عجلة بارلو
تعتبر عجلة بارلو هي إحدي محاولات بناء محرك كهربائي قديما . قام بتصميمه وبناءة عالم الرياضيات والفيزيائي الإنجليزي بيتر بارلو عام 1822 .[1] يمر التيار الكهربي من خلال محور العجلة إلى جهة اتصال الزئبق على الحافة . والموجود في حوض صغير تمر حافة الأسنان به . ويتفاعل هذا التيار مع المجال المغناطيسي U مسببا دوران العجلة . وغالبا ما تصنع العجلة من النحاس . ولا يشترط ان تكون للعجلة أسنان .[2]
كيف تتحرك العجلة
[عدل]العجلة عبارة عن نجمة من النحاس قادرة على الدوران بحرية في مستوي رأسي .[3] وفي كل مرة تدور العجلة تحرك الزئبق الموجود في الحوض ويمكن تحديد اتجاه دوران العجلة من خلال تطبيق قاعدة اليد اليسرى لفليمنغ
الصحة والسلامة
[عدل]نظرا لاعتبارات الصحة والسلامة يتم استخدام محلول ملحي اليوم بدلا من الزئبق .
انظر أيضا
[عدل]المصادر
[عدل]- ^ on Peter Barlow in the Encyclopedia of geomagnetism and paleomagnetism By David Gubbins, Emilio Herrero-Bervera ISBN 1-4020-3992-1, ISBN 978-1-4020-3992-8 (pp 44) نسخة محفوظة 15 فبراير 2012 على موقع واي باك مشين.
- ^ Barlows wheel نسخة محفوظة 08 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Barlow's wheel, electric motor نسخة محفوظة 26 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
 | هذه بذرة مقالة عن الإلكترونيات أو العاملين في هذا المجال بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |