくは悪化の一途を辿りそう

    2015/03/04 リンク

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    mustelidae
    mustelidae 情報を着たり情報を食べたり情報に住んだりすることはできない

    2015/03/04 リンク

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