充電不要。環境負荷が低い。短時間で移動可能。運転による疲れが発生しない。と言うメリットのある公共交通機関を使うのがベストアンサーかな。

theatrical のブックマーク 2023/03/28 19:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734162188118146724/comment/theatrical" data-user-id="theatrical" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2303/25/news073.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2303/25/news073.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ffanyv88.com%3A443%2Fhttps%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2303%2F25%2Fnews073.html" data-user-icon="/users/theatrical/profile.png">テスラ超長距離旅で分かった、“日本式”充電インフラの弱点　他のEVには致命的かも</a><br><p style="clear: left">充電不要。環境負荷が低い。短時間で移動可能。運転による疲れが発生しない。と言うメリットのある公共交通機関を使うのがベストアンサーかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/theatrical/20230328#bookmark-4734162188118146724"><span class="datetime-body">2023/03/28 19:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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