ライトノベル作家の松智洋さん死去 ４３歳 「早すぎる 一同茫然」
ライトノベル作家の松智洋さん死去 ４３歳 「早すぎる 一同茫然」
２３日午後５時５０分ごろ、東京都練馬区羽沢２、作家、村崎百郎＝本名・黒田一郎＝さん（４８）方から、男の声で「人を殺しました。捕まえてください」と１１０番があった。警視庁練馬署員が駆け付けたところ、村崎さんが１階リビングで血を流して倒れており、搬送先の病院で死亡が確認された。同署は現場にいた横浜市の無職の男（３２）が容疑を認めたため、殺人容疑で現行犯逮捕した。 同署によると、男は「（村崎さんの）本にだまされたことが分かり、ずっと恨みを持っていた。自宅住所はインターネットで調べた」などと供述しているという。調べでは、男には精神科の通院歴があるといい、動機や刑事責任能力を慎重に調べている。 男は同日夕に村崎さん方を訪ね、１人でいた村崎さんの腹を持参した文化包丁（刃渡り１７．５センチ）で２０回以上刺し、殺害したとみられる。 村崎さんは、妻で漫画家の森園みるく＝本名・黒田比呂子＝さん（５２）と２人暮
ＪＲ九州と西日本が共同運行していた夜行の臨時快速列車「ムーンライト九州」（博多―新大阪）が１０日、廃車処分され、姿を消した。 乗客減で今春の運行が見送られ、鉄道ファンから復活を求める声が出ていたが、かなわなかった。若者を中心に重宝された長距離列車は、臨時列車ゆえに事前に発表されることもなく、静かに引退した。 ムーンライト九州は１９９０年４月に博多―京都間で運行が始まり、春、夏、冬休みの期間に１日１往復していた。近年は、博多―新大阪間で運行。約６２０キロの道のりを９時間半から１０時間かけて走った。寝台車両はなく、乗客は座席をリクライニングさせて体を休めた。 それでも乗客にとっては魅力的な列車だった。全国のＪＲ線で普通、快速列車で乗り降り自由の「青春１８きっぷ」を使えば、指定席料金を含め、５１１０円で済み、新幹線（自由席）に比べ、６割以上安く乗車できた。特に年末年始や盆には、帰省の若者の姿が目
今回は残念なお知らせがあります。 5月末をもって、LingrとRejawの両サービスをシャットダウンすることになりました。いずれのサービスも、すでに新規サインアップは受付停止済み、5月15日までユーザデータのダウンロード依頼を受け付け、5月16日からは新規発言ができなくなり、5月末の完全停止までの間にデータをダウンロードしていただく段取りになります。 今まで支えてくださったユーザの皆さんには、このような結末になってしまい本当に申し訳なく思っています。シャットダウンという最終決定を下すまでには多少の猶予をいただき、営業譲渡などでサービスを存続させる方法も模索していたのですが、受け入れ先を見つけることができませんでした。 2005年の夏にインフォテリアの100%子会社として操業を開始した米国法人のインフォテリアUSAですが、こちらもサービスの終了を見届けた後、6月中に解散・撤収することとなりま
1 名前： すずめちゃん(愛知県)：2009/02/18(水) 20:18:59.25 ID:Fsbgczzw ?BRZ １月１４日、山東省膠州市でパソコン用の椅子が突然爆発し、座っていた１４歳の少年は肛門に椅子のパーツや棒などが刺さり、病院へ搬送されたが、出血多量で亡くなった。 爆発が起きたときに少年は一人、痛みをこらえて父親に電話をしたが、病院への搬送は１時間後となり手遅れとなった。 ガス圧で座面を上下に調節するタイプのものでパソコン用の椅子としては一般的なもの である。このガスシリンダーが爆発した。少年が搬送された病院ではこの１ヶ月に３件 もの同様の椅子爆発があり、臀部にケガをした人が運ばれて来たと言う。 ２００７年１１月にも同様の椅子の爆発があり、６８歳の男性の肛門に２０cmもの 部品が突き刺さっており、腸を５cmも切り裂かれる重傷を負った。 htt
▲この日の〈富士・はやぶさ〉は綺麗なカマの45号機でした。'08.10.19 山陽本線小野田―厚狭 Ｐ：田中省吾さん （「今日の一枚」より） クリックするとポップアップします。 かねてより“噂”としては流れていた寝台特急「富士・はやぶさ」の廃止がついに現実のものとなってしまいました。今日ＪＲ各社から正式発表された来春のダイヤ改正の概要（→こちら）で明らかになったもので、改正日は来年３月14日土曜日。なんとこの日をもって東京駅発着のブルートレインはすべて姿を消してしまうことになります。 三宅俊彦さんの労作『列車名変遷大事典』によれば、「富士」の名称は1929（昭和4）年８月にわが国で初めて列車名を公募した時点にまで遡るそうです。この時の応募総数は5583票。1007票を集めてその第一位に輝いたのが「富士」だったのだそうです（ちなみに２位は「燕」、３位は「櫻」）。これを踏まえて同年９月15日
ニュースキャスターで元新聞記者の筑紫哲也（ちくし・てつや）氏が７日、肺がんのため、死去した。７３歳。 平成１９年５月、メーンキャスターを務めるＴＢＳの報道番組「筑紫哲也ＮＥＷＳ２３」の放送中に、自ら肺がんであることを告白。手術後の番組への復帰を約束し、闘病生活に入っていた。 昭和１０年生まれ。早稲田大学を卒業後、朝日新聞社に入社。新聞記者として政治部や本土返還前の沖縄特派員、米国ワシントン特派員などを歴任。同社記者として昭和５２年から約５年間、テレビ朝日系の報道番組「日曜夕刊！こちらデスク」の司会者を務め“異色の新聞記者”として話題を集めた。また、朝日新聞が発行していた週刊誌「朝日ジャーナル」で昭和５９年から約３年間、編集長を務めた。編集長時代に手掛けた連載企画「若者たちの神々」「新人類の旗手たち」などでは、さまざまなジャンルの一線で活躍する若者を取り上げ、「新人類」という言葉を生み出した
■ ある草の根BBSに舞い降りた色白の美少年の話 〜itojunの思い出〜 かれこれ二十数年前の話になる。 東京・蒲田に、ADD-Netという草の根BBSがあった。日本国内のパソコン通信サービスとしてもかなり草分け的なホストだったはずだ。当時はまだ電話料金が従量制で、国内でやっと2400bpsのモデムが出始めた時期に、当たり前のように海外から9600bpsのモデムを取り寄せて使うような人が集まるコミュニティだったので、それなりに裕福な大人たちが主なメンバだったが、どういうわけか10代の少年がやたらと多かった。 そんな中でもとりわけ若い、色白の美少年がいた。たしか入会当時は中学生。年の割には生意気な口をきくが、ADD-Netに出入りするティーンエイジャーはほぼ例外なくクソ生意気な連中ばかりだったのであまり問題にはならなかった。それよりも、常識があって礼儀正しく、社交性も高かったので、大人たち
コロッケ店の「コロちゃん」が倒産 1 名前： 受付(大阪府) 投稿日：2007/08/14(火) 12:23:26 ID:/TaRkEnU0 ?PLT 民間信用調査会社の帝国データバンク名古屋支店は１４日、コロッケ小売りチェーンの「コロちゃん」（岐阜県恵那市、従業員３２人）が１３日に名古屋地裁に自己破産を申請したと発表した。「コロちゃんのコロッケ屋！」を全国展開し、低価格と積極的な広告宣伝で知られたが、外食産業の競争激化で売上高が伸び悩び、資金繰りのめどが立たなくなった。負債総額は約２５億円とみられる。 同社の小竹守社長が９０年、東海総合企画（同市）を設立してコロッケ販売を開始。００年にフランチャイズ展開を始める際に「コロちゃん」を設立し、事業を移管した。１個５０〜１００円の「コロちゃんコロッケ」を主力商品としたチェーン店を全国展開し、０２年には直営とフランチャイズ店で計７００店を出店。シ
1 名前： トンネルマン(青森県) 投稿日：2007/06/28(木) 19:36:31 ID:H+iFWXZJ0 ?PLT ソース：いしかわじゅんブログ http://hw001.gate01.com/jun-i/ ▽ コミックボンボン休刊か……。 朝日ソノラマがなくなって、ネムキはどうなるんだ。 漫画誌はどこも厳しいな。 ▽ 関連：月刊コミックボンボン総合スレッド http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/ymag/1178887037/ 参考：部数が1ケタなのはボンボンだけ！ http://www.geocities.jp/wj_log/rank/hokan/zassi.html 2 名前： パート(大分県)[sage] 投稿日：2007/06/28(木) 19:36:58 ID:fOkui/SN0 嘘だーーーーーーーーーーーー
中国産の即席ラーメンを食べた学生２名が死亡 1 名前： わさび栽培(東京都) 投稿日：2007/05/12(土) 11:30:02 ID:lSTTmjUz0● モンゴルの首都ウランバートルで、中国産ラーメンを食べた学生二名が死亡した。 モンゴルのニュースサイト”Oops”(www.oops.mn)は「問題のラーメンには製作過程の中で発生した毒性廃水が含まれていた。」と報道している。 二人の学生が食べたラーメンは、1個当り150トグリック(約190 ウォン)程度の安い価格で多くの学生たちが好んで食べていた製品。 ラーメンの主要販売業者である”エブリデイ”のマーケティングマネジャー、クリス・エシオは「該当の汚染物質はかなり危険なものだった。」とし「今回の事故を起こした製品に対し全面販売中止を決めました。」と明らかにした。 また「これからは韓国と日本のラーメンだけを販売することに決めたが、安価な
「餘部鉄橋」の美しい姿を望む。橋脚の高さは41メートルを超える。架け替え工事の開始は2007年春の予定 ここに、その巨大さや、造型の見事さで多くの人々をひきつけて止まない、ひとつの鉄橋があります。 その名を「餘部（あまるべ）鉄橋」と言い、開通したのは、なんと明治45年（1912）といいますから、すでに90年以上が経過しています。にもかかわらず、この形式の鉄橋としては、未だにこの大きさを超えるものは作られていません。 そもそも地形が特殊だったのですね。この餘部集落の周辺だけ、山が途切れ、海に面している。しかし線路は両端の厳しい山岳地帯上を通過している。ここだけ「空中に線路を通す」必要があり、今のような形式が選ばれたのでした。高さ41メートルを超える橋脚が11本。その幾何学的な造形美は、見事としか言い様がありません。 その餘部鉄橋。数年前に列車が転落する事故が発生したこと、列車速度を落として運
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
