記事へのコメント18

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    shomaki-dango
    shomaki-dango さよなら運転を大々的にする方がいいのか、はたまたこれのようにひそかに進めるほうがいいのか、答えは見えない。

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    nununi
    nununi 結局乗る機会がなかったな

    2009/07/14 リンク

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    katamachi
    katamachi 「「ムーンライト九州」(博多―新大阪)が10日、廃車処分され、姿を消した」。毎日が4月、朝日が6月にやったネタをなぜに遅れて後追いしたんだろ。車両の解体現場に立ち会ったというなら別なんだけど。

    2009/07/13 リンク

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    hatayasan
    hatayasan 「2編成16両ある車両も平均車齢35年と老朽化。今春のダイヤから姿を消し、このほど車両の処分が決まった。車両は順次解体されるという。」

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    CavalleriaRusticana
    CavalleriaRusticana   ムーンライト九州 夜行 臨時列車  新大阪~下関間 : EF65形1000番台(PF形)・EF66形  下関~門司間 : EF81形400番台  門司~博多間 : ED76形

    2009/07/13 リンク

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    dbfireball
    dbfireball かわいい列車だな。っていうか、九州への高速バスってそんなにないような印象があるんだけども。

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    shiranui
    shiranui 懐かしい。金がない時、青春18きっぷで東京から京都まで鈍行→金閣寺や清水寺などを散策→ムーンライト九州→博多から熊本まで鈍行で帰省しました

    2009/07/12 リンク

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    Ratty
    Ratty 個人的にはながらより悲しい。つか、これでもしフェリーも高速1000円に潰されたらどうやって九州に行けばいいんだ…

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    yuchi
    yuchi あれ、京都までいけたのは数年前のことだったか。高速バスの台頭には、負けちゃうよね。悲しいけれど致し方ない。

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    pokopen-tam
    pokopen-tam JRはどんどん貧乏人を切り捨てていってますなあ。ハイウェイバスは風情がなくて好きになれません。もっとも、移動時間がもったいないので、飛行機を使うことが多いですが。

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    denken
    denken 時代こわい

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    bold_as_love
    bold_as_love また乗りたいと思っていたが…。こういうチープな旅の面白さを理解できる人が多くなれば、鉄道にプラスだと思うんだけど。

    2009/07/12 リンク

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    noitseuq
    noitseuq 仮にお別れイベントをやっても青春18きっぷの客だから大幅な実入りは見込めない。

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    rajendra
    rajendra 「臨時列車ゆえに事前に発表されることもなく、静かに引退した。」もったいないね。こういう時にイベントを催して、物語を再生産することで、鉄道ファンを開拓することもできただろうに。

    2009/07/12 リンク

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