神舟十六號

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如無特別說明，此條目中的「中國」指中華人民共和國。

神舟十六號

搭載神舟十六號飛船的長征二號F遙16運載火箭點火瞬間
量產型神舟飛船示意圖
營運方	中國載人航天工程辦公室
國際衛星標識符	2023-077A
衛星目錄序號	56761
任務時長	153天22小時又40分
太空飛行器屬性
太空飛行器	神舟載人飛船
太空飛行器類型	載人飛船
製造方	中國航天科技集團
入駐點
太空站	天宮空間站
開始時間	2023年5月30日 18時22分
結束時間	2023年10月30日 20時37分
抵達載具	神舟十六號
離行載具	神舟十六號
人員
人數	3
乘組成員	景海鵬、朱楊柱、桂海潮
艙外活動	1
活動時間	7小時55分鐘
任務開始
發射日期	2023年5月30日 09時31分13.480秒
運載火箭	長征二號F運載火箭 （遙十六）
發射場	酒泉衛星發射中心 921工位
任務結束
著陸日期	2023年10月31日 08時11分
著陸地點	東風著陸場41°38′32″N 100°06′53″E
軌道參數
軌域	低地球軌道
與天宮空間站對接
對接	天和核心艙 徑向
對接日期	2023年5月30日 16時29分
分離日期	2023年10月30日 20時37分
對接時間	153天4小時又8分
神舟十六號載人飛行任務標識 左起：桂海潮、景海鵬、朱楊柱 中國載人航天工程 神舟飛船

神舟十六號（簡稱神十六）是中國「神舟」系列飛船的第十六次任務和中國載人航天工程的第十一次載人飛行任務，也是中國空間站營運階段的首次飛行任務。神舟十六號在2023年5月30日於酒泉衛星發射中心發射，隨後與天宮空間站的天和核心艙徑向埠對接，與神舟十五號完成在軌輪換任務。在軌駐留5個多月後，於2023年10月30日返回。在神舟十六號任務期間，太空人首次拍攝了中國空間站組合體全景圖像。

神舟十六號是第二批次並行批產的6艘飛船首船，詳細內容尚未公開，但據央視透露，進行了兩方面重大升級，一是使用中國國產元器件代替進口元器件，更換核心元器件，提升飛船自主可控能力；二是改進返回艙內傳統的蘇聯式介面，引入科技與人性化讓太空人操作起來更直覺、方便、快捷。按照中國空間站「發一備一」的安全指標，神舟十六號雖為新批次飛船，也已經在發射場完成了總裝測試工作，進入應急救援待命狀態。

任務時間軸

• 2022年4月，選出神舟十六號3名指令長人選，同時從第三批太空人中選出6名太空人，形成3個乘組搭配訓練；2022年6月，神舟十六號太空人乘組確定為景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名太空人。本次乘組兩位人員均為中國第三批太空人。另外，桂海潮為首位非軍職背景出身的酬載專家。
• 2022年11月29日，長征二號F遙十五火箭發射，長征二號F遙十六火箭完成準備工作，進入應急救援值班狀態；神舟十六號載人飛船完成準備，具備快速發射和應急救援能力。
• 2023年5月22日，神十六船箭組合體轉運至發射區，準備擇機發射。
• 2023年5月29日上午9時，中國載人航天工程辦公室在酒泉衛星發射中心召開神舟十六號載人飛行任務新聞發布會介紹任務基本情況，經太空站階段飛行任務總指揮部研究決定，正式對外公布神舟十六號飛行乘組太空人名單，由景海鵬、朱楊柱、桂海潮組成，由景海鵬擔任指令長，神舟十六號瞄準北京時間2023年5月30日09時31分發射。
• 2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘後，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，太空人乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。本次發射任務代號為「TGZR5/SZ-16」。
• 2023年5月30日16時29分，神舟十六號採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙節點艙徑向對接口。18時22分，神舟十六號乘組打開神舟飛船軌道艙徑艙門，仍留守天宮空間站的神舟十五號太空人乘組打開天和核心艙艙門，兩個太空人乘組第二次實現「太空會師」。
• 2023年6月2日，神舟十六號乘組與神舟十五號乘組在天宮空間站內進行交接儀式，兩個乘組移交了太空站的鑰匙。中國空間站正式開啟應用與發展階段任務。
• 2023年7月20日下午，神舟十六號太空人進行太空站首次出艙活動，由景海鵬、朱楊柱執行艙外任務，桂海潮留守艙內配合操作指揮。
• 2023年9月21日15時45分，神舟十六號乘組進行太空站的第四次太空授課活動，這是中國航天員首次在夢天實驗艙內進行授課。
• 2023年10月30日20時37分，神舟十六號載人飛船與太空站組合體分離。分離後，神舟十六號太空人手持高清相機，通過飛船繞飛完成了首次以地球為背景的太空站組合體全景圖像拍攝。
• 2023年10月31日8時11分，神舟十六號載人飛船成功在東風著陸場返回著陸，返回艙落地時呈水平狀態。
• 2023年10月31日15時40分，神舟十六號的太空人乘組乘坐中國人民解放軍空軍專機B-4020抵達北京西郊機場，3名太空人隨即進入醫學隔離期。

神十六艙外活動列表

主條目：天宮空間站艙外活動列表

航太任務	太空人	開始時間	結束時間	時間長度	工作內容
神舟十六號 第1次	景海鵬, 第1次 朱楊柱, 第1次	2023年7月20日 13:45	2023年7月20日 21:40	7小時55分鐘	核心艙全景相機B在軌支架安裝及抬升、夢天艙全景相機A和B解鎖及抬升

太空人

本次執行任務的太空人中，首次出現非空軍機師出身及非現役軍人太空人，首次出現航太飛航工程師和載荷專家這兩種太空人。

姓名	年齡	太空人類型（職責）	飛行次數	飛行時間	軌道數
景海鵬	56歲	航太駕駛員（指令長）	3	47天18小時又21分	無
朱楊柱	36歲	航太飛航工程師	無	無	無
桂海潮	36歲	載荷專家	無	無	無

任務標識

2023年2月15日至3月6日，受理神舟十六號任務標識設計申請提交，3月8日至3月15日對10個候選方案開展網絡投票，3月21日選定方案。神舟十六號任務標識是中國載人航天工程首批面向全社會公開徵集的任務標識之一，神舟十六號是首個使用此類任務標識的神舟飛船飛行任務，標識設計者為中國航天科技集團五院北京空間科技資訊研究所新媒體中心。

神舟十六號任務標識整體設計融入了中國神話傳說中的神獸鯤，鯤飛得極高、極遠、極穩，有力爭上游的寓意，同時也有吉祥的寓意，是對中國空間站最美好的祝福；任務標整體採用紅藍配色，主體圖案為鯤身披祥雲向上游動環抱太空站，太空站以昂揚的姿態屹立於宇宙星河之中；金黃色的神舟十六號載人飛船對接於天和核心艙徑向埠。

外部連結

• 中國航天科技集團 神舟十六號載人飛行任務融媒體報道專題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 中國載人航天工程官方網站 神舟十六號 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 維基共享資源上的相關多媒體資源：神舟十六號